В Subaru рассказали, как будет укомплектован седан, возвращающийся на российский рынок после четырехлетнего перерыва в продажах. Предложение не выглядит особо щедрым – к нам Legacy приедет только с одной силовой установкой.

Автомобиль, который марка предоставит российским дилерам, будет оснащен 4-цилиндровым бензиновым оппозитным двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 175 лошадиных сил, передает motor. В качестве трансмиссии используется вариатор, обеспечивающий систему симметричного полного привода. Седан максимально может развить скорость 240 км/час, а до «сотни» он ускоряется за 9,5 секунд.




«Легаси» можно будет выбрать с черной или светлой отделкой салона и в шести вариантах окраски кузова. Модель оснащена, в частности, системой слежения за мертвыми зонами, автоматическим переключением дальнего света на ближний, системой помощи при выезде с парковки задним ходом, системой предупреждения фронтальных столкновений, адаптивным круиз-контролем и камерой заднего вида.

Российские цены будут объявлены ближе к началу продаж, намеченных на май 2018 года.

Напомним, компания Subaru с конца 2013 – начала 2014 года начала выводить с российского рынка модель за моделью. Так, из-за низкого спроса на седаны с полным приводом тогда завершились продажи Subaru Impreza и Legacy, в 2014 году компания вывела с российского рынка Subaru Tribeca – было прекращено производство модели. В 2016 году из-за небольшого спроса и дороговизны внедрения ЭРА ГЛОНАСС завершились продажи Subaru BRZ в комплектаци [...]

В сети не раз я вижу прекрасное творчество спортсменов, очень жаль его упускать, по этому буду сюда добавлять.

фото сайта iz.ru

С сегодняшнего дня в России вступают в силу новые правила прохождения техосмотра. Напомним, соответствующее постановление правительства РФ было подписано 12 февраля.

Согласно документу, теперь водители обязаны иметь не только знак аварийной остановки и огнетушитель, но и аптечку.

Запрещается эксплуатация автомобиля в случае повреждений и дефектов усилителя руля. А если в машине есть шипованная резина, то она должна быть установлена на все колеса.

Отметим, что теперь запрещено использовать бесцветные или окрашенные оптические детали и тонировать фары.

Возникнут проблемы и у тех, кто демонтировал стеклоочистители и стеклоомыватели. Они должны быть в машине, если это предусмотрено производителем.

Если автовладелец нарушит что-то из этих условий, пройти техосмотр он не сможет.

Поправки в правила техосмотра предусматривают проверку газобалонного оборудования на соответствие техрегламенту Таможенного союза. То есть проверять будут места размещения, установку и подключение оборудования.

Важно заметить, что теперь будут очень строго смотреть на тюнинг авто в целом. Он должен быть подтвержден документами о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Если таковых не будет, авто к эсплуатации не допустят. К тюнингу относятся не только серьезные доработки, но и лебедки, кустарные багажники и, например, силовые бамперы.

Источник https://rg.ru/2018/02/22/v-rossii-vstup ... motra.html

10 февраля Лужский общевойсковой полигон принимал 2-й этап серии спринтов ФСО авто. В местечке под названием Травяная гора собралось 28 пилотов в 5-ти зачетных группах, им предстояло преодолеть 6,5 километровую трассу, по два прохода в обоих направлениях. Некоторые участники вспоминали былые времена, когда по этим дорожкам проходили этапы чемпионата СССР! А сейчас по этим дорожкам может проехать любой желающий - нужен автомобиль, шлем, лицензия и немножко денег на взнос и бензин. Участников даже кормят солдатской гречневой кашей, да с армейской тушенкой, которая получается такой особенной, что не каждая хозяйка повторит в домашних условиях.



Организаторы чуть удлинили классическую трассу, использовав кусок танкового карьера, где нарезали пару шпилек и подброс, а в купе с открытостью этого участка это превратилось в отличную зрительскую зону, где собралось 90% всех болельщиков. К слову организаторам советуем чуть больше уделять внимания на болельщиков в таких местах, есть мнения пилотов, что ехать быстро в таких ситуациях опасно, т.к. любой зацеп бруствера ведет за собой и зацеп зрителя. Не даром в Швеции на этапах Чемпионата Мира зрители стоят в 5-ти, и более метрах. Конечно там и скорости у машин другие, но безопасный метр вполне можно выдерживать и в России.



Покрытие трассы представляло собой снежно грунтовую смесь с большими брустверами на обочине, но из-за изменчивой погоды они были коварными - легко проминающимися и засасывающими при вылетах. На первом же су это испытал [...]

Несколько десятков автомобилей японского бренда пылятся в шоу-руме закрытого дилерского центра с начала 90-х годов
За это время — почти 30 лет — автомобили сохранили отличную форму. На кузове нет ржавчины, хотя новым владельцам (если таковые найдутся) все же придется сделать тщательную проверку всех механизмов и замену жидкостей.



Среди экспонатов заброшенного шоу-рума Subaru красуются первое поколение Impreza, Justy, Sambar и купе XT Turbo.



Известно, что какое-то время этот автосалон был единственным представительством марки на Мальте. Однако с появлением в 1990 году на острове другого дилера предприятие не выдержало конкуренции и закрылось.



Что в итоге будет с автомобилями, которые почти 30 лет стоят на одном месте, неизвестно. По словам местных жителей, раньше владелец салона иногда приходил и осматривал здание, но его уже давно не видели.




https://auto.mail.ru/article/67908-na_m ... mashinami/

Петербургский субарист Василий (Шер) отправляется в тур из Петербурга во Владивосток.
Это должно быть интересное приключение!
Будем следить за вояжом Клубня и клубного флага по России.
Шер, хорошей тебе поездки!
Субаристы России, Встречайте Питер!!!
В такой поездке очень важно знать, что по маршруту следования есть свои!



Выезд Экспедиции 11-12 Февраля 2018г
Города до Владивостока
*****Санкт-Петербург*****
Тверь-Москва-НижнийНовгород-Казань-Ижевск-Пермь
Екатеринбург-Тюмень-Омск-Новосибирск-Кемерово
Красноярск-Иркутск-УланУдэ-Чита-Биробиджан-Хабаровск
*****Владивосток*****