при нажатии акселератора(педаль газа)машина глохнет

[vova-piter]

до этого обороты держал около 2 т ,после промывки дросельной заслонки обороты 1000.но при нажатии газа глохнет(
подскажите братья субаристы!
завтра надеюсь сделаю диагностику и все покажет и расскажет.

[Piligrim]

vova-piter, уже ответил в ЛС

[СтариЧок]

Piligrim, Такое секретное что-то?

[Piligrim]

Нет Алексей, просто он тоже самое в ЛС спросил и наперед темы туда ответил.

[spbnikita]

я тоже хотел бы знать,на будущее))

[Piligrim]

смеетесь да? 


- регулятор холостого хода
- датчик положения дрос заслонки

[СтариЧок]

Piligrim, Можно добавлю, натяжка тросика газ и круиза(если есть) проверить.
должно быть не как струна, а со свободным ходом миллиметров 5.

[vova-piter]

сейчас поеду и буду смотреть!

[spbnikita]

смеетесь да? 


- регулятор холостого хода
- датчик положения дрос заслонки

спасибо.будем знать

[vova-piter]

замннил датчик регулятор хол хода,все нормально)))
только если резко нажать газ такое ощющение что форсунки переливают,и долго стрелка тахометра опускается до 1000 оборотов..но тут уже на диагностику!Человеческое спасибо,всем принявшим участие.

[vova-piter]

и еще проблема была в форсунке,переливала если резко нажать на газ))поставил от 2.2 рвет с низов шикарно)

[jt32]

Ещё "на холостых работает, жмёшь педаль газа - глохнет (или делает попытки к этому)" это может быть отключенный разъём ДМРВ (MAF), но чек горит. Ну соответственно возможно и проблемы с проводкой тоже приведут к указанному результату.

[vova-piter]

через все это прошел,проверил..маф работает,только датчик дросельной заслонки пиз...т.машина как самолет)))(шутка)

[spbnikita]

знатоки подскажите,сегодня с дуру помыл двигатель,на мойке,и вот что вышло с этого.сразу после помывки стала троить,методом тыка определил что на первом цилиндре не работает форсунка,форсунку махнул(были в гараже 2 штуки)после стало стрелять в глушак!у меня стоят 3 черных цветом и одна белая.
1) чем могут они отличаться если все с обьема1.8? ?
2)куда дальше смотреть??? буду рад любому совету


не хочется новую тему заводить......

[Piligrim]

сначала продуть свечные колодцы, осмотреть ВВ провода (протереть силиконкой спрей),  выкрутить свечи = осмотреть [smg id=326]


http://subaru.spb.ru/index.php?action=media;sa=album;in=16

[jt32]

+100500 за колодцы и провода! Буквально 2 недели назад было такое же, тоже помыли моторчик керхером, причём машина и завелась и ехала, потом два дня простояла, а после посреди маршрута затроила и тп, пока св. колодцы не просушил, потом даже чек загорелся, думаю, что лямбда, т.к. отключал аккумулятор и считать ошибку не успел.

[spbnikita]

сначала продуть свечные колодцы, осмотреть ВВ провода (протереть силиконкой спрей),  выкрутить свечи = осмотреть [smg id=326]


http://subaru.spb.ru/index.php?action=media;sa=album;in=16

да так оно и было,полный колодец воды в первом цилиндре,далее полет отличный. вот по форсунке вопрос остался?
Алексей спасибо за быстрый ответ.

[jt32]

св. колодцы

Гы, забавно перечитывать собственное - я прямо название села выдумал: "Святые колодцы".