Расход бензина

[Vlad-РБ]

аут, 3.0, автомат, 04г. 95-й ПТК, Лукойл. Комп показал средний расход за последних 11 тысяч км - 12,1л. Это примерно 60% трасса, 35% город, 5% лесные дорожки со скоростью 10-40 км/ч. Передвижение: трасса 110 км/ч, КАД 120-130 км/ч, город до 80км/ч. "Тапка в пол" только при обгоне. За городом езжу на "круизе". В городе умеренно агрессивно, по настроению Могу и спокойно, могу и "притопить". Но выше 4000-5000 оборотов очень редко. По наблюдениям "налил в бак - замерил": за городом 9-10л/100км при всех включенных потребителях + навигатор + регистратор, город летом 14-16, зимой - 16-20.

[acepire]

lesha77, лучше не мучать этот мотор низкооктановыми сортами бензина. Use 95. Хотя, хозяин - барин.)

[lesha77]

а в чем мучание? мотор спроектирован под 92-й изначально.
где-то на форумах был выложен официальный ответ производителя на этот вопрос.
(вопрос возник, ибо во многих регионах нет/не было 95 впринципе)
почему не use 98 ? )

[acepire]

lesha77, Тупо геометрическу СЖ мотора поглядите:
10:1 или даже 10.2:1 = 95 практически без вариантов. Кроме того, впрыск мультиточечный, т.е. можно сказать "классический" - "горячий". ("Холодный" впрыск - непосрдественный)
На 92 можно ехать в пол педальки, избегая резких изменений нагрузок (а именно: резкого роста давления в камере сгорания). Под нагрузкой двигатель зазвенит.
На 95 скорее всего повезет). В большинстве случаев.)
На 98 - без ограничений. Кто любит нажать тапок и подержать до отсечки = 98 практически без вариантов.

где-то на форумах был выложен официальный ответ производителя на этот вопрос.

Самая бесполезная информация которая только может быть, это - официальный ответ.)) К сожалению.

[lesha77]

степень сжатия 11:1
на 2,0 турбо - 10:1
то есть если на турбе 95 еще можно, то на атмосфернике ТОЛЬКО 98!! ))))

[acepire]

степень сжатия 11:1

Не верю. Наверное, все-таки 10:1. 11 - это чуть ли не теоретический предел для амтосферных двигателей с циклом Отто и классическим впрыском. Бензин в этом случае мин. 98.)

на 2,0 турбо - 10:1

Речь о каком именно моторе?
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_EJ_engine, например:

The EJ205 has an 8:1 compression ratio.

Ибо турбина.

P.S.
я надеюсь, разница улавливается между гемоетрическоей степенью сжатия и фактическим давлением в конце такта сжатия для атмо- и турбомоторов, иначе обсуждение конструктивным никак не получится...

[samsonoff2]

Sg5/2.0/акпп. Средний расход по городу 13-14л. По трассе 11-12л (100-130км/ч) бенз 95.

[Архитектор]

2.0 турбо SG МКПП трасса если тошнить 8-9 л/100км.
Город, утренний спринт до работы по пробкам около 19 л/100км.
Средний расход по городу 90% 10% КАД - 17 л/100км. Прогревы по автозапуску.

[Withheld]

В инструкции написано - не ниже 91. что я делаю не так? )
зы. эксперименты проводил. на 95 ничего не меняется

В инструкции указано по какой системе этот 91??? Они вообще-то разные есть. и отличаются заметно.

[Mit]

Сравнение расхода фориков 2.5 турбо автомат и 2.5 атмо автомат (л/100).
Трасса 100-160 - 12 литров / 11 литров
Трасса + город жестко в рамках правил (т.к. Эстония ) 9.4 литра / 8.5 литров
Питер по пробкам 16-17 литров / 15 литров

[Osyris]

а почему тогда у меня по городу на 2-х литровой импрезе на ручке получается 20?    ((

[acepire]

Osyris, пробки, интенсивный разгон

[Sadist]

а почему тогда у меня по городу на 2-х литровой импрезе на ручке получается 20?    ((

Оч. странно. У тебя АКПП?
Хотя даже на автомате это СЛИШКОМ много для 2 литров.

[Sadist]

Osyris, пробки, интенсивный разгон

У меня тоже есть, пробки, разгон ВСЕГДА интенсивный, но расход 8.6

[Архитектор]

а почему тогда у меня по городу на 2-х литровой импрезе на ручке получается 20?    ((

Это по бортовому или по калькулятору на заправке? Дроссель чистый?

Osyris, пробки, интенсивный разгон

А я на турбо плавно разгоняюсь, ага

[Архитектор]

У меня тоже есть, пробки, разгон ВСЕГДА интенсивный, но расход 8.6

Тут видимо не пробки, а пробочки

[acepire]

ну со светофора почти всегда первый... кручу обычно не выше 5000 по городу какая там скорость... пробки... средняя 10км хорошо если получится. но по трассе на 6.8 выходит при скорости 128

Ну, и к чему нытье на 20 л на сотню? Давайте все дружно тупо встанем на ХХ и потрещим с недельку. Расход будет расти в сторону 100500л/100 км.
Если у тебя 6.8 при скорости 128 (!), то к чему эти жалобы вообще?

Тут видимо не пробки, а пробочки

во-во, +1
Архитектор, интенсивность == сколько дросселя открыто. Я вообще не про динамику имел в виду.

[lesha77]

расход бензина = 3р 50 коп за километр
разница между 92 и 95 = 10% = 35 коп
за 200.000 км разница = 0,35р*200.000 = 70.000 руб
то есть если вы льете 92 вместо 95 - в бонус капиталка бесплатно.
если льете  95- то капиталка за дополнительные бабки ))))

[allig4t0r]

15 тысяч рублей в месяц это ещё нормально :] http://www.drive2.ru/communities/subaruclub/blog/727840?page=1#a42307146

[Mit]

lesha77, кстати, мой SF америкос 2.5 атмо АКПП на 92-м бензе на почти 2 секунды хуже до 100 разгонялся, чем на 95-м. Коррекции по детонации. Все задокументировано логами... Я как узнал, перестал 92 в него лить, хотя до этого лил год и не парился Так что разница есть. Ну кому-то это конечно неважно...

[lesha77]

У меня нет разницы. Раз 10 тестил.
мало того, на 92-м незначительно больше ускорение. на 95-м паспортный показатель. меряла жена секундомером и gps-ом
программа управления двигателя дебилами написана, хорошо хоть газ не заедает, как у тойоты ))
C этим Овном еще такая проблема, как затупы есть. каждое утро сбрасывать мозги надо. так вот если на 92-м обычно денек нормально ездит, но то 95-м после 100 км проблемы уже начинаются
А так, если бы хотя б секунда разницы была, оно бы того стоило.....

[Mit]

У меня нет разницы. Раз 10 тестил.

Ты прав, разницы нет.
Вот смотри, логи разгона до 100 одного и того же мотора (2.5 атмо автомат) на 92-м и 95-м бензике...
На 92:
[img width=800 height=394]http://pinkslonik.ru/life/logs/accel_0-100_92_learning_reset.jpg[/img]
На 95-м:
[img width=800 height=394]http://pinkslonik.ru/life/logs/accel_0-100_95_learning_reset.jpg[/img]
Что там, что там жалкие 12 секунд до 100
Но есть один ньюанс! Обрати внимание на learning (обучение) - оно везде по нулям!
Это логи сразу после ресета мозгов...
Просто, чтобы появилась разница, надо подождать адаптаций...


А теперь БИНГО
[img width=800 height=396]http://pinkslonik.ru/life/logs/accel_0-100_95_learning.jpg[/img]
Это та же машина, тот же мотор, 95-й бенз и лог после того, как все это немного поездило...
10 секунд до 100 Обучение - свет 

программа управления двигателя дебилами написана, хорошо хоть газ не заедает, как у тойоты ))

Алексей, ты не прав Программа управления очень достойная... А вот то, что некоторые ездят с раздолбаными брякающими муфтами и не желают их чинить, вот это беда

C этим Овном еще такая проблема, как затупы есть. каждое утро сбрасывать мозги надо. так вот если на 92-м обычно денек нормально ездит, но то 95-м после 100 км проблемы уже начинаются

А так, если бы хотя б секунда разницы была, оно бы того стоило.....

Вот в том и проблема... Постоянный сброс мозгов. Мозахизм в чистом виде
После сброса они работают в "безопасном" лайтовом режиме и начинают копить адванс. А вот адванс это тот бонус, который позволяет машине нормально ехать

[«Aлексей»]

[img width=800 height=396]http://pinkslonik.ru/life/logs/accel_0-100_95_learning.jpg[/img]
Это та же машина, тот же мотор, 95-й бенз и лог после того, как все это немного поездило...
10 секунд до 100 Обучение - свет 


 
Алексей, ты не прав Программа управления очень достойная... А вот то, что некоторые ездят с раздолбаными брякающими муфтами и не желают их чинить, вот это беда

Наконец-то хоть кто то истину написал. А называть инженеров дебилами-кощюнство. если они дебилы то кто ты?

[lesha77]

ну все, пойду повешусь (((

[Piligrim]

lesha77, зачем?? 


Название то раздела "Ремонт / Обслуживание, обмен опытом."


вот только что это и произошло!


ИМХО такие темы, причесав = сразу в FAQ


Ну что Авторы, готовы? 

[lesha77]

кстати, если на сброшенных мозгах у меня разгон паспортный, то мне все равно 2 сек улучшения светит? )))

[Александр 78]

ВОПРОС: есть тут те, кто из за расхода продал Субу? если нет, то смысл травить душу?
Да, сцука жрет литры, но зато я смотрю на всех в зеркало заднего вида!!!

[Kolbasov]

Да, сцука жрет литры, но зато я смотрю на всех в зеркало заднего вида!!!

[Skotnikov]

ВОПРОС: есть тут те, кто из за расхода продал Субу? если нет, то смысл травить душу?
Да, сцука жрет литры, но зато я смотрю на всех в зеркало заднего вида!!!

Так проще тогда изначально курить форумы, и искать бюджетное малолитражное авто.

Да, периодически бензин улетает в мгновение ока, но в эти мгновения столько удовольствия))

[thedeath]

раздолбаными брякающими муфтами

Митя, поясни по поводу муфт, пожалуйста, подробнее. Как брякает, что за муфты, как детектить и тп;)