Расход бензина

[Mit]

Митя, поясни по поводу муфт, пожалуйста, подробнее. Как брякает, что за муфты, как детектить и тп;)

Вот, нашел, тут было:
http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=2.msg67873#msg67873

[thedeath]

Короче, при этом ДД должен возбуждаться периодически, ведь так? Или не обязательно?

[acepire]

thedeath, да, должен типа. Это из оперы про затупы на атмо, вызванные ложными срабатываниями ДД (предположительно). Не твой случай

[Osyris]

вопрос не в деньгах. у меня сосде на а4 1.8турбированной летает. жрет 22 на 100. но это жешь турбо... Мне денег на бенз не жалко. Мне непонятно, что он резвее раза в два получается а жрет столько же ( В итоге появляются опасения может у меня чего не так с машинкой... 2-х литровое атмо 18-20 литров все таки как то непонятно...

А в 2-х литровую атмо 98 лить есть смысл? хочу все попробывать да вот думаю есть ли смысл? Хуже жешь не станет?

[Sadist]

вопрос не в деньгах. у меня сосде на а4 1.8турбированной летает. жрет 22 на 100. но это жешь турбо... Мне денег на бенз не жалко. Мне непонятно, что он резвее раза в два получается а жрет столько же ( В итоге появляются опасения может у меня чего не так с машинкой... 2-х литровое атмо 18-20 литров все таки как то непонятно...

А в 2-х литровую атмо 98 лить есть смысл? хочу все попробывать да вот думаю есть ли смысл? Хуже жешь не станет?

Давно говорю, проверь движку.
Ну дохрена она у тебя жрет.
У меня 8.8 расход, к зиме ожидаю в пиках 10

[acepire]

А в 2-х литровую атмо 98 лить есть смысл?

Есть.
Почему: высококтановый бензин менее склонен к детонации. В процессе адаптаций ECU наберет оптиматльные показатели по фазам и УОЗ. Практически в любых режимах. Выльется все это в более плавную, ровную работу двигателя во всех режимах. Не сразу, а через некоторое время (примерно бак отъездить нужно). Если будешь возвращаться обратно на 95, - не забыть скинуть адаптации.

Хуже жешь не станет?

Нет, не станет. Станет только лучше - см. выше. Но динамики не прибавится. Чуток заметишь выигрыш в экономичности (который, впрочем, никак не коменсируется разницей в цене).
Почему не прибавится в динамике: современные бензины - это смесь бензинов, полученных изомеризацией + эфиры спиртов (самая популярная прибавка = МТБЭ). Спирты повышают детонационную стойкость, с одной стороны - они дольше горят, но с другой - имеют худшие теплотворные свойства, нежели бензин. В итоге калорийность современного 98 бензина будет незначительно выше 95. Ремарка: все спортивные сорта бензинов имеют крайне эффективную антидетонационную присадку - татра-этил-свинец (ТЭС). Её, кстати, применяли в середине прошлого века. Такой бензин действительно дает выигрышь в теплотворных свойствах топлива, калорийности, и, соответственно, дает выигрышь в мощности. Но, как видно, это этилированный бензин, который согласно действующим экологическим нормам более применять нельзя (да и катализаторы помрут, ежели таковые имеются ).

Сам катаюсь на 98.

[Sanders]

Ездил на прошлой неделе в финку за 700км овощевождения расход 8.8 на 100км. При езде по Питеру у меня около 14 литров.


Предыдущая машина была Ford Focus 2 100hp. При поездках в финку было ~7.5 на 100км. По городу 9-11 летом, 10-11 зимой. Стиль вождения был такой же.

[Владимир_С]

При поездках в финку было ~7.5 на 100км. По городу 9-11 летом, 10-11 зимой. Стиль вождения был такой же.

Полный привод в отличии от недоприводного ФФ. 

[Osyris]

опечатался. не 6.8 а 8.8

в общем померял на кольцевой 20км проехал на круизе на 90кмч по гпс получил 7.0 расход потом обнулил и еще проехал 20км на 128кмч получил 8.8 ездил на  bp95ультима. скорость не менялне тормозил не газовал. днем кольцо от таллинки пустое до шафирского )

[Sadist]

Бейте ногами, но буду сопротивляться.

[Wazzzeee]

Хе, Лёша на турбофоре 8.3 умудрялся заполучить по трассе  мне на автомате не светит  меньше 10,5 не удавалось увидеть, но это средний за бак расход, тк БК нет и моментальный не увидеть...

[Sergi0list]

Бейте ногами, но буду сопротивляться.

Так времени сколько? Мотор ещё не проснулся

[Sadist]

Так времени сколько? Мотор ещё не проснулся