Датчик кислорода, замена

[Donorparts]

Вот, дядя Леша, вы по русски можете выражаться? А то ругаетесь незнакомыми буржуйскими словами

А его можно на что-нибудь заменить или заглушить нафих?

уменя такое ощущение что кто-то вам уже писал что передняя лямбда никоем случае не должна быть "за глушена" или тому подобное

[Sadist]

Пляяя.... в общем я разобрался...

Купил я ту что нужно, только вот воткнул я ее не туда... Т.е. я ее поставил ПОСЛЕ катов, а надо ДО.
Писец полный. Теперь нужно снова искать вторую, чтоб на место ее воткнуть...

[«Aлексей»]

Пляяя.... в общем я разобрался...

Купил я ту что нужно, только вот воткнул я ее не туда... Т.е. я ее поставил ПОСЛЕ катов, а надо ДО.
Писец полный. Теперь нужно снова искать вторую, чтоб на место ее воткнуть...

А вот здесь уже можно и скроить, в ближайшем магазине автозапчастей для вазиков. новая стоит около 1500 руб.

[Sadist]

А вот здесь уже можно и скроить, в ближайшем магазине автозапчастей для вазиков. новая стоит около 1500 руб.

Да, я вот уже подумал, может вырезать каты и обе лямбды убрать.
Раз уж такой замес пошел

[BigBoor]

Пляяя.... в общем я разобрался...

Купил я ту что нужно, только вот воткнул я ее не туда... Т.е. я ее поставил ПОСЛЕ катов, а надо ДО.
Писец полный. Теперь нужно снова искать вторую, чтоб на место ее воткнуть...

А фишка разве одинаковая? У меня на ауте на первой и второй лямбде фишки были разные! Первая больше! Когда пытался скроить и купил заменитель от денсо, пришлось фишку обрезать и припаиваться к старой, так как фишка была как на второй лямбде! Но в конце концов пришлось купить ориджинал лямбду и наступило счастье!) где-то на субарулегаси читал, что проводка лямбды вообще не паяется.

[Sadist]

А фишка разве одинаковая? У меня на ауте на первой и второй лямбде фишки были разные! Первая больше! Когда пытался скроить и купил заменитель от денсо, пришлось фишку обрезать и припаиваться к старой, так как фишка была как на второй лямбде! Но в конце концов пришлось купить ориджинал лямбду и наступило счастье!) где-то на субарулегаси читал, что проводка лямбды вообще не паяется.

Зонд от БОША он универсальный и там в любом случае присоединяешь с существующему разъему.

[Piligrim]

Вот, дядя Леша, вы по русски можете выражаться?

Я так и делаю. [типо обиделсо] 

Donorparts, а никто не читает и не слушает. "каждый сам себе механеГ" (с) народ

Sadist, изучите просто для примера вот что в Гугеле первое попалось на глаза

http://alflash.com.ua/Learn/afrs1.pdf
http://alflash.com.ua/Learn/afrs2w.pdf

[Piligrim]

Результатом работы датчика является изменение (в обоих направлениях) выходного тока (до 0.020 А), величина которого определяется составом смеси. И только в ЕСМ происходит преобразование этого тока в соответствующее напряжение

это АФР сенсор

[Skotnikov]

была ошибка Р0034

P0030 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1) P0031 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1) P0032 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1) P0034 Низкий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

Ответ гугла.
Если я правильно понимаю , то ошибки на Субару одинаковые вне зависимости от модели?

[Sadist]

А может такой же BOSH поставить? Соединить его со вторым разъемом.
Он вроде универсальный.

[i66]

Да, я вот уже подумал, может вырезать каты и обе лямбды убрать.

лучше сразу мозг вырвать, ошибок точно небудет

[Sadist]

лучше сразу мозг вырвать, ошибок точно небудет

Я не понимаю подобных сообщений и считаю, что если нечего подсказать, то подобные высказывания минимум неуместны.

[Power]

Для непонятливых: имеется ввиду, что убрать можно ТОЛЬКО ВТОРУЮ лямбду, которая отвечает преимущественно за экологичность. Первая лямбда необходима, чтобы мозги контролировали и корректировали качество топливной смеси (в зависимости от топлива и т.д.) и УБИРАТЬ ЕЁ НЕ НАДО!!!

[i66]

Я не понимаю подобных сообщений

нельзя удалить из машины то что принципиально необходимо для ее работы, или заменить датчик на другой не имеющий к первому никакого отношения кроме похожего названия
прежде чем что-то задумывать, а тем более осуществлять, необходимо понимать теорию работы и назначения изменяемых узлов

то подобные высказывания минимум неуместны.

без обид..., я плохой педагог и считаю - чем более безцеремонно будет донесена мысль до опонента, тем она быстрее дойдет

[Sadist]

А на сколько может влиять неработающая лямбда на расход?
Сегодня, пока доехал до работы, расход с 9.2 поднялся до 10.
Жена взяла машину, доехала до своей работы (300 м) - расход 10.2

Может ли он на столько влиять?
Почему тогда до этого расход держался ровно 9.2 при любых режимах езды?


И еще: можно ли такой же BOSH датчик использовать на вторую лямбду?

[Donorparts]

Почему просто не заменить сенсор )))))

[Sadist]

Почему просто не заменить сенсор )))))

Жень, вот и хочу.
Купленная лямбда должна стоять впереди, я ее влепил назад.
Сейчас хочу поставить ее в нужное место, но вместо второй тоже ведь что-то нужно поставить. Вот и хочу такой же датчик поставить если он будет там работать.

[«Aлексей»]

Дон ты в натуре садист , тебе же сказали первый сенсор только оригинал , а второй датчик можно скроить . Первый сенсор влияет на расход.

[Donorparts]

2 тоже влияет на расход

[Sadist]

Дон ты в натуре садист , тебе же сказали первый сенсор только оригинал , а второй датчик можно скроить . Первый сенсор влияет на расход.

Дык вон на первой странице человек поставил аналог.
И купленный мною БОШ расчитан на установку в качестве первой лямбды.

[VovanSurgut]

расход 10.2

Блин, у меня на трассе столько.


Друзья, если не затруднит, ответьте, пожалуйста, на мой вопрос (запись №23 на 2 странице этой темы).
Что-то меня это начинает серьезно беспокоить...

[Sadist]

Друзья, если не затруднит, ответьте, пожалуйста, на мой вопрос (запись №23 на 2 странице этой темы).
Что-то меня это начинает серьезно беспокоить...

У меня один раз такое было зимой, но не 15-16, а 13.
Некоторые говорят, что такой расход норма для 2.0., я считаю что нет.
Проверь лямбды, их как-то прозванивают. Может они того.

[Sadist]

2 тоже влияет на расход

Тогда выходит, что у меня вообще щас трабл в мозгу машины.
№1 не работает вААще, №2 работает и пытается на себе тащить смесь... мдааа...
Походу придется потратить 6500 рэ...

[VovanSurgut]

Проверь лямбды, их как-то прозванивают. Может они того.

Интересно, спасибо!
Друзья-механики и знакомые с проблемой, если вы сейчас это читаете, подскажите, пожалуйста, "Кто виноват?" и "Что делать?".


Кстати, от пары человек на двухлитровых импрезах в моем кузове тоже слышал жалобы на большой расход (15-18 литров). В моем понимании, чтобы добиться такого расхода на таком двигателе при условии его полной исправности, надо каждый раз крутить каждую передачу до 6000. Лично я так не делаю. По крайней мере, не часто 

[Sadist]

Кстати, от пары человек на двухлитровых импрезах в моем кузове тоже слышал жалобы на большой расход (15-18 литров). В моем понимании, чтобы добиться такого расхода на таком двигателе при условии его полной исправности, надо каждый раз крутить каждую передачу до 6000. Лично я так не делаю. По крайней мере, не часто 

Я так кручу только на спринтах и у меня расход не конский.

[Sadist]

А менять переднюю лямбду  можно не снимая выпуск?

[Kolbasov]

VovanSurgut, на моей турболегаси расход был до 28 литров на сотню 98-го, так что не парься!

[«Aлексей»]

А менять переднюю лямбду  можно не снимая выпуск?

Можно, только аккуратно.

[Sadist]

Можно, только аккуратно.

блин... я так не умею )))

[Boroda]

А менять переднюю лямбду  можно не снимая выпуск?

Можно,но не удобно!