И так, небольшое вступление....
Не так давно в сети и в том числе на нашем любимом портале появилась информация о новинке 2016 года, спецверсии Subaru Active edition, которая к тому же ограниченным количеством выходит, и обзавиииидоваааааласьььь
Не так давно раздался у меня звонок, так мол и так, будьте готовы, предстоит небольшое приключение (корректировка диалога авторская [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img] )
-не хотите ли вы, Елена, покататься на автомобиле... Subaru XV Active edition... ну так, пару неделек...
мое лицо в этот момент???? да жаль, никто не сфотал... КОНЕЧНО ДАААААААААААААА!!!! Хочу-хочу-хочу!!!! Дайте 2, дайте его помучать, это звереныша, посмотреть, так ли гениален этот проходимец, да и вообще, КОНЕЧНО ДА!!!!
Ну поверещать я успела, сижу тихонько, и никому не рассказываю... тк не верю, что это может произойти СО МНОЙ! Как? почему? кто я такая, что именно мне выпала эта честь???? и верила и не верила.... до последнего...
Ну и вот... ну и УРРРААААА!!! Сегодня я села за руль новенького автомобиля!
Пару слов о Тест-Драйвере.
Водительский стаж: 15 лет. (включая лихую стритрэйсерскую молодость) БЕЗАВАРИЙНЫЙ. (ТТТ)
Ориентировочные пробег за хвостом - приближается миллиону.
Опыт управления авто: от старенького гольфика, до Таеты-Супры. Крайние 4 года - Subaru Forester 2002гв (накатали уже более 200тыс км по долинам и по взгорьям)
в собственности Только авто с МКПП....
Опыта эксплуатации нового авто - НЕТ
Тестируемый "Пациент":
Subaru XV Active edition
Модельный рад 2016г, год выпуска - 2015,
пробег (расплылась мося в умилении) - чуть более 900км.
Сердце - 2,0 атмо
Трансмиссия (уууууууууу привыкнуть нужно) - Вариатор.
17” легкосплавные диски
Ксеноновые фары ближнего света
Сиденья с водоотталкивающим покрытием
Датчик дождя и света
Двузонный климат-контроль
Камера заднего вида
Мультимедиа с цветным сенсорным дисплеем 7”
6 подушек безопасности
И так, День первый... Мы знакомимся [img alt=regular_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/regular_smile.png[/img]
По дороге в салон Subaru (диллер в СЗФО SubaruCenter) - уж что то я совсем волновалась.... прям до дрожи в рученках.
Но стоило подойти к Субарику, как все волнения прошли... все! Оно же все такое родное!!!
Специально отказалась от вводного инструктажа у менеджера, хочу разобратся сама, со всем, самой почуствовать и докопатся до ВСЕХ тонкостей этого Зверя!
И так, скорее села за руль, и посторалась отехать от салона и специалистов, тк хочу САМА!
около 30 минут я изучала приборку, салон, посадку, пыталась прочуствовать, добно ли моей 5ой точке, легко ли дотянутся до всех кнопочек/пимпочек/лампочек/рычажков...
К слову могу сказать - приборка напоминает кабину самолета, но не смотря на это - все котегорически просто, понятно, доступно....
И так, первое испытание на смекалку) как завести машину?
на АКПП я ездила, вариатор конечно отличается, но принцип иной.
В общем, путем проб и ошибок, методом нажатия (к стандартному набору опций) на педаль тормоза - мы завелись и поехали.
и так:
-габариты чуствуются сразу, ощущение, как будто я на нем уже более 200тыс откатала, а не на родном форяныче...
- отзывчивость руля - ой XV как будто сам знает, что я буду делать в следующий момент. Исключительное ощущение полного контроля над автомобилем.
- посадка. Могу сказать, что кресло пилота (штурмансоке еще не проверила [img alt=regular_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/regular_smile.png[/img] ) - исключительно комфортно. И что мне больше всего понравилось???? неееет, не "все электро", кнопочки жмяк - и оно настроилось... А то, что ты САМ выбыраешь, как сидеть, в зависимости от настроения и стиля вождения.
я испытала 2 режима: диванный, когда вольготно расслаблено откидывается спинка, вариатор и всего 2 педали дают возможность почуствовать себя этаким полу-пассажиром, но не смотря на это, машина полностью под контролем....
педальки мягкие, плавно набираем ход, никуда не спешим, легкая музыка в салоне (к слову очень неплохого качества звук выдает родная аккустика)... "катимся по дороге, и славно... " (с) форсаж кажется 2...
и второй - спорт посадка и более агресивный стиль вождения... Вертикальная правильная посадка, резче старт, жесткая рулежка.... Педальку "ТОП" и машина выпрыгивает всеми четырмя...
иииииии могу вам сказать - кресло держит в обоих случаях, не болтает, не швыряет, ощущение комфортного спорт кресла, когда мягко, не трясет, как на раллийном болиде, но уверенно и плотно.
Конечно выше всяких похвал обивка салона.... визуально - это ОЧЕНЬ КРАСИВО! Черный текстиль (хитрый текстиль, скажу я вам) с оранжевой стежкой... Но к этому моменту мы еще вернемся [img alt=regular_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/regular_smile.png[/img]
-2узонный климат.... ох как я люблю эту функцию, тк сама жуткая мерзлячка, и всегда хочу сделать температуру в салоне по выше, когда частенько попутчикам это не нравится....
Только в конце своего маршрута, паркуясь, я заметила еще одну фишку... ммммммммм... удобно! очень УДОБНО!!!!
как только переключаешь передачу на "задний ход" - на центральном мониторе СРАЗУ включаются камеры заднего вида, не нужно делать лишних движений, что бы что-то включить, посмотреть, видно ВСЕ! (хотя по привычке смотрю зеркала и заднее стекло [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img] , колхозница [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img] )
В общем мы сегодня присматривались друг к другу, принюхивались, испытывали друг-друга...
Я долго ходила вокруг да около, поехала от места получения до парковки на ночь специально через пробки, приловчится, понять, почуствовать...
И все же заставил меня Субарик понервничать [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img] (колхозница [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img] )
На сфетофоре машина глохнет.... пытаюсь среди кучи инфо-подсказок на приборке понять, что случилось.... волосы зашевелились в самых нескромных местах [img alt=teeth_smile height=23 width=23]http://subarists.ru/makeup/addons/ckeditor/plugins/smiley/images/teeth_smile.png[/img]
Оказывается, мы не просто едем, а бережем экологию! Остановился - ДВС перестал жечь топливо, нога с тормоза ап - и машинка забурчала. СУПЕР!!!! БРАВО!!!
На ночь мы попрощались, потрепала за холку, пощекотала носик, он мне моргнул габаритами))))
Ну и конечно прихватила себе чтиво перед сном:
Будем знакомы, дружище! Я уверена, что мы подружимся! У нас с тобой впереди много приключений, полноприводный проходимец!
продолжение следует.....
тссссссссссс 
снег, грязь, всё вперемешку.... и 4-ый форик, на летней резине.... Абсолютно спокойно прополз, не буксуя впринципе, без попыток застрять и тд. Потом он попробовал вырубить системы, насколько это возможно - и даже чутка бочком смог проехать.
