Об этом на заседании совета по инвестициям сообщил глава Центра транспортного планирования Рубен Тертерян, представляя концепцию введения платной парковки, передает Водитель Петербурга.
По его словам, это будет базовый тариф, который может меняться в диапазоне от минус 20% до плюс 300%. Самая дорогая парковка будет в районе стрелки Васильевского острова, в районе Дворцовой площади, на набережной Карповки.
Концепция была подготовлена комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Как уже рассказывала «Фонтанка», вводить платную парковку планируется на основе государственно-частного партнерства: строить необходимую инфраструктуру будет инвестор. Предполагается, что общий объем инвестиций в проект по созданию платных парковок составит почти 5 миллиардов рублей, срок окупаемости проекта - 5 лет. Уже в 2014 году в Центральном районе могут быть оборудованы 20 тысяч парковочных мест, в 2015 году - около 15 тысяч платных парковочных мест появятся в Адмиралтейском районе, 15 тысяч - в Василеостровском и столько же - в Петроградском.
На заседании совета губернатор сообщил, что пока речи о принятии концепции не идет. После совета по инвестициям он предложил обсудить ее с горожанами в течение 1-2 месяцев и только потом, с учетом замечаний, выносить на заседание правительства. Однако, как именно будет вестись обсуждение, он не уточнил.
Напомним, что первые шаги по введению платной парковки в центре были сделаны еще при губернаторе Валентине Матвиенко: в 2011 году были внесены поправки в действующее законодательство, которые наделили Смольный полномочиями по введению платной парковки. В 2012 году по заказу комитета по транспортно-транзитной политике была подготовлена концепция проекта. После упразднения КТТП за парковки стал отвечать комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
http://www.gazeta.spb.ru/1258395-0/
