Японская компания Ichikoh Industries объявила о создании дальнего света нового поколения. Главная его особенность заключается в том, что он не ослепляет водителей встречных автомобилей. Подобный «наворот» мы могли встречать и раньше, но обычно речь шла о том, что электроника выключает дальний свет или изменяет «угол атаки» при приближении встречного транспорта. Но в данном случае благодаря небольшим заслонкам, которые двигаются внутри фар, дальний свет будет ярко светить всегда. А встречная машина при этом окажется в тени!


Электроника станет сама следить за машиной и передвигать шторку таким образом, чтобы встречная машина всегда находилась в тени. Причем, как уверяют разработчики, система будет автоматически следить сразу за несколькими машинами, поэтому водитель сможет спокойно ехать по загородной трассе с включенным дальним светом, что должно повысить безопасность.
http://auto.mail.ru/article.html?id=32340

Через несколько лет движением в Петербурге будет управлять автоматизированная компьютерная система. Об этом сообщил журналистам глава ГУ ДОДД Сергей Баранов. 

По его словам, в городе создается компьютерная система, в которую будут входить датчики автомобильного трафика, установленные в асфальтовом покрытии, а также единая компьютерная база управления светофорами.

По мнению Баранова, эта схема поможет раз и навсегда решить проблему пробок на дорогах, поскольку данные о трафике автомобилей будут непосредственно связывать с работой светофорных объектов, и светофоры будут давать зеленый свет там, где нужно срочно пропустить поток, чтобы избежать образования затора. Также чиновник подчеркнул, что в ближайшее время планируется перевести светофорные объекты Петербурга на работу от аккумуляторов или солнечных батарей, чтобы избежать транспортных коллапсов в случае массового отключения электричества.

http://www.fontanka.ru/2010/09/09/102/

В северной столице приступают к демонтажу неиспользуемых (заброшенных) железнодорожных путей.

Как передает «Росбалт» со ссылкой на комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга, с 2008 года это ведомство совместно с профильными комитетами Санкт-Петербурга и Октябрьской железной дорогой проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями.

Неиспользуемые (заброшенные) железнодорожные пути или переезды, в районе которых разрушено дорожное покрытие, в результате чего автомобильному транспорту и кошельку автовладельцев ежедневно наносится ущерб, могут быть демонтированы или их собственника могут обязать привести пути или переезд в надлежащее состояние.

Уже проведена инвентаризация подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов необщего пользования на территории Санкт-Петербурга. Был выявлен 361 объект.

В соответствии с распоряжением Правительства Санкт-Петербурга подлежат демонтажу 38 объектов, признано целесообразным строительство двухуровневых развязок на 19 объектах, не эксплуатируются и частично демонтированы 38 объектов. Еще 266 объектов – действующие и относятся к промышленным предприятиям, находящимся в Санкт-Петербурге.

На сегодняшний день в городе демонтировано 28 железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. В настоящее время с учетом рекомендаций Администраций районов Санкт-Петербурга, ГИБДД, ОЖД перечень железнодорожных переездов пополняется.

http://spbvoditel. [...]

Шпионы группы S. B. Medien сфотографировали на полигоне в Долине Смерти (США) тестовый прототип автомобиля, создаваемого совместно инженерами Toyota и Subaru, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на WorldCarFans.

Прототип купе на укороченном шасси Subaru Legacy с задней подвеской от Impreza «одет» в элементы кузова Toyota FT-86. Чей двигатель установлен в прототипе, шпионам определить не удалось. 


http://spbvoditel.ru/2010/09/08/030/

Импортеров автомобилей в Россию, равно как и местных производителей, не будут заставлять в обязательном порядке комплектовать машины оборудованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или системами экстренного реагирования при автодорожных авариях ЭРА-ГЛОНАСС, заявили в Минпромторге.

Несмотря на то что оснащать все новые автомобили навигаторами системы ГЛОНАСС с 2012 г. предложил Владимир Путин, идея была отвергнута Федеральной антимонопольной службой. В обязательном порядке оборудование ГЛОНАСС, как и планировалось ранее, будет устанавливаться на муниципальный транспорт, автомобили для перевозок особо опасных грузов и государственные транспортные средства, пишет деловая газета «Маркер».

Полный текст: http://spbvoditel.ru/2010/09/08/003/

Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) сообщает, что в связи с работами по текущему ремонту дорожного покрытия на Белградской улице, ограничения и закрытия движения будут производиться по следующему графику:

– с 9 по 27 сентября ограничат движение по Белградской улице на участке от улицы Салова до улицы Димитрова

– с 21 по 27 сентября закроется движение по Белградской улице на участке от улицы Салова до улицы Турку, включая перекрестки с улицей Фучика и улицей Турку (четная сторона);

– с 28 сентября по 4 октября будет закрыто движение по Белградской улице на участке от улицы Турку (нечетная сторона) до проспекта Славы;

– с 5 по 10 октября движение транспортных средств по Белградской улице будет запрещено на участке от проспекта Славы до улицы Димитрова, включая перекресток с Альпийским переулком.

http://spbvoditel.ru/2010/09/07/017/