субарик... да или нет?

[игорь777]

Ух ты,сколько ответов... вот уже начинаю еонимать в машинах))) и нашлись даже понимающие меня люди))) хотя я соглашусь-ездить быстро-опасно! Но я езжу...незнаю,может везет,но так гоняю уже 20 лет с утра до вечера в любую погоду! И самое прикольное,что половина людей при мне спит(на 200),все говорят,что легко и спокойно... живу на ветеранах,форд мондео4,максималка по спидометру..230,до красного села не напрягаясь могу ехать от 170(честно,очень внимательно слежу за трассой и обочиной-как сказал один из вас,если до 40лет НЕ убился,может умеет))).в контакте ссылку давал,там есть видео,где меня комарик обогнал,свернул с горелово на кольцевую и через минуту уже шел за 200... ни колее...ни ям не замечаю... но заболел полным приводом или задним,еще 20 лет назад.крутил пятаки и полицейские развороты,гонял по лесным дорогам с поворотами взанос,навык остался...  осталось купить тачку,а чего не умею,научусь быстро...дано от природы... так что,кто хочет-покатаю,а при наличии машины,сам с удовольствием посмотрю на вас)))

[FS]

Мб купить боевую машину,и в автоспорт?

[InothingI]

Может я буду и не прав, но если к немцам душа не лежит, а хочется быстрого японца на прямой, есть смысл поискать Toyota Supra, Toyota Mark II , Nissan Skyline... Что нибудь в этом духе , возможностей для тюннинга и корчевания много, 1JZ-GTE  говорят что крепкий, если грамотно подойти то будет и на прямой стрелять , и дрифтовать будешь на заднем приводе, но только по асфальту. /


Subaru это другое...

Онборд с субы... (советую целиком посмотреть)


http://www.youtube.com/watch?v=Nq0kEVjRqow#


Совсем другое...


http://www.youtube.com/watch?v=Kpb_kGwDqpQ#



...
http://www.youtube.com/watch?v=EeG8vwR8qwg#

[chocolate]

Вот точно! А еще у меня ссылка на вконтакте открывается моей же лентой новостей(

[игорь777]

Не открывается контакт? Тогда просто.... Игорь Войковский 41г.
Супра классно,но она и стоит уже классно,немцы только на шоссе...а субарика лично видел и дрифт по асфальту и отменный старт в любую погоду-это подкупает,все пишут-зимой,как летом-это же интересно))))
Осталось понять,сколько стоит ремонт движка и сколько км он потом может отходить при жестком обращении? Или контрактный?

[Pitersky]

[font=Verdana]Нашел как едет сток 280л.с. 205 Impreza WRX STI:[/font]

http://www.youtube.com/watch?v=sr8lMlnOD7k#ws


ИМХО д[font=Verdana]ля более менее уверенной езды на таких скоростях и чтоб часто не ломалось нужен заводской спорткар (911/гтр/другой).[/font]

[Gizmo]

Давно так не смеялся, креативное описание))))))))
Мне у нас страшно ездить быстро - как-то дедуля на своем Москвиче в левый ряд на кольце передо мной выехал, так я асфальт от Пискаревки до Руставели гармошкой собрал))))

Без юмора в жизни никуда, особенно в подобных ситуациях =))

Уверен, что после мотоцикла любая машина в плане динамики разочарует.
А по поводу скорости, то мой вопрос остается в силе. Приведите, пожалуйста, немного примеров таких участков. Я по возможности не буду туда соваться, дабы обезопасить себя и не мешать гонщикам своей тошнотной скоростью OVER 110км/ч

От Нижневартовска до Нефтеюганска практически всю дорогу можно держать скорость 130-150, если выехать часов в 5 утра, переодически можно разгоняться сколько машина едет. Если вы небыли в Западной Сибири, то я немного объясню, это такое место, специфическое, тут как в пустыне, только вокруг болото, между городами примерно 100 км. На трассе можно только медведя встретить или лису. От Ярково до Тюмени новая дорога с бетонным разделением по полосам, там тоже можно нажать. Можно Сургута до Ханты-Мансийка динамично ехать.
На участке Серов - Екатеринбург есть участок примерно 200 км скорость безопасно можно держать 130-150. Я могу ещё много примеров привести, но не вижу в этом смысла.

[Gizmo]

Не открывается контакт? Тогда просто.... Игорь Войковский 41г.
Супра классно,но она и стоит уже классно,немцы только на шоссе...а субарика лично видел и дрифт по асфальту и отменный старт в любую погоду-это подкупает,все пишут-зимой,как летом-это же интересно))))
Осталось понять,сколько стоит ремонт движка и сколько км он потом может отходить при жестком обращении? Или контрактный?

Если душа лежит - бери Субу, только не врх, а сразу СТИ, не повторяй ошибок многих. Ремонт движка, с учётом новых цен будет в районе 150-300 тысяч в зависимости от пожеланий. У меня на СТИ 2,5 при жёстком обращении мотор живет уже 65000, но у меня стоит толстый радиатор, здоровый маслокуллер и вебаста. Мотор даже в -45 всегда стартовал подогретым. Контрактные моторы "Без пробега по России" не люблю, долго прожил в Сибири и знаю эти "Мотор без пробега, только с распила, полное ТО в Японии перед продажей".

[Boroda]

Да чего уж мелочиться,бери феррари!!!Ну или Ламбо,если с деньгами напряг))).

[игорь777]

Было бы с бабками хорошо,я бы не спрашивал))))
А с б.у моторами согласен,у кого не спросишь-на любой год,хоть на 90,пробег мотора от 25 до 60тыщ)))).и движки не кончаются.... понятно,что развод!а многие берут,ломаются,а потом орут,что эта машина дерьмо!а я просто считал,во что обойдется такой движок,что бы собрать второй,а не ждать потом полгода на ремонте,когда крякнет первый!

[i66]

[font=Verdana]Нашел как едет сток 280л.с. 205 Impreza WRX STI:[/font]

это стенд

[Gizmo]

это стенд

скорее всего это компьютерная графика, обрати внимание на одометр, он подозрительные цифры показывает =)

[Kolbasov]

скорее всего это компьютерная графика, обрати внимание на одометр, он подозрительные цифры показывает =)

Температура наружного воздуха не изменилась, а должна была понизиться... Ездил на 250, знаю, что говорю...

[Gizmo]

Температура наружного воздуха не изменилась, а должна была понизиться... Ездил на 250, знаю, что говорю...

на это я тоже обратил внимание =)

[Pitersky]

Кстати, да. Я как-то не обратил внимание на одометр и температуру. липа)

[Piligrim]

Знающие люди раскусили... (с) не знаю кто

[алексей гатчинский]

Долго зеленого кормить будете?