Правительство России прорабатывает вопрос об отмене предельной нормы содержания алкоголя в крови водителя, сообщил в четверг, 25 февраля, главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России Виктор Кирьянов.

«Поступившее в правительство поручение президента России о подготовке предложений по данному вопросу сейчас прорабатывается в заинтересованных федеральных органах исполнительной власти», - сказал Кирьянов.

Как передает «Интерфакс», Кирьянов отметил, что и сегодня «правила дорожного движения запрещают управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, а в КоАП предусмотрена ответственность в виде лишения прав вплоть до трех лет в случае повторного нарушения». Но при этом в Кодексе дано понятие опьянения, в котором учтены требования Конвенции о дорожном движении об установлении предельного содержания алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе. «У нас этот предел составляет 0,3 промилле», - напомнил глава ГИБДД.
[hr][/hr]

[hr][/hr]

В Правила дорожного движения в ближайшее время могут быть внесены существенные изменения. В правила будут введены новые понятия и нормы, а также уточнятся некоторые формулировки.

ГИБДД России предлагает внести ряд существенных изменений в Правила дорожного движения, сообщил в среду, 24 февраля, Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов в интервью "Интерфаксу". "Внесение изменений в Правила дорожного движения предусмотрены планом законопроектной деятельности правительства РФ на [...]

Уже в этом году Госавтоинспекция России собирается начать внедрять специальные видеокамеры, которые будут фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора. Такие камеры установят как на обычных дорожных развязках, так и на наиболее опасных участках дороги – на железнодорожных переездах.

«В настоящее время есть техническое задание на разработку специальных приборов, которые будут фиксировать нарушения при проезде на красный свет светофора», – заявил в интервью «Интерфаксу» в четверг главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов.

По его словам, как только прибор будет подготовлен и пройдет сертификацию, его начнут применять. Не исключено, что это произойдет уже в этом году.

Главный автоинспектор страны напомнил, что сегодня в России широко применяются приборы фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима. В 2009 году с их помощью было зарегистрировано примерно 1,5 миллиона нарушений. В тех местах, где они установлены, существенно – практически в 3-4 раза – сократилось число нарушений правил дорожного движения, утверждает Кирьянов.

http://spbvoditel.ru

В указанный период вероятен взлом кромки припая:

- на акватории восточной части Финского залива – вдоль южного берега, в Лужской и Копорской губах, западнее линии Кронштадт – Песочное, в Невской губе южнее главного судового фарватера в районе Кронштадта и Ломоносова, севернее о. Гогланд;

- на акватории Ладожского озера – в прикромочной области припая вдоль южного берега, вдоль восточного побережья, у западного побережья от о. Коневец до м. Далекий.



Финский залив

На акватории Финского залива припай занимает всю Невскую губу, средняя толщина льда здесь составляет порядка 50 см; Сестрорецкую отмель и северное побережье до линии мыс Стирсудден – маяк Толбухин, толщина льда в этом районе 45-55 см; Выборгский залив (толщина льда достигает 50 см); пролив Бьеркезунд (толщина льда в среднем 40 см); Ермиловский залив, бухты Желтая, Дубковая, Мелалахти и банку Уварова ориентировочно до линии мыс Длинный – мыс Стирсудден (толщина льда порядка 25-30 см); финские шхеры (толщина льда около 35 см).

Ладожское озеро

[img width=680 height=800]http://foto.47news.ru/items/2010/2/25/0002/ladoga.jpg[/img]

На акватории Ладожского озера неподвижный лед занимает южные бухты, северные шхеры и тянется узкими полосами вдоль западного и восточного побережий. В бухте Петрокрепость толщина льда 45-55 см, в Волховской и Свирской губах - достигает 50-75 см.

Значительных изменений в ледовой обстановке не ожидается.

Начальник ГУВД Москвы генерал-майор Владимир Колокольцев потребовал ужесточить ответственность сотрудников милиции при нарушении ими правил дорожного движения.

Колокольцев провел совещание, посвященное состоянию дисциплины в столичном ГУВД, сообщил в четверг начальник управления информации и общественных связей ГУВД Виктор Бирюков.

По его словам, во все отделы внутренних дел были разосланы телеграммы, где перед руководством территориальных подразделений поставлена «жесткая задача по контролю за соблюдением порядка и закона сотрудниками милиции».

В случае если сотрудники будут в рабочее или нерабочее время задержаны инспекторами ГИБДД в нетрезвом виде, они будут уволены из рядов милиции, после чего наказаны в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, передает «Интерфакс».

http://www.vz.ru/news/2010/2/25/378959.html

Компания Toyota в очередной раз принесла свои официальные извинения за отзыв почти девяти миллионов автомобилей - на этот раз перед Конгрессом США. "Мы сожалеем, что решение этой проблемы заняло у нас слишком много времени, несмотря на все наши усилия", - говорится в заявлении президента североамериканского подразделения Toyota Джеймса Ленца, подготовленном для Конгресса, сообщает AFP.

"Мы признаем свои ошибки и приносим свои извинения, но благодаря им мы многому научились", - заявил Ленц. По его словам, ситуация вокруг одной из самых крупных сервисных кампаний в истории современного автопрома была связана с неправильной обработкой информации о первых случаях проявления неисправности. Теперь Toyota обвиняют в 30 ДТП со смертельным исходом, произошедших по вине неисправности педали газа.

Напомним, что сервисная кампания стартовала в конце января 2010 года, когда Toyota объявила о массовом отзыве автомобилей из-за обнаруженных неполадок с педалью газа. Речь шла о восьми миллионах автомобилей, проданных в США и Европе. 5 февраля японская компания объявила о решении отозвать автомобили Toyta Prius из-за неисправности в электронике тормозной системы. В середине февраля стало известно, что Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) получила многочисленные жалобы на рулевое управление машины Toyota Corolla.

18 февраля в ряде крупнейших американских газет на правах рекламы было опубликовано заявление Toyota в связи с массовыми отзывами авт [...]

Российская Госавтоинспекция разъяснила использование ксеноновых (газоразрядных) источников света в обычных фарах со стандартными рассеивателями. Как говорится в сообщении, размещенном на сайте ГИБДД МВД России, такой вариант использования "ксенона" следует наказывать лишением прав на срок до года.

По результатам исследований, проведенных ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), применение "ксенона" в фарах, разработанных для установки галогенных светильников, "нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов".

Исходя из этого, ГИБДД считает, что установку "ксенона" в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства. Такое правонарушение, по мнению инспекторов, должно квалифицироваться по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ ( [...]