Говорят, что 90% - замена кулака (возможно помяг/погнут - последствие ДТП или сильного удара), 10% - стойка амортизатора (возможно погнута). До 100 км/ч - всё гуд! 105-135 км/ч - вибрация на руле мелкой дрожью. 140 км/ч - опять всё гуд... При этом машину немного тянет вправо...
Вопрос: что делать, на что обратить внимание? Может ли быть вибрация из-за того, что колесо в допуски не попало? Просто боюсь, что кулак поменяю (9000 рублей б/у, к новому пока не приценивался), а ничего не изменится...

Начнем с него! 