(основан в 2004г.)
economist писал(а):4 дня авто провел в РРТ. сегодня забрал, не знают почему не заводится...
назвали одну маловероятную причину - мозг может теоретически замерзать. был у них один случай из практики.
в общем, остался с тем же, с чем и приехал((
про 1,5 литра сказали, что ща пробуют ставить другие свечки денсовские, какие-то "шестнадцатые"...
ФилУрбан писал(а):Вы никогда не замечали, что в Финляндии, на литре тамошнего бензина Вы проезжаете на 10-12% больше?
dmi3o писал(а):ФилУрбан писал(а):Вы никогда не замечали, что в Финляндии, на литре тамошнего бензина Вы проезжаете на 10-12% больше?
Это потому, что ты там ПДД соблюдаешь.
Я свою обычно завожу так:
1. Start - один-два оборота двигателя, на "вжик-вжик-вжик-вжик....", а просто "вжик-вжик"
2. Off - пауза ~1-2 сек
3. Start - мотор запускается с "полпинка" в -20 и с "двух пинков" в -28
Думаю, может первого "вжика" мозгам хватает понять, что они в Раше, а на "залить свечи" времени еще маловато? Как вариант, можно п.1 и 2 повторить раза два-три. Попробуйте, вдруг поможет... и отпишитесь.
ФилУрбан писал(а):Так уже вроде и лето не за горами. Времени на лабораторные опыты не осталось
economist писал(а):4 дня авто провел в РРТ. сегодня забрал, не знают почему не заводится...
назвали одну маловероятную причину - мозг может теоретически замерзать. был у них один случай из практики.
в общем, остался с тем же, с чем и приехал((
про 1,5 литра сказали, что ща пробуют ставить другие свечки денсовские, какие-то "шестнадцатые"...
dmi3o писал(а):Я свою обычно завожу так:
1. Start - один-два оборота двигателя, на "вжик-вжик-вжик-вжик....", а просто "вжик-вжик"
2. Off - пауза ~1-2 сек
3. Start - мотор запускается с "полпинка" в -20 и с "двух пинков" в -28
economist писал(а):
про 1,5 литра сказали, что ща пробуют ставить другие свечки денсовские, какие-то "шестнадцатые"...
gegemon писал(а):dmi3o писал(а):Я свою обычно завожу так:
1. Start - один-два оборота двигателя, на "вжик-вжик-вжик-вжик....", а просто "вжик-вжик"
2. Off - пауза ~1-2 сек
3. Start - мотор запускается с "полпинка" в -20 и с "двух пинков" в -28
Старый дедовский способ. крутишь стартер 2-3 сек. Ждешь 30 сек и больше (бензин , попавший в камеру, должен испариться). Второй старт.
На РРТ присоветовали принести мозг домой, погреть, и потом заводится с теплого мозга в сильный мороз)))
novichok писал(а):
Пусть свой мозг домой принесут.
economist писал(а):economist писал(а):про 1,5 литра сказали, что ща пробуют ставить другие свечки денсовские, какие-то "шестнадцатые"...
Предположу, что "16-е" - это IK16 или VK16. Могу уточнить, если надо.
novichok писал(а):Пусть свой мозг домой принесут.
интересно продолжение...
novichok писал(а):интересно продолжение...
gegemon писал(а):Но согласись, 50% очень высокий показатель.
novichok писал(а):gegemon, Прошивка помогает в 50\50 случаях.
den-812 писал(а):novichok писал(а):gegemon, Прошивка помогает в 50\50 случаях.
проверил на РРТ - прошивка стояла. Так что дело не в ней.
Vorona писал(а):den-812 писал(а):novichok писал(а):gegemon, Прошивка помогает в 50\50 случаях.
новых прошивок нет, от проблем при запуске зимой она не помогает (как они сказали), а скоро лето, безусловно и не зводилась только если -30
проверил на РРТ - прошивка стояла. Так что дело не в ней.
конечно. Прошивка стоит на любой машине ,только периодически приходят какие-то новые прошивки,меняется программное обеспечение. В РРТ смотрят какая у Вас ,если та же ,что и у них сейчас,то не меняют,если у них есть новее,то они перепрошивают .
А сейчас то какие проблеммы? Вроде бы тепло уже
gegemon писал(а):Москва:
\\\\\\webmins,Alex66 - А чуть поподробней можно? Питерцы спрашивают, а оф.дилер пока ничем не помог.
////Так я перепрошивал у офицалов!
По виду состороны,ничего сложного нет. ноубук+программа и всё.
Говорил с другом (он какбы гуру по субе) сказал что даст программку и покажет что и как настраивать.
Так что как узнаю отпешусь.А если будет возможно то и програмку выложу.
////Позвони в Москву на Автозаводскую (или пусть Питерские оффы позвонят туды узнают что да как), у них там недавно какойто японец (покрайней мере мне так сказали) приезжал, оживлял и мою машину и другие. Башиловскую в топку, потому как ничего не делают по гарантии пока на них не напишешь петицию в оф представительство зубары.
////Окромя ноута + кабеля и проги ещё нужны коды доступа, которые на данный момент есть только у оффов(в плеяде нет - проверено). При помощи них создаётся парольная сессия. Через неё и правятся параметры. А именно параметры какого-то температурного датчика, отвечающего за подачу топлива.
Sawd писал(а):Подниму тему.
Все готовы к зиме?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
