код ошибки p0171

[serega1989]

может у ково такая ошибка была постояно загорается

[Kolbasov]

Для начала пользуемся поисковиками, читаем...
http://yandex.ru/yandsearch?text=p0171&lr=2

[lepun]

Для начала пользуемся поисковиками, читаем...
http://yandex.ru/yandsearch?text=p0171&lr=2

помогите ребята.загорелся тоже чек и круиз..проверил сканером..выдало ошибки
102 Замыкание на корпус в цепи датчика массового расхода воздуха MAF

113 Замыкание на + в цепи датчика температуры всасываемого воздуха IAT

171 Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6)

p0607 throttle control sustem circuit range perfomanse(незнаю что значит)

стерли..через три дня опять загорелся..одна ошибка
171 Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6)
надо что то предпринять или ждать пока снова загориться?
спасибо

[Aquarius]

надо что то предпринять или ждать пока снова загориться?

Да, надо показать машину диагносту. "Ждать" эту ошибку на надо.

[Donorparts]

ожет у ково такая ошибка была постояно загорается

скорее всего подсос воздуха , смотрите весть траки от МАФ до дрос. заслонки а также целостность всех шланчиков и трубочек.

[lepun]

смотрите весть траки от МАФ до дрос. заслонки а также целостность всех шланчиков и трубочек.

понятно..проверю..только подскажите местоположение МАФ ..и как проверяют?визуально..снимать все шланги?

[Donorparts]

упароть 3.0 оч просто , диагоностика не простая...  с таким уровнем знаний вам вряд ли удастся самостоятельно решить проблему.

[Donorparts]

есть мануал на 3.0 машины. в сети можно найти его там по пунктам описаны устранения неисправностей.

[lepun]

упароть 3.0 оч просто , диагоностика не простая...  с таким уровнем знаний вам вряд ли удастся самостоятельно решить проблему.

у меня 2,5 литра..и мой уровень конечно невелик но я не люблю когда меня начинают разводить в сервисах(потому у вас и спрашиваю)..а то поменяю пол машины а толку ноль

[Boroda]

А при чем тогда расшифровка кодов трех литрового двигателя?У вас стоит один лямбда зонд до катализатора и один после!Что бы вас не разводили на севрвисах,надо ездить на нормальные сервисы!Сделайте нормальную диагностику и по факту делайте ремонт!

[Piligrim]

Boroda, хм? Каждый сам себе Диагност! 

lepun, просто поиск http://subaru.spb.ru/index.php?action=ezportal;sa=page;p=2
Раздел с доками здесь http://subaru.spb.ru/viewforum.php?f=0.0

[lepun]

а что ошибки на 2,5 другие?какие неправильные..?мне во время ошибки попался сервис мицубиси и там друг гл.администратор..он и снял сканером с программой субару ошибки и не более..чек со сканера у меня есть..элетрика не было т.к рабочий день уже закончился..сейчас суббота и я в другом городе..ошибки сняты и в ртт не принимают с потухшим чеком..чем сервис мицу хуже или лучше субару в плане снятия ошибок не предствляю.но то что спрашивать на форуме волнующие вопросы моветон извините не знал..я не прошу починить машину моими руками с вашими подсказками..я хочу чтоб картина мне была предельно понятна и мне не вешали лапше в том числе и на ртт .
(

[lepun]

спасибо..завтра поищу..заодно проверю все патрубки визуально..

[Boroda]

а что ошибки на 2,5 другие

да ,представьте себе,там и система управления двигателем другая.Про то что спрашивать-задали вопрос получили ответ-на 2,5 нет левой или правой лямбды,есть одна до катализатора и вторая после.Если выскакивает ошибка по бедной смеси,возможно падение давления топлива,либо подсосоы.А еще очень распространенная беда с большим разъемом от моторного щита к двигателю.Вам необходимо не просто смотреть ошибки,а сделать полную диагностику,проверить все параметры работы двигателя онлайн,замерить давление топлива и т.д.

[Aquarius]

Если выскакивает ошибка по бедной смеси,возможно падение давления топлива,либо подсосы.

+ пропуски воспламенения (а тут уж такое раздолье: свечи, катушки, проводка, форсунки, уехавшие фазы, зазоры клапанов, негерметичность клапанов, износ ЦПГ и так далее и тому подобное...)
+ неверно посчитан воздух
+ дырка в выпуске перед ЛЗ
+ ЛЗ врет

Это я к чему:
Уважаемому ТС еще раз совет: не занимайтесь самодеятельностью, рискуете потратить впустую массу времени. Диагностика "с помощью веревочной петли и палки" крайне неэффективнав отношении современных автомобилей. Кроме того, ни одних только знаний, ни одного только оборудования недостаточно. Оба этих фактора должны присутствовать вместе, и еще лучше, когда к этому прибавится опыт. Такая комбинация, к сожалению, на практике встречается нечасто. Пользуйтесь проверенными сервисами, нравится вам это или нет, но...

[lepun]

всем спасибо  я ведь вот этого и хотел услышать.. теперь все равно придется ждать ошибку (так сказали в ртт).могет она и не выскочит сказали а могет и наоборот..полная диагностика у них все равно по результатам сканера с результатом ошибки

[Kolbasov]

Забудь дорогу в ррт... По своему опыту тебе говорю... Многие мои слова подтвердят!

[lepun]

Забудь дорогу в ррт... По своему опыту тебе говорю... Многие мои слова подтвердят!

у нас лучше ничего нет..есть парень который чисто субами занимается(все хвалят)..уж незнаю...сегодня вчера ездиил по городу все тихо с джеки чаном..патрубки не усердствуя посмотрел вроде все в норме..сдается мне все это стало приключатся после мойки мотора..может кз где?

[real001]

Всем доброго времени. Вобщем столкнулся с такой же ошибкой. слишком бедная смесь. Загорелась после того как заехал в воду и попало немного воды в салон под резиновые коврики. Салон просушили но проблема осталась. Машину показал офицалам они не задумываясь вынесли вердикт мозги под замену. Попала вода. Мозги поменяли проблема осталась. Датчик маф меняли чип загорается км через 10. Еще заметил что обороты плавают немного. Когда чип загорается тяга тупеет после 3000 оборотов. Subaru forester 2, 5 turbo 2011 года. Sh. Офицалы проблему выявить не могут. То на одно то на другое ссылаются. Диагност видимо тот еще специалист . У кого какие мысли ? Буду благодарен за любую информацию. ..

[Владимир_С]

на сколько глубоко в воду влезли моторным щитом?
  Вариант 1:Деформация выпуска, я так понимаю не на холодную водные процедуры были.

Вариант 2: подсос воздуха после MAF'а, копать по впуску... Очиститель тормозов в помощь, при работающем моторе брызгать на соединения, когда обороты вырастут там и сосет...

Когда чип загорается тяга тупеет после 3000 оборотов

При горящем чеке мотор в аварийном режиме, на бедной смеси не ездите, мотор положите...

[real001]

Выхлоп был весь в воде ... но авто не глушил.. погружен в воду был по противотуманки... как только выехал на берег сразу загорелись ошибки...

[acepire]

Машину показал офицалам они не задумываясь вынесли вердикт мозги под замену.

Вероятно имели в виду моск диагноста.

Выхлоп был весь в воде ...

Лямбда искупалась?
А вообще отсюда не видно. На диагностику. С логами и вот этим всем.

[Dementy]

Лямбда искупалась?

Достаточно негерметичности выпуска и "все будет".

[Boroda]

Достаточно негерметичности выпуска и "все будет".

Все верно,возможно трещина в выхлопе.Звук выхлопа не изменился?

[Aquarius]

"Выданной" Вами информации абсолютно недостаточно для постановки хоть сколь-либо адекватного диагноза.

У кого какие мысли ?

Покажите машину НОРМАЛЬНОМУ диагносту.

P.S.: К этим Вашим "официалам" больше не ездите. Никогда. Им, похоже, ничего серьезнее трехколесного велосипеда в руки давать нельзя.