- одеть на машину "КАСКО", защитить машину системами по условиям заключенного договора и.... "не парится по поводу сохранности авто"
Т.е. где бросил там и найду. Или.... все равно получу страховку...
Вот статья в тему:
[hr][/hr]
12.11.2009 09:20 http://spbvoditel.ru/2009/11/12/001/
Доля автовладельцев, которые добровольно страховали машины по каско, в первом полугодии 2009 года увеличилась до 75%. Об этом свидетельствуют данные ежеквартального исследования компании Profi Online Research «Мониторинг страхового рынка. Страховые компании». Объем же отчислений по каско, как отмечают эксперты, в связи с кризисом сократился.
В Profi Online Research отмечают, что из всех, кто оформлял полисы каско в первом полугодии, лишь четверть делала это по условиям кредитного договора (при покупке машины в кредит оплата программы каско является обязательным условием для заемщика). Подавляющее большинство (75%) покупало страховой полис этого типа по собственной воле, пишет РБК daily.
Руководитель направления рейтингов страховых компаний «Эксперт РА» Алексей Янин отмечает, что кризис как раз способствовал увеличению доли добровольного страхования каско, так как сократилось число автокредитов. «Однако, по данным «Эксперт РА», само число договоров каско снизилось. Если за первые шесть месяцев прошлого года отчисления по каско составили более 81,5 миллиарда рублей, то в первом полугодии 2009 года их объем достиг всего 68,3 миллиардов рублей», – рассказал Алексей Янин.
Также в исследовании Profi Online Research отмечается, что, несмотря на достаточно широкий спектр способов оформления полисов, почти половина респондентов (45%) предпочитает оформлять документы в офисах компаний. 22% опрошенных заявили, что делают это через агентов и брокеров, и еще столько же – в салонах дилеров, где покупали машину. А через Интернет полисом каско обзавелись лишь 3% участников исследования.
Интересно отметить и то, что из всех опрошенных владельцев каско воспользоваться полисом удалось только трети. Остальные же пока просто отдают деньги за страховку: им пока не приходилось обращаться в обслуживающую компанию по причине наступления страхового случая. При этом вне зависимости от компании, выдавшей полис, подавляющее большинство купивших каско (90%) оказалось вполне удовлетворено данной услугой.
Ну а некоторых автовладельцев кризисом не напугаешь. И страхуют они не столько сам автомобиль как средство передвижения, сколько вложенные в него средства, пишет "Life News".
Ростовский предприниматель Александр В., владелец самого дорогого автомобиля на Кубани, застраховал его на невероятную сумму – 8 миллионов рублей. Таким образом он решил обезопасить свой лимузин марки Maybach и деньги, вложенные в него, от молний, пожаров и стихийных бедствий.
Мужчина купил роскошную иномарку два месяца назад. Застраховался он тут же. Стоимость машины составляет порядка 21 миллиона рублей, потому сумма страховки оказалась весьма внушительной. За счет такого клиента страховая компания за один день "подняла" свой годовой план.
Александр включил в список страховых случаев также удар молнии и посягательства хулиганов.
"В следующем году мы также с нетерпением ждем дорогого клиента в офисе", - рассказали "Life News" в филиале страховой компании.
[hr][/hr]
А вот тут целый тред обсуждения этой версии http://spbvoditel.ru/blog/5152.html
[hr][/hr]
Или же развивать эти темы сообща с такими же жильцами дома:
а) Некоторые ТСЖ оформляют землю у дома в коллективную собственность жильцов ("выделяют участок"), что позволяет поставить шлагбаумы и выгнать "чужих" со двора.
б) Влиять (скорее просить, жаловаться) как-то на власти, чтобы они делали (способствовали созданию/сохранению) парковки, стоянки. Их сейчас наоборот убирают, чтобы дома строить (а машины жильцы где должны хранить?) - Тут хотелось бы услышать мнения юристов: что мы можем?
в) Если позволяют санитарные нормы, расширять парковку во дворе за счет уменьшения газонов.
(( пусть даже по страховке.
. Токма машины старше пяти лет 
,только теоритически 
. После 9-10 места бывают появляються ( токма если успеешь переставиться)
