МТС первая из операторов "большой тройки" начнет предоставлять услугу клиентам по оплате штрафов за нарушение правил дорожного движения с мобильного телефона. Параллельно МТС, а также "Вымпелком" и "МегаФон" обсуждают с правительством участие в другом проекте по перечислению не только штрафов, но также налогов и пошлин в адрес Федерального казначейства. Только ежегодный объем штрафов ГИБДД оценивается более чем в 13,5 млрд руб.

С ноября МТС запускает услугу оплаты штрафов ГИБДД с помощью мобильного телефона, рассказали в пресс-службе компании. Для этого сотовый оператор заключил соглашение с Банком Москвы, который, в свою очередь, договорился с процессинговой компанией, имеющей соглашение с ГИБДД. Эта компания уполномочена принимать штрафы на всей территории России. В Банке Москвы подтвердили, что заключение соглашения с Межрегиональным расчетным центром (процессинговая компания) находится в завершающей стадии.

Чтобы абонент смог заплатить штраф, ему нужно скачать на свой телефон специальное приложение с сайта оператора. Оплата штрафа инициируется через это приложение (через него вводится номер постановления и точная сумма штрафа), после чего платеж подтверждается с телефона через отправку SMS. Второй вариант оплаты — с помощью специальной короткой команды, которая набирается с мобильного. После абонент попадает в голосовое меню и также вводит номер постановления и сумму платежа. По словам пресс-секретаря МТС Ирины Осадчей, идентификация плательщик [...]

Автомашину с искусственным интеллектом, которая самостоятельно движется по дорогам, создала одна из ведущих наукоемких инновационных компаний мира - американская Google. Как сообщила сегодня британская радиокомпания ВВС, семь подобных автомобилей уже прошли около 1,5 тыс. километров без вмешательства человека.

Испытания проводились, в том числе в Сан-Франциско, где автомобиль-робот преодолел ряд самых загруженных трасс.

Как сообщается, основу технологии составляет специальная компьютерная программа, установленная на традиционном автомобиле. Она управляет движением машины, отслеживает ситуацию на дороге, включая передвижения пешеходов.

Технология пока предполагает наличие в автомобиле водителя, который контролирует действия искусственного интеллекта. В случае необходимости шофер способен вмешаться в ситуацию, взяв на себя управление автомобилем.

http://www.newsru.com/world/10oct2010/avto.html

ГИБДД не готова оценить результаты введения "сухого закона" для водителей



Российская Госавтоинспекция пока не готова однозначно оценить результаты полного запрета употребления алкоголя за рулем. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил замначальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин.

По его словам, введение "сухого закона" для автомобилистов состоялось всего два месяца назад, и у ГИБДД пока нет достаточной статистики для того, чтобы сделать четкие выводы. Однако, как отметил Кузин, количество задержанных нетрезвых водителей, как и число ДТП, произошедших по их вине, продолжает снижаться: за девять месяцев число аварий с участием пьяных водителей (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) снизилось на 6,3 процента - до 8,93 тысячи ДТП.

Председатель комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев отметил, что динамика "пьяных" аварий еще будет изучаться, и не исключил возвращение пороговых норм содержания алкоголя в крови водителей, а также ужесточения наказания за езду в нетрезвом виде, вплоть до конфискации автомобиля.

Отменить предельно допустимые нормы содержания алкоголя в крови водителя и выдыхаемом им воздухе еще весной 2010 года предложил президент РФ Дмитрий Медведев. Соответствующий законопроект быстро прошел все стадии обсуждения, был принят Госдумой и в начале августа вступил в силу.

До этого момента нетрезвым считался водитель, концентрация этилового спирта в крови которого превышала 0,3 грамма на литр крови, а в выдыхаемом воздухе - [...]

В администрации Центрального района решили активизировать борьбу с организациями, незаконно резервирующими на проезжей части места для парковки автомобилей, сообщили «Водителю Петербурга» в пресс-службе администрации.

Нарушители выставляют решетки, вешают цепи, сооружают другие импровизированные прохожим, мешая прохожим и другим автомобилистам.

Участники дорожного патруля сегодня собрали ограждения с Гончарной и Полтавской улицы и отправили их в металлолом.

«Теперь нарушителям предстоит неприятное объяснение с членами административной комиссии», - рассказала начальник отдела районного хозяйства Татьяна Михайлова. – «Она вынесет решение о размере штрафа. Частное лицо на первый раз может «отделаться» тысячей рублей, должностное – двумя. Максимальный размер штрафа – пять тысяч для первых и десять – для вторых. Акция эта не разовая. Закон для всех один».

http://spbvoditel.ru/2010/10/06/004/
Опечатка в первоисточнике

Судебные приставы Выборгского районного отдела УФССП России по Ленинградской области провели совместный рейд с сотрудниками дорожно-патрульной службы.

Как во вторник, 5 октября, сообщила корреспонденту 47News пресс-секретарь УФССП России по Ленобласти Гульнара Гудулова, за время проверки автотранспортных средств выявлено более 50 должников, из которых 40 на месте оплатили задолженность по штрафам ГИБДД, 2 — по транспортному налогу.

Также 15-ти автовладельцам не имевшим возможности на месте погасить задолженность, выписаны требования о явке в Выборгский районный отдел службы.

В ходе рейда судебные приставы выявили автомобиль марки «Тойота Камри», принадлежащий компании-должнику. В результате транспортное средство подвергнуто аресту.

http://www.47news.ru/2010/10/05/029/

Небрежность, только пока не понятно, чья, стала причиной конфликта между ГИБДД, водителем «Жигулей» и ямой. Выбоина на дороге испортила автомобиль Павла Комарова, он уехал, но, как честный гражданин, сообщил о колдобинах в ГАИ. За это милиция на год лишила его водительских прав, сообщает телеканал Вести.ру.

Водитель не сразу заметил повреждение — только спустя десять минут стало ясно, что колесо лопнуло. Поврежденная машина осталась на дороге — молодой человек с двумя детьми уехали. На следующий день водитель позвонил в ГАИ, и рассказал, что на трассе большая яма. Его попросили подождать наряд ДПС, однако реакция инспекторов повергла водителя в шок.
«Выходит инспектор из автомобиля и без предисловий, уточняющих обстоятельств, говорит, что сейчас садимся в машину, едем к яме, там уже ждут дорожники, на месте составляем схему ДТП, а тебе 12.27(ч. 2) (скрытие с места ДТП — прим.ред.)», — рассказывает автолюбитель.
О том, что столкновение с выбоиной — это ДТП — Павел Комаров слышал впервые. Сообщая о яме на дороге, автолюбитель сам не подозревал, что «копает яму» своему водительскому удостоверению. 

Инспекторы составили протокол, и затем уже в судебном порядке его признали злостным нарушителем и лишили прав на один год.

По словам Артема Кузина, члена правления Федерации автолюбителей то, что инспекторы отобрали права, останется на их совести, смягчающих обстоятельств нет.

С таким решением водитель не согласился — он подал жалобу в городской суд, который признал, что нарушения не [...]