Термостат.

[Владимир_С]

я не призываю, но как вариант перед продажей могли залить...
А что бы снять излишки давления вытащили темостат

[Mit]

А что бы снять излишки давления вытащили темостат

Вынутый термостат, после прогрева, сказывается только на трассе. В городе, когда плюс на улице, без термостата температура ОЖ регулируется электровентилятором и держится в той же зоне, что и с тремостатом.

[acepire]

Ага, да и максимальное давление в системе охлаждения только на большом контуре, т.е. с открытым термостатом можно получить. По логике работы исправной системы.

Mit, а уровень охлаждающей жидкости держится на уровне, не уходит?

Кстати, я нифига не понимаю, зачем в системе 2-е пробки - на 108 и 137 кПа. Как это вообще работает?

[Mit]

описаны все симптомы свидетельствующие что перегрев есть, и непонятно на чем основана уверенность в его отсутствии, уж не в штатном ли датчике температуры, сразу скажу не верь своим глазам, только доп.приборам

Верую, верую, верую Ну я как-бы никогда не основываюсь на одном факторе. Есть ряд признаков. Как минимум термостат. На трассе температуру держит он. И она держится в районе 80. В городе температуру, кроме термостата, держит мозг электровентиляторами. И она держится 80(термостат)-95(мозг+вентилятор). Почему я должен не верить датчику и этим цифрам? С таким же успехом нельзя верить доп-приборам. Они ничем не лучше штатного датчика. Насчет штатного показометра согласен - он очень условен. Но я вижу температуру с мозгов в цифровом виде.
Осталось понять, как быстро при отжигах нагревается ОЖ. Мой сброс ОЖ в расширитель я могу предположить когда был - была одна ситуация - подряд 5 разгонов от 70 до 160, без перерывов на равномерное движение. Повторять уже страшно, вы меня "почти пробоем" прокладки напугали

[Mit]

Уровень ож один раз ушел в расширитель, не пойму, почему не вернулся. Наружу не уходит.

Кстати, я нифига не понимаю, зачем в системе 2-е пробки - на 108 и 137 кПа. Как это вообще работает?

Вот это меня тоже интересует - неясно. Могу только предположить, что 1бар - это штатный режим работы, а 1.3 бара - это как совсем предохранительный клапан - чтобы радиатор не рвало из-за какого-то косяка с системой охлаждения. А возможно просто очень мало жидкости, чтобы справится с тепловыделением при хороших нагрузках. Мне кажется, простое увеличение емкости системы охлаждения решило бы все проблемы, но видимо места нет под больший радиатор. Вот в бмв было 12 литров ож - сила

[acepire]

Уровень ож один раз ушел в расширитель, не пойму, почему не вернулся.

Где-то воздух таки подсасывается.

Наружу не уходит.

Ну, скорее всего, с прокладками все ок.

Вот в бмв было 12 литров ож - сила

M50 жы.. эх) миллионник

[acepire]

У меня похоже иногда бывают сбросы ож в расширительный бачек и завоздушивание системы.
Непойму единственно почему система завоздушивается... Это с термостатом. Без термостата таких вещей небыло...

А вроде остывание происходит чуть-чуть по разному с термостатом и без.
Без термостата. Остывает весь контур разом - и завоздушивания в таком случае не случается (как Mit сам говорит, - т.е. известно по факту).
А если с термостатом - сначала закрывается термостат. Далее ОЖ остывает как бы отдельно в трассе рубашки и в участке трассы большого контура. Вероятно, в части большого контура стынет побыстрее и давление там падает быстрее.
Не знаю правда, как это принципиально может влиять на завоздушивание...
А как устроено там возвращение жидкости из расширительного обратно в контур?

[Антошка]

ни в коем случае

Когда покупал себе ланка обнаружил в  бачке какую-то субстанцию, на что владелец ответил, что это рекомендованая fhi присадка против пробоя прокладок гбц. Так я и откатал пол года с этой охлаждайкой, а в декабре решил ее поменять и понеслось...  Где-то через неделю начала плохо греть печка, стал падать уровень жидкости охлаждения и при прогреве двигателя эта самая жидкость немного сочилась на асфальт через прокладку гбц на левой половинке. На улице мороз-лезть в двигатель неохота, решил залить такую же присадку(до весны), но в наличии ни где не нашел (недавно обнаружил нечто подобное на заправке несте), поэтому купил хай гировскую и треть объема залил в систему, ожидая чуда. Но покатавшись недельку, много тепла от печки не обнаружил, а уровень антифриза остался на месте! Промыл всю систему охлаждения с помощью погружного насоса "ручеек" и 2х килловатного кипятильника, залил свежего антифриза, добавил еще четверть от общего объема "герметика прокладок гбц" и.... в салоне при включеной печке жарко, уровень антифриза держится, двигатель не перегревался в пробках даже знойным летом! Так откатал около 30 т км все работает в штатном режиме!

[i66]

эта субстанция называется масленная эмульсия, у машины изначально была продута прокладка гбц, а барыга-падла парил про присадку...
есть одна присадка которая опробовалась в Субару оф пиндосия, но оказалась не эффективной

[Антошка]

i66, не эмульсия это, а "Subaru Cooling System Conditioner"[ SOA635071 (Holts RADweld)], осевший на дне расширительного бачка!

В частности, я использую его в течении года (после замены прокладки ГБЦ) на двигателе EJ251 SOHC, если-б знал, раньше начал.

Промывку пока не пользовал. Но планирую попользовать при смене антифриза. И герметик опять залью.

Сам же про это писАл: http://www.club-forester.ru/index.php?/topic/19995-dobavka-v-antifriz/
и работает ведь!

[i66]

i66, не эмульсия это, а "Subaru Cooling System Conditioner"[ SOA635071 (Holts RADweld)

вот именно про него я и говорил - абсолютно бесполезная вещь, пользовался 4 года с заменой прокладок посередине срока , кстати осадка от него не видел, только небольшие вкропления и изменение цвета антифриза

[Mit]

А как устроено там возвращение жидкости из расширительного обратно в контур?

Пробкой все. Давление в пределах рабочего пробки - пробка заткнута и держит ОЖ под этим давлением. Давление выше рабочего - она открывается и сливает излишки в расширитель. Давления нет, обратный клапан в пробке открыт и из расширителя все засасывается взад, в систему охлаждения.

[Mit]

Сегодня было немного "лишнего" времени в машинке, решил открыть капот и посозерцать мотор.
Сунул туда клюв, медитирую. И тут слышу тихое пш-пш из района крышки радиатора.
Присмотрелся:

[img width=800 height=600]http://pinkslonik.ru/tech/sg9_radiator_cap_leak.jpg[/img]
У трубки с крышки радиатора потеки и если ее шевелить, оттуда подпузыривает.
Снял я эту трубку и обрезал ее чутка. Одел взад.
Когда снял, давления там естественно небыло (мотор полностью прогрет и заглушен). Но и жидкости тоже небыло, был воздух.
Надобы таки пробочку радиатора доехать до магазина и поменять...

[acepire]

Надобы таки пробочку радиатора доехать до магазина и поменять...

за 300 руб. нашлась?))

[Mit]

за 300 руб. нашлась?))

Я не искал, но сказали что на Литовской лежит. Буду ехать мима - куплю.

[Piligrim]

Сунул туда клюв, медитирую.

+1 за внимательность

Вот таким образом,  м.б. и завоздушивалась система при охлаждении и заборе ОЖ из расширительного бачка

[Mit]

за 300 руб. нашлась?))

500руб 
Шланги бы еще где-нить найти. На литовской в развес шлангов нету, только оригинальные. Но я же разорюсь на оригинальных
В пару автомагазов заехал - нету подходящих шлангов.
Товарищи, где-бы шлангов вразвес купить? Хочу трубочки от крышек к расширительному бачку заменить. То есть трубка антифризостойкая внутренний около 8мм, наружный около 12мм... Думаю метра полтора мне на все три трубки как раз хватит.
Эх, на маршал идтить? Уж больно нелюблю я маршал...

[acepire]

Вспомнил анекдот советских времен "Выбейте мне, пожалуйста, полкило еды".

А вот интересно, газовые резиновые шланги подойдут для этих целей?..) Но не знаю, что там у них по диаметрам.)

[Mit]

Ну где-то же тюненговые синенькие и красненькие шланги берут Только мне комплект за 5 тыр не нужен

[acepire]

Mit, Ну да, ну да... )) ты, должно быть, как на турбофорь пересел перед заходом на заправку успокоительное пьешь

[Mit]

Mit, Ну да, ну да... )) ты, должно быть, как на турбофорь пересел перед заходом на заправку успокоительное пьешь

Ага, у нас такой поганый бензин, успокоительное приходится пить, когда им заправляюсь! Предпочитаю в финке, или в Эстонии  Он там точно хороший! 
Если есть возможность сэкономить, я сэкономлю. Ну нищеброд, чтоже делать...
Даже высоковольтники по одному на старой машине менял. Вывесила она мне ошибку по соответствующему цилиндру - я и купил высоковольтник соответствующего цилиндра, вместо комплекта всех высоковольтников. Наверное, современному обществу потребления это смешно Я рад, что я не потребитель.
Трубки эти кстати новые как раз в 2000 обойдутся. Будут новенькие и оригинальненькие. Я таки лучше на маршал схожу 

[acepire]

Mit, да я не про качество бензина, а его количество))

маршал схожу

Неужели пешком?))

Да всё правильно говоришь, понаделали "деталей в сборе", продают за +400% от себестоимости. Еще и придумали делать так, чтобы ломалось по сроку.

[Владимир_С]

Я в "асте" всяческие шланги покупаю, правда выбор там не велик... Маршал не перевариваю на клеточном уровне... Не люблю когда копеечную деталь в тридорога пытаются впарить.

[Mit]

Владимир_С, а "асте" это где и что? Когда я посещаю маршал, у меня возникает стойкое ощущение, что я там всем должен и развиваются комплексы неполноценности   

[i66]

Ну где-то же тюненговые синенькие и красненькие шланги берут Только мне комплект за 5 тыр не нужен

год назад я покупал силиконовые трубки на магистраль омывателя тут: http://www.aston-balt.ru/cat/rti/silikon/profbit/1.htm

[Mit]

Mit, да я не про качество бензина, а его количество))

acepire, я тоже пошутил

Неужели пешком?))

Да, конечно, а то эстонский бензин подходит к концу, а у меня загран-паспорт кончился, надо экономить!   

[acepire]

Mit, можно дизель попробовать залить. Говорят, экономичнее!

а то эстонский бензин подходит к концу

А правда, что эстонский экономически выгоднее, потому что медленнее заканчивается?!

[Mit]

i66, у них вроде магазина нет, ты прямо в офисе у них оплачивал и забирал? Всмысле они с мелочевкой морочаться?

[i66]

i66, у них вроде магазина нет, ты прямо в офисе у них оплачивал и забирал? Всмысле они с мелочевкой морочаться?

не в офисе, магазин-склад свердловская 12, тел. по ссылке в контактах, морочатся и за метр

[Piligrim]

Ну где-то же тюненговые синенькие и красненькие шланги берут Только мне комплект за 5 тыр не нужен

Я вот тут затаривался http://u-tune.ru/ohlazhdenie/armirovannye-silikonovye-shlangi.html