В отличие от Парижа, Франкфурта или заокеанских выставок, Женевский салон не разбит по нескольким павильонам – здесь стенды всех автопроизводителей размещены в одном многоуровневом здании, и потому у посетителей возникает ощущение огромного автомобильного "Диснейлэнда"! А нам, журналистам, столь компактное размещение экспонатов позволяет сэкономить время и успеть ознакомиться с большинством новинок еще в первый день работы выставки.
Новинки Женевы. фотогалерея
Впрочем, это еще вопрос – для кого Женевский автосалон бОльший праздник: для сотен тысяч посетителей посетителей, или для нескольких десятков мелких кузовных и тюнинговых ателье, которые год за годом приезжают на весеннюю выставку со своими новыми разработками. Иногда – смешным, иногда – чересчур оторванными от жизни, а иногда и с очень интересными и даже имеющими шансы оказаться в серийном производстве.
Необычные машины Женевского автошоу. фотогалерея
Нигде, кроме Женевы, вы не встретите фантастическое спорткупе с 3,6-метровыми дверями, поднимающимися вертикально вверх, трехдверный универсал, построенный на базе премиального кабриолета Bentley, крошечный гибрид, созданный совместными усилиями известнейшего тюнинг-ателье Giugiaro и инжиниринговой компании Lotus по заказу малазийской компании Proton, или красивейший родстер от Pininfarina. И именно в Женеву каждый год свои новинки привозят производители эксклюзивных спорткаров - компании Koenigsegg и Pagani, причем на их стендах вы, при желании, сможете встретить и лично пообщаться с Кристианом фон Кенигсеггом или со всегда великолепно одетым Горацио Пагани.
Все концепты Женевы. фотогалерея
В Женеве хочется говорить о возвышенном – о дизайне автомобилей Peugeot и Citroen с руководителем объединенного дизайн-центра PSA Жан-Пьером Плуэ, который с удовольствием рассказывает о своем видении обеих марок, обсуждать с коллегами новые концепты от Citroen и Mercedes-Benz и даже спорить о вкусах, чем изучать техническую начинку нового VW Touraeg. Хотя последнее тоже никто не отменял…
Подводить итоги работы Женевского автосалона не хочется: неблагодарное это занятие, ибо про все новинки мы рассказали либо за несколько дней до открытия шоу, либо уже по ходу ее работы. Поэтому мы составили "каталог" всех значимых премьер и дали ссылки на соответствующие заметки, фотографии и фотогалереи. А проследить за хронологией первых дней работы выставки можно по нашему "Дневнику Женевского автосалона - 2010". До встречи через год. Au revoir!
© Lenta.Ru