ворос по свечам зажигания

[drevolov]

озадачился выбором свечей .
машина аут В13, 2005 года 2,5 атмосферник, 165 сил
оригинальные свечи  по каталогам вот такие могут быть :
[font=arial][size=12px] 22401AA550 [/size][/font]
[font=arial][size=12px]22401KA210[/size][/font]
[font=arial][size=12px] 22401AA310[/size][/font]
[font=arial][size=12px] 22401KA210[/size][/font]

[font=arial][size=12px]все они вроде как  должны подойти. [/size][/font]

[font=arial][size=12px]НО ,как многие говорят,  оригинальные свечи субару это NGK , а какие именно свечи NGK в оригинальной коробке лого субару на мою машину ? там  артикулов еще больше чем субаровскийх. [/size][/font]

[font=arial][size=12px]кто то еще рекомендует свечи  [/size][/font]DENSO , тут тоже вопрос какие?


нужна помощь в этом вопросе .
так же приветсвуется аргументированное обсуждение той или иной точки зрения на производителя и тд  ))))


флудим по существу так сказать

[Boroda]

А что флудить-то?Свечи ставим с нужным калильным числом и правильным искровым зазором.Денсо делает отличные свечи и дешевле чем НЖК.Да и какое-то время в коробочках с надписью субару,были свечи фирмы Денсо.
Если хотите реже менять свечи,надо использовать те,у которых платиновые или иридивые электроды.

[drevolov]

еще бы артикулы бы свечек для того или иного мотора , совсем хорошо было бы .
а то по каталогам их тьма тьмущая.

[Shiko]

ИМХО, родные свечи 22401-AA550 в коробке лежат champion или 22401-AA570 - НЖК.
Я бы рекомендовал Денсо IK16TT. Работают, почти как иридиевые, а цена почти в 3 раза меньше.

[drevolov]

22401-AA570

денсо it16tt и есть иридиум , если верить интернету  и стоит 430 р
а субаровские 300 и 22401-AA570 - 840р но они простые как я понимаю не иридум ?

и чем так хороши свечи иридиум? 

[Shiko]

Нет, иридиевые - IK16 без tt.

Иридиевые хороши:
1. Тонкий электрод - мощней искра
2. Иридий меньше "горит" в сравнении с железом, т.е. теоретически свеча служит дольше, т.к. дольше сохраняется зазор между электродами.

[drevolov]

вот что мне пишет каталог

[font=arial][color=rgb(0, 0, 0)]DENSO  [/color][/font][font=arial]  IK16TT[/font][font=arial]Свеча (Iridium TT) IK16TT[/font]

[font=arial][color=rgb(0, 0, 0)]DENSO  [/color][/font][font=arial]  IK16 [/font][font=arial]Свеча зажигания IRIDIUM POWER  MAZDA 3 1 6I[/font]




получается и те и те иридиум ? цена не отличается во всяком случае на них.


какие еще есть варианты ?
кто на каких свечах и как часто меняет?
на старой машине я менял 2 - 3 раза в год (но там был оригинал по 110 руб, и голова не болела что ставить)

[Shiko]

Правильный каталог Денсо - у производителя 

[Piligrim]

КА210 простые электроды и 150р в базарный день = ставить можно, НО менять перед каждой зимой или через 30 тыкм на этих моторах.

[drevolov]

свечи привык менять весной и осенью, в не зависимости от пробега  (за год больше 50ткм не накатываю).

[font=Verdana]а иридиевые заметно лучше отразатся на работе мотора и динамике ?  ровнее станет работать? [/font]

[Dime-SPb]

а иридиевые заметно лучше отразатся на работе мотора и динамике ?  ровнее станет работать?

Если свечи исправные - то пофиг, иридий, платина или что-нибудь ещё.
Плюсы иридия и платины только в том, что они дольше остаются исправными.

[drevolov]

с нашим то бензином не угадаешь на сколько дольше.


как то катались в норвегию , правда на дизеле, так на обратном пути после заправки в Росии я думал что мотору хана, перестала и ехать и тянуть и разгоняться, но потом этак через 500 км вроде привыкла в нашему тупливу )))

[Dime-SPb]

с нашим то бензином не угадаешь на сколько дольше.

Ну где вы топливо берёте хреновое? Уже лет 10 как проблем не осталось с ГСМ, если это не "АЗС №36", а что-нить более-менее брендовое.
95 в России ваще отличный. К 98, иногда, есть нарекания.
Но, справедливости ради, в Европе большинство 98 - это E5 как минимум, а то и E10. Т.е. с добавлением этанола. А это уже не честный 98. И не все машины его безболезненно готовы переваривать

Мои прошлые NGK платина прошли 70 тык, ездил только по России. Они живые. Не выбрасывал, оставил на чОрный день.
Новый иридий одел. Пошёл отсчёт.

[drevolov]

проблем с топливом то нет, просто в европе оно совсем другое , стоит там проехать этак с 5ткм , как машина у нас не сразу захочет ехать.
там то и свечи ходят и подвеска , да и кузова тоже....  вся для машины ))))


буду дальше размышлять иридий или КА210  до весны

[Sergi0list]

На иридиевых 85 тыс. прошёл, по состоянию- еще бы столько же проехала. Бенз - папа Алсу 98, иногда, зимой 95.

[Boroda]

Иридиевый и платиновый электроды повышают рабочие моточасы.Дольше сохраняется зазор между электродами.Любую свечу можно убить масляным нагаром или отложениями присадочных материалов из бензинов.Бывает так,что "мунштук " окнечник провода или катушки ,имея внутрениие загрязнения, начинает пробивать по изолятору свечи.Тут и провод и свечу под замену.