Провиантскую улицу по направлению от улицы Добролюбова к улице Блохина и Яблочкова в конце недели сделали односторонней, сообщают читатели «Водителя Петербурга». На въезде поставили «кирпичи» и знаки одностороннего движения, но таким образом, рассказывают очевидцы, что их очень сложно заметить – знаки спрятаны либо под деревьями, либо на тротуарах. 



Сотрудники ГИБДД сидят в засаде, и за час они успевают остановить примерно 6 невнимательных водителей.
http://spbvoditel.ru/2010/10/24/003/

Госавтоинспекция МВД России поможет водителям как можно быстрее освоить новые правила проезда участков с круговым движением, которые начнут действовать с 21 ноября. Как напоминает пресс-служба ДОБДД МВД, сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу – едут по нему или выезжают. То есть правила меняются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

«Когда мы разрабатывали и предлагали эти изменения, то в первую очередь заботились о водителях, ведь на участках с круговым движением нередко возникают большие пробки», – отметил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

«Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено», – подчеркнул В. Кузин. – Также предусмотрены специальные информационные щиты, разъясняющие новые правила».
Кроме того, по его словам, в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС, которые проследят, чтобы все водители четко выполняли новые правила. «Нашими подразделениями на местах сейчас ведется большая разъяснительная работа среди участников дорожного движения, подробные комментарии к вступающим в силу поправкам регулярно публикуются в СМИ, поэтому надеемся [...]

Глава Toyota считает производство в Японии убыточным



    Концерн Toyota не будет закрывать свои заводы в Японии,  несмотря на то что сильная иена делает производство на них  нерентабельным. С такими успокаивающими словами выступил перед  журналистами в Нагое глава компании Акио Тойода, комментируя  прозвучавшее ранее собственное заявление о том, что «с точки зрения  логики, производство в Японии не имеет смысла». «Я знаю, что сейчас для  автопрома настали тяжелые времена; тем не менее Toyota заинтересована в  сохранении производства в Японии», – подчеркнул он. Отметим, что сейчас  курс иены к доллару демонстрирует 15-летний максимум – 81 иена за доллар  по состоянию на 18 октября.


Напомним, ранее японская пресса высказала предположение,  что к 2013 году Toyota прекратит сборку в Японии одной из своих самых  популярных моделей – Corolla – и полностью перенесет ее производство за  рубеж. Для сравнения, в 2009 году в Японии было произведено 350 тыс.  Corolla, 60% из которых отправили на экспорт. Суммарный же выпуск этой  модели на зарубежных заводах Toyota составил 815 тысяч единиц.


  Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/20/1600336

К 2014 году российский авторынок станет крупнейшим в Европе



    Российский авторынок в 2014 г. станет рынком номер один в  Европе, преодолев отметку в 3 млн автомобилей. Об этом в Госдуме  сообщил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. По его  словам, к середине 2013 г. рынок полностью восстановится в докризисном  объеме. Кроме того, по словам В. Христенко, в 2010 г. ожидается  производство автомобилей всех типов на уровне 1,3 млн при рынке более  1,6 млн автомобилей.
Напомним, что по итогам сентября текущего года  российский авторынок занимает третье место в Европе. Лидером по  реализации автомобилей среди европейских стран в сентябре стала  Великобритания, где благодаря росту корпоративных продаж авторынок  составил 335 246 машин (-8,9%). На второе место опустилась Германия:  реализация автомобилей в этой стране снизилась на 17,8%, до 259 748  единиц. На четвертом месте – Франция с показателем 169 944 проданных  автомобиля (-8,2%), а замыкает пятерку крупнейших авторынков Европы  Италия, где было продано 154 429 машин (-18,9%).
  Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/20/1600498

Subaru делает турбо-Forester еще мощнее: +32 л.с. и +27 Нм



Компания Subaru на Австралийском моторшоу преподнесла приятный  сюрприз: дебютировала концептуальная версия кроссовера Forester с более  мощным двигателем. Forester S-Edition назван концептом, но с его помощью  Subaru хочет донести до публики, что совсем скоро топовые модели  Форестера станут еще более динамичными.
За основу для версии  S-Edition был взят Forester XT. Его 2,5-литровый оппозитный двигатель с  турбонаддуовом был доработан, так что его максимальная мощность теперь  составляет 193 кВт или  262 л.с. (+24 кВт или +32 л.с.), а крутящий  момент составляет 347 Нм (+27 Нм).
Еще одно важное  усовершенствование: автоматическая трансмиссия теперь имеет в своем  распоряжении целых 5 передач и может управляться при помощи подрулевых  переключателей.
Другие плюсы  Forester S-Edition:

• обновленная спортивная подвеска;
  
• новая схема работы системы полного привода Variable Torque Distribution (VTD);
  
• особый дизайн кузова;
  
• 17-дюймовые литые диски от STI;
  
• сидения из алькантары;
  
• спортивные педали;
  
• особая панель приборов.

  [img alt=Subaru Forester S-Edition]http://i.drom.ru/pubs/4/15088/219506.jpg[/img]Subaru Forester S-Edition[img alt=Subaru Forester S-Edition]http://i.drom.ru/pubs/4/15088/219508.jpg[/img]

  [img alt=Subaru Forester S-Edition]http://i.drom.ru/pubs/4/15088/219510.jpg[/img]Subaru Forester S-Edition[img alt=Subaru Forester S-Edition] [...]

На этой неделе, а именно 12 октября, открылся для проезда участок Богатырского проспекта от перекрестка с Торфяной дорогой и Гаккелевской улицей до перекрестка со Стародеревенской улицей, сообщает в редакцию читатель "Водителя Петербурга". Событие, которого давно ждали окрестные жители.
Как рассказывает житель района, соответствующая разметка дорожного полотна была произведена еще за неделю до открытия. Заработал светофор на перекрестке Богатырского проспекта и Стародеревенской улицы. На этом же перекрестке "расчехлили" знаки приоритета, закрытые до того черным полиэтиленом, и Богатырский проспект теперь – "главная дорога".

http://spbvoditel.ru/2010/10/15/017/