Может быть кто-нибудь с таким сталкивался?

[Архитектор]

jt32, Конечно оставляй! Это тоже может помочь в починке машины Колбасова.

[jt32]

Второе предложение как-то несколько зловеще звучит. Хотя сомневаюсь, что в наших с ним машинах хоть что-то общее.

[kroma]

Второе предложение как-то несколько зловеще звучит. Хотя сомневаюсь, что в наших с ним машинах хоть что-то общее.

Будет

[jt32]

Задняя левая дверь и арка?

[kroma]

Задняя левая дверь и арка?

Ага. В обмен на 4-й цилиндр

[Kolbasov]

Смотрел-смотрел, не увидел богатой смеси? AFR - это про что? Про лямбду? Дык при тапке в пол - 0.75, на хх и частичных около 1, пхх - 1.4 - просто классический коэфициент избытка воздуха... А лямбду оно поди из датчиков кислорода (в том числе) расчитывает... Почему богатая-то?
 
Нууу, с такими углами зажигания перегрев выпуска неудивителен. Но, опять таки, причина углов - детонация. А причина детонации? Пропуски по горшкам, а дальше уже перегрев и как снежный ком...
Я не спец, конечно, но безобразия так и не нашел. Имеется в виду перелив / недолив, вранье датчиков и прочие радости. Расскажите хоть где?
Кстати мозги детонацию могли бы не только зажиганием гасить, но и бензика подлить, подостудить там все, но видать их зеленая сущность им не дает

Думаю, что проблема-таки со смесью. Т.к. был единичный пропуск по первому цилиндру. Т.е. возьмем в расчет то, что проблема не только в одном цилиндре, а в двух.
Вопросы к спецам:
1) На основании показаний каких датчиков готовится смесь?
2) За что отвечает датчик детонации?
3) На основании каких показаний выставлются углы зажигания?

[Mit]

Думаю, что проблема-таки со смесью. Т.к. был единичный пропуск по первому цилиндру. Т.е. возьмем в расчет то, что проблема не только в одном цилиндре, а в двух.

Может быть и так, но тогда должно было бы это как-то в логах отразиться. Если смесь неправильная - лямбда на выходе шепнет мозгам - бедновато, или многовато и они скорректируют (ну или попытаются скорректировать) это дело - то есть обучатся и изменят коэфициенты коррекции - должно бы это в логах быть видно... Также все эти коэфициенты радостно и весело сбрасываются после обнуления мозгов - аки белый лист А у тебя сразу после обнуления ничего не менялось, как были пропуски, так и остались.
Ты расходомер-то, который тебе предлагали, попробовал? Это шанс дело с мертвой точки сдвинуть... Вдруг поможет! Хотя я за ауди голосую 

[Kolbasov]

Во вторник надеюсь решить проблему. Подменный ДМРВ будет, новая свечка есть, осциллограф есть, план действий записан! Пока как надо не заработает из "Созвездия" не уеду. 

[Sawd]

Он хочет сразу до 14 остаться

[СтариЧок]

Это как пойдет...

[000]

Он хочет сразу до 14 остаться

Какого года?!

[Kolbasov]

Вопросы к спецам:
1) На основании показаний каких датчиков готовится смесь?
2) За что отвечает датчик детонации?
3) На основании каких показаний выставлются углы зажигания?

[Boroda]

1)Датчик массового расхода воздуха(либо абсолютного давления),датчик температуры ОЖ,лямбда зонд.
              2)Датчик детонации фиксирует повышеную детонацию и корректирует угол опережения зажигания.
              3)Угол опережения выставляется по темпереатуре ОЖ,нагрузке на двигатель(нагрузка определяется по показаниям ДМРВ,ДПДЗ) и датчику детонации.
Стоит помнить что,в каждом ЭБУ изначально заложена программа  работы ДВС в разных режимах.В процессе работы двигателя происходят корректировки самообучения.

[KEO]

Кирилл, ну чё там? Интересно же, не томи...

[Kolbasov]

Кирилл, ну чё там? Интересно же, не томи...

>:D >:D >:D

12 часов на сервисе и ... ничего...
Замерили компрессию. С прошлого раза стала поровнее. Видимо, прикатался движок.
Замерили утечку по клапанам. Всё в норме.
Замерили сопротивление форсунок. Всё гуд. Не мудрено, так как все новые.
Заменили во 2-ом и 4-ом цилиндре свечки на новые.
Все разъемы форсунок и катушек продули, обработали очистителем контактов.
Проверили разъем косы.
Заменили ДМРВ.
Замерили давление топлива. В норме.
Прокатились - пропуски по 2-му и 4-му цилиндрам.  >:(
Заменили масло и фильтры двигателя и АКПП. Кашу маслом не испортишь! 
Проверили датчик детонации. Живой.
Предположили, что плохо открываются заслонки впускного коллектора по левой стороне. Сняли моторчик, пальцами легко поворачиваются. Подсоединили комп, определили, что датчик и моторчик работают, заслонки открываются.
Предположили, что неправильный зазор между датчиком распредвала и самим распредвалом. Замерили. Зазор больше, чем должен быть. Как такое может быть?  Распредвал по другому не поставишь. Датчик со временем усох?  Сняли два датчика с похожего фазного движка. Все три датчика абсолютно одинаковые, но в длину отличаются, правда на сотые доли... Поставили самый длинный.

ИТОГ: ПРИЧИНУ УСТРАНИТЬ ИЛИ ХОТЯ БЫ ПОНЯТЬ ТАК И НЕ УДАЛОСЬ, ГАДАНИЕ НА КОФЕЙНОЙ ГУЩЕ ЗА СЧЕТ КЛИЕНТА.
Ошибка как мигала, так и мигает.

После всех процедур машина едет пободрее (скорее всего из-за новых масел и фильтров).

Погадаем еще!
Абсолютно точные симптомы: на любой передаче и на любой скорости при разгоне до 5000 оборотов машину подергивает, после 5000 оборотов упирается, пропадает тяга, моргает чек. По логам турбина живая, дует нормально. Периодически кусочки чего-то летят по выхлопу, ударяясь о стенки выхлопа (субъективно так кажется). Выхлоп очень горячий. Либо смесь не та, либо ему деться некуда. Т.о. есть предположение, что рассыпается/забивается катализатор и запирает выхлоп... Проверить это можно только опять же заплатив денег... Сервис не знает, клиент платит, ищем дальше...  >:D

[KEO]

Я думал, что у тебя уже нет катов. Выбей ты их, пусть легче дышится. А, вдруг, сразу придет счастье
Я бы еще съездил к челу, телефон которого я  давал - звякни, поспрашай.

[KEO]

Кста, МАФ еще будешь юзать?

[Kolbasov]

Кста, МАФ еще будешь юзать?

В ближайшие дни поеду в "Созвездие". Могу там оставить. Я тебе позвоню. Он срочно ведь пока не нужен?

[Kolbasov]

Кста, МАФ еще будешь юзать?

А у тебя остались логи с твоей машины? Хотелось бы на них посмотреть...

[KEO]

Маф срочно не нужен. Будешь в Созвездии - оставь у них.

А вот логи записаны у Андрея, не пожалей время - подъедь к нему(под КАД на Софийке), пообщайся, покажешь свои - посмотришь мои.

[Kolbasov]

Приподнимем! Барабашка найден и уничтожен! Новичку (Алексею) РЕСПЕКТ! Оказалось, что мне вырезали только два катализатора, а рядом с датчиком ЕГТ есть еще и третий!!! В общем, он оплавился, забился и плохо пропускал выхлопные газы, которые запирали 4-ый и 2-ой цилиндры (за счет того, что выпуски там длиннее) и подпирали клапана! Теперь всё гуд! Летит как бешеная! =)))

[Sawd]

Мне ничего не хочешь сказать?

[СтариЧок]

Все новое, просто хорошо забытое старое.(с)

[СтариЧок]

Kolbasov, доктор Хаус рулит.

[Piligrim]

  пофлудим?

[СтариЧок]

Зачем? Все сделали выводы.

[rnb]

Кирюх, поздравляю!!!

[Kolbasov]

Мне ничего не хочешь сказать?

[Piligrim]

ну вот опять "Амстердам" 

[Архитектор]

Масяня, ты, говорят, в Амстердам ездила...