На разливе на липучке

[Balu2005]

Народ, а кто-нибудь пробовал на разливе гонять на липучке? Какие ощущения? Думаю прикупить, так как по городу однозначно комфортнее, но не охота из-за этого на разливе стоять на берегу и вздыхать на проезжающие авто.

[Sawd]

Я катался. На лед лучше шипы. А еще лучше гвозди

[AutoPilot]

я катался. и в этом сезоне поеду
да, на чистом льду, конечно, шипы лучше. но покатать в своё удовольствие вполне можно.

[Balu2005]

Тогда решено

[i66]

4 сезона на липучке кониненталь, Разлив и зимние кубки РРТ в том числе, на шипы переходить желания нет
http://video.mail.ru/bk/i66/_myvideo/22.html

[Sawd]

А на шипах по Разливу пробовал?

[i66]

пробовал, на ГРБ на конти айс контакте новом, разницу понял только в авте.
на однородном покрытии липучка лучше ( голый лед, укатанный или нет снег), на прикрытом снегом льду хуже,
в целом выигрывает липучка имхо

[Kolbasov]

на однородном покрытии липучка лучше ( голый лед, укатанный или нет снег), на прикрытом снегом льду хуже,
в целом выигрывает липучка имхо

+1
2 года отъездил на липучке - исключительно положительные эмоции. Машина управляется почти также, как летом на летней. На шипах, всё-таки как на коньках, особенно в городе...

[Balu2005]

я для понял, что по снегу и каше липучка даже предпочтительнее, а по льду тоже не хуже. И если будет желание, то по льду боком тоже можно прохватить также как и ни обычных городских шипах. Правильно?

[Kolbasov]

На льду липучка очень быстро вытесняет влагу из пятна контакта, получается сцепление сухой лед-резина, а шипы тупо вгрызаются...

[Boroda]

Прошлой зимой на ауте своем на шипах,потом у Андрея ТаблетГуру взял форика на липучке-шик,блеск,красота(механика и блокировка в преднем дифе не чета моему автомату). Адекватное и предсказуемое поведение авто.

[Sawd]

Если на разлив, то шипы. Ездил на липучке, на шипах можно быстрее дубасить. Колпинский подтвердит

[Boroda]

Sawd, ха, Колпинский везде дубасит

[Sawd]

Я про себя, Boroda,

[Boroda]

Я про себя, Boroda,

Роман,ты тоже подубасить любитель.

[СтариЧок]

Читайте пожалуйста тут http://www.popmech.ru/article/153-kolot-i-rezat-33/ и делайте свои выводы сами кому что!

[Sawd]

Читай, не читай, а пока не попробуешь, выводов не сделаешь!

[СтариЧок]

Рома, и это безусловно.
Но и мат часть знать не плохо бы, особенно перед трудным выбором.

[AutoPilot]

хорошая статья: на Разлив на шипах, на дороги без. всё правильно

[TabletGuru]

На Разливе без шипов можно ездить по снегу или по ненакатанной трассе.
А после того, как по одной траектории 20 кругов проедет 20 машин на шипах и ещё пяток на гвоздях - вот тогда там на липучке точно делать нефиг. Где липучка однозначно бесполезна - это на покарябанном шипами льду.
Но я на целину выезжал и сам себе кружок нарезАл.

[TabletGuru]

И вот еще:
Три года назад поменялся колесьями с клубнем - он в Германию ехал и перестраховался. Отдал липучку - взял шиповку на 2 недели. Нефига не изменилось в городском цикле. Только пару раз поскользнулся - один раз на плитах между трамвайными рельсами, второй - на брусчатке на пл. Искусств. Ну и пару раз во дворах на накатанном снеге остановился чуток порезче, чем если-бы был на липучке. Но тогда был снег, а поскольку у нас зимой очень часто мокрый асфальт - мой выбор липучка.

[Withheld]

Липучка? Лучше? Не верю!!!! Ждать зимы, проверить тормозной путь.

[Sawd]

Иначе спортсмены вместо гвоздей на жирной липучке ездили бы

[Piligrim]

Withheld, твоя машина проч равные условия только разные колесья?

[Mit]

Мой опыт активного катания по льду с 96 года, на полном приводе с 2004-го года - однозначно шипы. Но в городе по каше липучка на порядок приятнее.
Меняю резину примерно с периодичностью раз в два сезона, и ставлю то липучку, то шипы.

И у того и у того есть своя прелесть...
Единственно шипы нормально работают только первые тысячь 10 километров. Потом они вроде и есть, но толку как-бы немного.