странно заводится

[Алексей 049]

Авто легась 2,5 автомат B12 2000 г. 
Когда завожу с ключа, заводится и поработав секунд 15 глохнет (чаще), иногда начинает машину трясти спустя тож сек 15. по ощущению работает на 2х горшках,(было пару раз) завожу второй раз, всё работает. С автозапуска так же первый раз крутнёт, но не заведётся, со второго раза заводится но спустя всё те-же 10-15 сек. глохнет.
присутствует запах бенза с выхлопа, грешил на датчик тем. ох.жидкости. заменил без изменений.
ну и расход 18.

[СтариЧок]

MAF или сигнала глючит.
Но в любом случае надо разбираться.

[Архитектор]

Проверьте состояние ВВ проводов и свечей
novichok, там нет МАФа и глюк сигналки к троению не приводит

[Алексей 049]

ВВ новые, свечи тоже.
может все таки MAP

[СтариЧок]

Попробуйте закрыть машину вечером с ключа и не ставить на сигналку, а утром ключем открыть и как обычно завести.
Вариант номер 2.
Снимаете с сигнализации, включаете зажигание потом выключаете затем снова включаем зажигание и заводите.
Вам на это понадобится два утра.

[Алексей 049]

закрыть с ключа не получится, а зажигание включал не заводя.

[СтариЧок]

Алексей 049, И как?

[Алексей 049]

Алексей 049, И как?

всё по старому

[Dementy]

Может шток регулятора ХХ подклинивает? Когда газ сбрасываете на прогретой машине не проваливаются обороты ниже номинальных? Или наоборот не зависают ли выше?
Это правда на расход не влияет...

[jt32]

..глюк сигналки к троению не приводит

Чисто теоретически - если плохо контачит реле, которое бензонасос отключает, ну на старых по крайней мере сигналках - так, то может же и к троению приводить?
У меня кстати тоже с первого раза не заводит, со второго (на нормальном аккумуляторе) тьфу тьфу - стабильно, ну если только не какие-нибудь супер пупер морозы, хотя я стараюсь в такое время не ставить на запуск, чтоб запускать с выжатым сцеплением. При этом с ключа заводится довольно резво (тьфу тьфу), не с полоборота конечно, но с оборота-двух, если совсем холодно. Что удивило, - после замены масла машина с неделю радовала стабильными автозапусками с первого раза, верьте, не вру . Ну не настолько гадкое ж масло ещё, чтоб уже менять..

[Kolbasov]

Чисто теоретически - если плохо контачит реле, которое бензонасос отключает, ну на старых по крайней мере сигналках - так, то может же и к троению приводить?

Такое может быть? Были случаи?

[Dementy]

Только бензином тогда вряд ли будет пахнуть.

[jt32]

Не, почему: маленькое давление в рампе и форсунка работает в нештатном режиме: льёт, а не рабрызгивает, это же возможно? (Я форсунки не доставал не разу и не пробовал таких экспериментов, но у них по-моему должен быть какой-то диапазон давления, которое их заставляет разбрызгивать, а не лить), а с реле - механика стандартных реле вполне может такое выкидывать. У меня на Москвиче масса бензонасоса глюкала (это в принципе похожена плохой контакт в реле, согласны?), там она прикручена к шпильке заднего левого фонаря, а машина была свежепокрашена, было что-то похожее: заводится, работает, но потом вдруг пропадает такая стабильность, и типа пытается заглохнуть, причём не прямо сразу, а нестабильность была порядка минуты может или даже больше.

Я это к тому, что это возможно, не применительно к данному автомобилю, так то надо всё что есть смотреть.

[Dementy]

Реле обычно или проводит ток, или не проводит. Чаще горят контакты в колодках. Только данный эффект приводит к характерному дыму в салоне, и вряд ли останется незамеченным

[Алексей 049]

морозы прошли,  с заводкой всё хорошо , с расходом всё по старому.

[Aquarius]

морозы прошли,  с заводкой всё хорошо , с расходом всё по старому.

Так это, чтобы что-нибудь изменить надо что-нибудь делать, не?

Расход: по механике проверить: тормоза, давление в шинах, сход-развал. По мотору - снимайте логи.

[jt32]

иногда начинает машину трясти спустя тож сек 15. по ощущению работает на 2х горшках,(было пару раз) завожу второй раз, всё работает.

Ой, кстати по такой фигне было у меня когда полез дроссельную заслонку протереть, и потом забыл разъём РХХ на место одеть, хз как оно связано! НО! Тоже было будто на двух горшках и даже снятие разъёмов с форсунок показало, что работают какие-то два то ли задние то ли передние (не помню уже). Только про запах бензина из выхлопа не помню, но с выхлопа так "посвистывало" на слух. Мы даже предположили что может есть режимы, которые как в мерседесах или каких там машинах современных, где половина двигателя отключается в целях экономии ).

[Алексей 049]

Так это, чтобы что-нибудь изменить надо что-нибудь делать, не?

Расход: по механике проверить: тормоза, давление в шинах, сход-развал. По мотору - снимайте логи.

подскажи что !?
по механике  вопросов НЕТ!!!!!!!, всё в норме!
минимально чего добился 16,8  при овощной езде, до 3х тыс.

[Алексей 049]

при понижении температуры -12(-14) проявилось снова! при 0(-10) заводится с пол оборота и не глохнет

[Mit]

подскажи что !?
по механике  вопросов НЕТ!!!!!!!, всё в норме!
минимально чего добился 16,8  при овощной езде, до 3х тыс.

У меня жена умеет 12-14 на 100 делать по городу Я нет
По мне так нормальный расход для тяжелой машины на автомате.
Очень сильно влияет средняя скорость движения. На бмв борт-комп - при 18кмч по городу расход в район 19-20 лез. При около 22кмч - в районе 16-17... Больше средних 30кмч я по городу, помоему, никогда не видел


ЗЫ: Логи это про подключение к компу ЭБУ двигателя и запись параметров мотора так сказать вживую, в процессе его работы. В дальнейшем, по этим записям можно сделать выводы о неисправностях мотора. Логи я могу снять безвозмездно на севере города. Только рекомендую сначала озаботится тем, кто сможет дать какое-то заключение по этим логам...

[alekss]

Сажаете мастера с ноутом в машину и едете...снимаются реальные данные по работе авто. Только выберите того кто умеет читать это.

[Piligrim]

Алексей 049, просто сравни Температуру ОЖ которую "видит" мозг (ECU) и реальную температуру блока двигателя.....

[Алексей 049]

Алексей, недели 2 как поменял датчик температуры, чтоб исключить его из списка! В РРТ делали график, запись, говорят что все параметры в норме к машине вопросов нет! по трассе расход 7,6-8,2 при скорости 100-120, в городе больше чем в 2 раза, учитывая что пробок нет!

Алексей 049, просто сравни Температуру ОЖ которую "видит" мозг (ECU) и реальную температуру блока двигателя.....

[Piligrim]

Алексей 049, я НЕ говорил о неисправности САМОГО датчика.

Алексей 049, просто сравни Температуру ОЖ которую "видит" мозг (ECU) и реальную температуру блока двигателя.....

проверьте ПЛЗ, рез-ты в студию.

[Алексей 049]

может мне проще приехать к Вам и вы всё посмотрите!? ну и сделаете!

Алексей 049, я НЕ говорил о неисправности САМОГО датчика.

проверьте ПЛЗ, рез-ты в студию.