Глохнет машина!

[jt32]

Тогда почему десяти минутное ожидание решает проблему, и она больше не повторяется до момента простоя машины более суток?

А почему на моей медленно газ нажимаешь, может вообще не прибавлять, а резко пару раз газанёшь - оп, начинает реагировать. Причём не всегда так тоже. Я осциллограмму дохлого смотрел - она как бы сглаживается, а живого - такая вся "буйная" . MAF я бы проверил на вашем месте.

[СтариЧок]

Веталь, Есть мнение,( ИМХО ) что дело в селекторе. Тот , что на АКПП с права по ходу авто. Проверти соединения.

[СтариЧок]

jt32, Тросик газа натянут как положено ?

[jt32]

jt32, Тросик газа..

А как проверить? при нажатии вроде до конца выкручивает или близко к тому..

[Веталь]

Аккумулятор в полном порядке!
Спасибо за советы в ближайшее время буду проверять:
Проверка MAF
Селектор, проверка соединения
Проверка тросика газа
Диодный мост
По результату отпишу.

[Boroda]

Kolbasov, поручик,не порите чушь!

[Kolbasov]

Kolbasov, поручик,не порите чушь!

Тебе ссылку найти про это? У человека расход был большой из-за того, что гена всё время работал, а по итогу в нем перегорела часть диодов. После ремонта диодного моста, всё стало гуд, расход заметно снизился!

[СтариЧок]

Тебе ссылку найти про это? У человека расход был большой из-за того, что гена всё время работал, а по итогу в нем перегорела часть диодов. После ремонта диодного моста, всё стало гуд, расход заметно снизился!

ты сам то в это веришь ?

[Kolbasov]

За что купил, за то продал. А что в генераторе нет диодного моста и они не перегорают?

[СтариЧок]

Kolbasov, Кирил, конечно есть и конечно перегорает, но ты сам то прикинь как это повлияет на расход!?
Согласен на 0,1%

[СтариЧок]

Аккумулятор в полном порядке!
Спасибо за советы в ближайшее время буду проверять:
Проверка MAF
Селектор, проверка соединения
[s]Проверка тросика газа[/s]
Диодный мост
По результату отпишу.

чуть исправил.

[СтариЧок]

Веталь, Сомневаюсь, что на атмо 98 года есть MAF.

[jt32]

А в ч]м проблема с годом? У меня на атмо 97 модельного года MAF. Но правда у меня Импреза, а у ТС кажется Форь.


А, сорь, не заметил про 2,5 (да и не знал про них ничего, если честно).

[СтариЧок]

jt32,

А на 2,5 MAF-то есть вообще? Там не датчик абсолютного давления ли?

вот и я не замечал (пока).

[СтариЧок]

jt32, вычеркиваем еще одну графу. итак,  два пункта мы уже проверили пока хозяин спит. )))
Нам бы еще Кирилла с мультиметром, гену проверить )))

[СтариЧок]

Аккумулятор в полном порядке!
Спасибо за советы в ближайшее время буду проверять:
[s]Проверка MAF[/s]
Селектор, проверка соединения
[s]Проверка тросика газа[/s]
Диодный мост 
По результату отпишу.

[Веталь]

jt32, вычеркиваем еще одну графу. итак,  два пункта мы уже проверили пока хозяин спит. )))
Нам бы еще Кирилла с мультиметром, гену проверить )))

Я проснулся, а тут…
Пункты тают на глазах!
Методом исключения и родится правильное решение!
А может быть где-то как-то или в чем-то за время стоянки скапливается конденсат (влага) а после прогрева и движения он испаряется, хотя это навряд ли.
Пока езжу каждый день, все хорошо, но стоит оставить машину на сутки и …

[Liska]

Веталь, !!! ну что? не смотрел оставшиеся варианты??
у меня тут другой прикол! клапан-клапаном! по ходу проводку смотреть нужно! есть подозрение, что просто пропадает контакт на датчике клапана... я тут недавеча эксп. провела... начала глохнуть, залезла под капот... фишку с датчика скидываю, а изменений никаких, нужно тестер кинуть в машину, проверить на нормальных оборотах и на вспышке, когда не держит обороты!

[СтариЧок]

Ух ты, да у нас диагност завелся )))
Веталь, Проснулся и пропал...

[Веталь]

Все варианты проверил, все в рабочем состоянии!
Последние две недели неисправность не проявлялась, машина стояла три дня, поехал все в порядке никаких проблем.
Пока записал в загадки!