Попал в ДТП!!

[Karel]

Прочитал,и что-то вспомнился мне анекдот, про то, как хреново заниматься сексом на Красной площади... ))).
Ну это я так.
А по теме, не переживай ,с кем не бывает,это жизнь.Главное сам в порядке.

[Liska]

BoNuS, ну просто поднята извечная проблема ABS vs без ABS, вот и понеслось
_DV_, +1, мне 12 лет назад тоже самое инструктор сказал: не ты, так тебя.... вспоминаю часто учителя первого своего, с благодарностью.
все железо, главное, что все целы и отделались легким испугом.
а случится и в правду может с каждым...  ТТТ, всем ровной дороги.

[Toxa]

Автору зачот, ручник был скорее всего в тему! Хотя, конечно, можно было и перепрыгнуть.
Ещё на маленьких скоростях (толкучка на льду-каше) помогает банально заглушить авто Пару раз выручало.

[BoNuS]

Toxa, а вот заглушить машину я не знал..Спасибо за совет+1

[Toxa]

Ты её не глушишь?
Но на всякий случай ещё раз повторю - только на небольших скоростях, но когда АБС ещё мешает! Колёса сразу блокируются и ты полу-боком скользишь в неведомые дали

[acepire]

BoNuS, Олег, в экстренной ситуации в условиях недостаточного времени/пространства - все будут "пассажирами". Тебе повезло, что обошлось сравнительно легко. И это здорово, что повезло. Рассказывать и "учить", что и когда надо было нажимать и куда крутить - в данном случае полнейший бред. Потому что поздно уже крутить. Разумный совет тут только один: заранее предполагать и быть аккуратнее. И от всего, - да, не убережешься. Это, к сожалению, истина.
Я тут уже высказывался про режимы вождения: http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?p=53904#p53904

[acepire]

после этого бреда я пожалуй удалюсь из дискуссии ибо  обсуждать данный бред нет смысла.
читайте уроки езды на драйве дальше =))
Тормозной путь с АБС больше тормозного пути  на грани блокировки(у опытного водителя). На льду тормозной путь с абс совсем огромен
В данной ситуации дернуть ручник и создать занос задней оси было огромной ошибкой

на драйве - это где?)
Перечитайте еще раз сообщение внимательнее - там есть ключевое упоминание про типы поверхности
И с удовольствием бы выслушал Ваши соображения касательно "бреда" в сообщении. Надеюсь, что Вы все-таки вернетесь в тему.)

[«Aлексей»]

.А набудушее я сделаю 2 вывода:1.Никогда более я не выложу фото или видео своих ДТП(надеюсь их впредь не будет) и 2.Люди очень любят давать советы...

Вот вот есть  такое"По чему на красной площади многоточее советами" ! НО все равно косяк за тобой.

[Toxa]

Я думаю товарища расстроило, что вы в своём сообщении пишете так, будто АБС помогает тормозить.
Это неправда. Чем хуже покрытие, тем тормозной путь с АБС - выше. Но зато сохраняется возможность объехать препятствие. Это многое меняет

И тормозной путь с АБС больше по очень простой причине. Точно так же, как и 99% водителей не сумеют тормозить на грани, 99% АБС именно борются с блокировкой колёс, а не ищут эту грань. Данная система просто 25 раз в секунду кратковременно разжимает колодки. Потому что она ещё не научилась определять вид грунта, силу трения по данному конкретному типа покрытия данными конкретными покрышками, автомобилем с конкретной развесовкой по осям и далее на основе этих расчётов дозировать тормозное усилие. Повторюсь, она тупо разжимает колодки 25 (вроде бы) раз в секунду. Не более того.

[Karel]

Toxa, а вот заглушить машину я не знал..Спасибо за совет+1

Только по привычке, ключ не надо вытаскивать)))...

[BoNuS]

Да меня не ABS задело,а то что все профи,видео всякое смотрят и спец литературу читают)))Бред это все!!!Кто то учится на своих ошибках,а кто то на чужих..Меня просто силно напрягает что на работе учат,дома учат,и еще здесь учить стали..Я не отрицаю того что Я САМ ВИНОВАТ,но не надо так яро мне это доказывать..Вот и все)))Да ладно братцы,все норм..Я прекрасно понимаю что вы помочь хотите..В частности для меня все вы как старшие братья,которые учат жизни,но с которыми не подерешься)))

[Toxa]

Бонус, сам виноват! Нефиг было в ДТП попадать

[«Aлексей»]

Самое главное ошибку понял ! Будем надеется теперь будет аккуратней!

[BoNuS]

Toxa, alexmi, Да я виноват,да теперь я буду аккуратней...Бить буду не тормозя и мордой

[VovanSurgut]

Бить буду не тормозя и мордой

BoNus, кенгурятник рулит 

[thedeath]

Олег, да не кипятись! Люди чего-то там "себе" говорят, а ты переживаешь...

Я в 23 на дядькиной машине вместе с дядькой зимой с трассы на 160 улетел, покувыркался хорошенько, машину в дрова, сами живы и даже здоровы. Вобщем, я к этому железу теперь ровно отношусь и тебе советую. А уж люди...

[BoNuS]

Да мне уже по))))Все прошло!!!Вот последние фото после мойки:

[Gizmo]

Я правильно понимаю что ты дернул ручник и импрезу боком выставило и уже в этом положении ты приехал в жопу машине? Если так, то ручник дергать не надо если не умеешь удержать машину. Вообще при управлении машины нужно помнить про правило "Не умеешь - не берись", но в основном осознание этого правила приходит вместе с поломанной техникой бить надо было мордой потому что безопасней для тебя. Еслиб скорость была выше и приехал ты, не дай бог, твоей дверью, неизвестно какие были бы последствия. Хотя я думаю об этом ты уже и сам подумал.

[Keeper]

Ты её не глушишь?
Но на всякий случай ещё раз повторю - только на небольших скоростях, но когда АБС ещё мешает! Колёса сразу блокируются и ты полу-боком скользишь в неведомые дали

. Да и еще покинуть авто=).пипец лишите себя вакуумника,абс, гидроусилителя и подушек и полностью потерять контроль над авто,это еще круче ручника я думал глупее ручника ничего сделать нельзя а тут еще выходы нашлись =))

[SANDRA]

Блин,ну ты даешь,машинку жалко но ничего это мелкое ДТП может уберегало от чего-то серьезного!Все что происходит в нашей жизни происходит не просто так! Держись  не унывай!Привет тебе с Камбоджии!

[Keeper]

на драйве - это где?)
Перечитайте еще раз сообщение внимательнее - там есть ключевое упоминание про типы поверхности
И с удовольствием бы выслушал Ваши соображения касательно "бреда" в сообщении. Надеюсь, что Вы все-таки вернетесь в тему.)

Тоже миф. Очень древний. Современные тормоза не нуждаются в помощи двигателя. Торможение двигателем используется на loose-поверхностях на машинах без ABS для лучшего контроля над тормозами и предотвращения, как раз таки блокировок.

вот оно. что за последние 10-15 лет принципиально изменилось в устройстве тормозов? Тормозя двигателем ты так раз не допускаешь блокировки колес а создаешь отрицательный момент на колесах который гораздо больше силы которой ты можешь предложить тормозами до блокировки колес.Следовательно при торможении двигателем останавливающая сила больше и постоянна и нет блокировки колес
Разговор про скользкое покрытие

[Keeper]

[chocolate]

ОЛег, не обижайся, что все дают советы. это же еще и возможность заново прокрутить ситуацию и понять, как лучше поступить в этом случае. я пока тоже не поняла про заглушить машину. эо же сразу без гидроусилителя остаешься- а тут самая рулежка, да и тормоза тоже тогда не айс... меня вот жутко напугало АБС на рельсах- кидайтесь в меня тяжелыми предметами- но без нее торможение на рельсах - это слегка сыкотно, а с ней- было ощущение, что капец, приехали...
Олег, на фотосессии просто другим боком  встанешь! субару рулит, хорошо что все хорошо обошлось!

[saros]

Ручник потому что с ABS я не успевал оттормозиться,и удара мордой не очень хотелось + к тому выдергивая ручник я хотел прибавить тормозных усилий на задницу,но увы просчитался с силой(((

согласен иногда зада в растяжку и не хватает, но гуру говорят может крутануть и рулем не поймаешь.
может АБС поднастроить чтоб зад по длиннее по времени блокировался.
нужно тему АБС на снегу небольшом [s]обсосать[/s] обмусолить и вынести в фак?

[acepire]

Keeper, может, сюда сообщение #50 и картинку лучше перенести http://subaru.spb.ru/index.php?topic=6924 ? Здесь есть что конструктивно обсудить/прокомментировать, но в рамках этой темы получится оффтоп.

[Gizmo]

Saros, ненадо ничего удлинять, не мешайте машине работать

[«Aлексей»]

Давайте дружно перестанем учить мужчину, а лучше пожелаем скорейшего выздоровления автомобиля. Пора уже турбо ставить .

[BoNuS]

alexmi, пора,а вот средств теперь поубавится(((Что насчет З/Ч???

[Withheld]

Про картинку, лед и АБС.
Проверял сам, на своей машине, врыкс 2004 американка, 205/55R16 Гудиер ультрагрип экстрим второго сезона.
Тормозной путь с 80км/ч до полной остановки, покрытие снег/лед, температура -5С.

с абс - 68 шагов.
без абс, прерывистое торможение вперемежку с торможением на грани блокировки с подруливанием - 28 шагов.

Цифры средние по трем измерениям для каждого случая.
Был удивлен.

[Withheld]

Ручник потому что с ABS я не успевал оттормозиться,и удара мордой не очень хотелось + к тому выдергивая ручник я хотел прибавить тормозных усилий на задницу,но увы просчитался с силой(((

Ручник заблокировал задние колесья и дал АБСу команду не давать тебе тормозить дальше ).