Мнения о коробках автомат :

[Mit]

i66, +1000

[Архитектор]

У меня еще веселее. Еду 120 минут 7, летом (это основные условия для появления бага). Чуть сбросил скорость, потом газ в пол для обгона. Удар в АКПП и визг резины (на 100 км/ч). Потом уже поехали.
Я к тому, что при старт-стопе включить блокировку ГТ не реально.

[Wazzzeee]

У меня еще веселее. Еду 120 минут 7, летом (это основные условия для появления бага). Чуть сбросил скорость, потом газ в пол для обгона. Удар в АКПП и визг резины (на 100 км/ч). Потом уже поехали.
Я к тому, что при старт-стопе включить блокировку ГТ не реально.

ЭЭЭМ визг это в букс сорвало ?оО
ну я то что писал, прочитал в инструкции своей, км форику))

[Архитектор]

Да, в букс. Но это, скорее, хвостовик (управление задним мостом), чем ГТ.
Все правильно у вас про ГТ написано, просто блокировка ГТ включается после ДОЛГОЙ езды на 4.
Включить её в городе в режиме старт-стоп  не реально.

[Mit]

просто блокировка ГТ включается после ДОЛГОЙ езды на 4.Включить её в городе в режиме старт-стоп  не реально.

Архитектор, реально. Я с осциллом подключенным на lockup соленоид ездил. Там не просто включено-выключено, а дьютик на него идет и плавно включается. Секунд 5-10 езды с постоянной сткоростью и вуаля - дьютик плавно забирает в сторону включения блокировки.
А у тебя скорее всего какой-то соленоид подыхал (возможно линейного давления). У меня на кольце один раз такое было - еду около 120 минут 5 тоже за товарищем каким-то, потом он меня задолбал и я справа от него пошел и газ нажал - был резкий рост оборотов двигателя и потом БУМ в АКПП и далее опять все нормально. Через некоторое время заменил соленоид линейного давления в АКПП - можно было его пропаять просто - пайка на проводе треснула...

[acepire]

говорю-же небывает тупых коробок, бывают слабые моторы

Ыыыть! В цитатник!

[Wazzzeee]

Да, в букс. Но это, скорее, хвостовик (управление задним мостом), чем ГТ.
Все правильно у вас про ГТ написано, просто блокировка ГТ включается после ДОЛГОЙ езды на 4.
Включить её в городе в режиме старт-стоп  не реально.

Если верить мануалу - то минута - две, при этом если после переключения на 4 немного отпустить газ, то 5-10 секунд, так что имхо - может ) понятно что не в пробке глухой ) но у нас часто бывает - тут проехал пол километра, потолкался, еще пол кило )))

[idler]

Чуть сбросил скорость, потом газ в пол для обгона. Удар в АКПП и визг резины (на 100 км/ч). Потом уже поехали.

Было такое же. Повернул дпдз с 0,44в на 0,56в - прошлО.

[p1ayer]

Сам сторонник палки, но достался форик на авто, турбо2.0 и автомат мне очень нравится, просто надо приноровиться к ней, и все будет!
и пусть будет поднят этот некропост))

[Himik]

Сам сторонник палки, но достался форик на авто, турбо2.0 и автомат мне очень нравится, просто надо приноровиться к ней, и все будет!
и пусть будет поднят этот некропост))

Субаровская 4х ступка (АКПП) вполне радует)По городу на 3й самое то!

[i66]

Субаровская 4х ступка (АКПП) вполне радует)По городу на 3й самое то!

по городу 3й мало, 3я всего до 157км\ч...

[Himik]

по городу 3й мало, 3я всего до 157км\ч...

Ахаха фигасе мало))) На 3й подрыв лучше и коробасу легче) я max. 120 км/ч по дунайскому могу вдавить) А куда больше?!