Распредвал SUBARU - расходный материал?

[дон_Сезар]

Добрый день, всем.
Прошу поделиться своими наблюденями по поводу срока жизни распредвалов у Субару.

У одного знакомого Subaru VRX в феврале клинанул распредвал, соответственно головка на выброс (кстати если кому нужна зачем-то - обращайтесь )
Стали в сервисе общаться помимо всего прочего услышали от спеца, что у Субару есть конструктивные особенности апазитных движков, которые помимо всех прочих плюсов имеют "незначительный" минус - они недолговечные.   И Субаровод, накатавший 50-60 тыс., должен вполне спокойно относится к замене головки - для субару это вполне норально , также как фильтр поменять.

Хочу собрать мнения - так ли это? У кого сколько Субарик отходил без замены распредвала и тому подобное?

[Nomad]

Турбомотор Субару очень неплох, но требует постоянного ухода.
Если упустить уровень масла хоть раз, не менять его по 10-15 тыс. или после каждого серьёзного отжига, нечаянно залить "палёнку" и т.д. - смерть мотора на 50 тыс. практически неминуема. А замена бошки, выдутая прокладка и всё прочее, что не "капиталка" - это вообще лёгкий испуг.

[«Aлексей»]

И Субаровод, накатавший 50-60 тыс., должен вполне спокойно относится к замене головки - для субару это вполне норально , также как фильтр поменять.

Хочу собрать мнения - так ли это? У кого сколько Субарик отходил без замены распредвала и тому подобное?

Брехня!!!!!!Был торбофорик 98г с пробегом 230 тыс.достался с пробегом 37тыс. никаких проблем по двигателю и турбина родная.только замена ГРМ с роликами,помпой и сальниками.расход масла появился при пробеге 180тыс.и то состовлял 700гр на 7500тыс.дальнейшюю судьбу не знаю продал.

[дон_Сезар]

Спасибо большое за Ваши ответы. Они подтвердили мою точку зрения.
Мне тоже казалось, что сейчас делать недолговечные машины никто не будет - верный способ вылетететь с рынка.

[Boroda]

Как раз сейчас и делают недолговечными,это касается всех производителей.Головки на Субарях ходят долго,клин распредвала свидетельствует о проблемах с маслоподачей либо из-за отсутсвия масла в двигателе.При перегреве и пробое проклаки,сама головка подлежит фрезеровке.