Автопробеги поправят

[Piligrim]

28 апреля в Государственную Думу были внесены поправки к закону РФ  «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях».  «Водитель Петербурга» прочитал текст этих поправок и выяснил кому и  чему грозит эта модернизация закона.
 
  Всего поправок вносится семь, но самая суть изменений в первой – «пункт  1 статьи 2 после слова «акция,» дополнить словами «в том числе с  использованием транспортных средств».
После принятия поправок, а в том, что они будут приняты, сомневаться  не приходится, эта часть закона будет звучать следующим образом:  «…публичное мероприятие – открытая, мирная, доступная каждому,  проводимая в форме собрания, митинга, демонстрации, шествия или  пикетирования, либо в различных сочетаниях этих форм, акция, в том числе с использованием транспортных средств, …»
 
  Причина возмущения организаторов автопробегов кроется в том, что после  изменения статьи 2 совместное передвижения автомобилей (2 и более) с  средствами наглядной агитации становятся демонстрацией. Практика  применения закона к пешим мероприятиям показывает, что наглядной  агитацией может быть признано все, что угодно: наклейки, сини ведерки,  ленточки.
 
  Организаторам мероприятий автоклубов или покатушек по бездорожью, по  мнению юристов, беспокоится не стоит, хотя они формально тоже попадают  под статью. Демонстрация, согласно закона, – это организованное  публичное выражение общественных настроений.  Теоретически, конечно возможно, что любовь к «жигулям» или пристрастие  к преодолению болот посчитают общественными настроениями, но думаем,  что до такого маразма не дойдет.
 
  Уточнение бьет организаторам массовых автомобильных акций не в бровь, а  в глаз. До этих поправок, говорит председатель Межрегионального  общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов»  Александр Холодов, у предводителей автопробегов единого мнения по  поводу демонстраций не было. Не было его и у инстанций, которые  необходимо уведомлять об акциях. Кто-то требовал, кто-то нет. Теперь,  похоже, будет все единообразно – демонстрация и точка.
 
  Следующие 5 поправок для автомобилистов особой погоды не делают, а вот добавление в 8 статью третье части – это уже серьезно.
 
  »Порядок проведения публичного мероприятия на объектах транспортной инфраструктуры,  используемых для транспорта общего пользования и не относящихся к  местам, в которых проведение публичного мероприятия запрещено в  соответствии с частью 2 настоящей статьи, определяется органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации  с учетом требований настоящего Федерального закона, а также требований  по обеспечению транспортной безопасности и безопасности движения на  транспорте, предусмотренных федеральными законами и иными нормативными  правовыми актами.»
 
  Кто будет согласовывать акции пока точно не известно, но из этого  пункта вытекает, что применительно к автомобильным мероприятиям просто  уведомления уже недостаточно. Мероприятие нужно согласовать с органом  исполнительной власти. В Петербурге такими органами, предположительно,  будут, в зависимости от массовости, или Комитет по вопросам законности,  правопорядка и безопасности Правительства Санкт-Петербурга или  Администрации районов города.
Публикуется c сокращениями, полностью читать тут
http://spbvoditel.ru

[Александр 78]

демократы жгут....(((

[Piligrim]

Госдума запретила проводить акции протеста против мигалок

Госдума решила ответить на прошедшие недавно акции протеста российских автомобилистов, вызвавшие сильный резонанс в обществе. В российском парламенте сочли гражданскую активность автомобилистов вредной и в срочном порядке решили ограничить протестную активность. Вчера известные депутаты Сергей Марков от "Единой России", Павел Тараканов из ЛДПР и Михаил Емельянов из "Справедливой России" внесли в Госдуму поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки для проведения акций протеста с использованием транспорта. Кроме того, будет ужесточен порядок проведения и других уличных акций.

Депутаты предлагают приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть теперь устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей. Также автомобилистам ограничат место сбора. Место проведения автопробегов тоже будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят. Как рассказал "РБК daily" автор законопроекта С. Марков, "нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, будут распространяться и на автомобилистов".

Другое нововведение депутатов – запрет подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание. Будет уточнен и срок подачи уведомления об акции протеста. На это будет отводиться три рабочих дня. По словам Сергея Маркова, это предложение вызвано случаями, когда оппозиционеры подают заявку на митинг в пятницу за пять минут до конца рабочего дня, а в понедельник уже надо давать ответ. В довершение всего депутаты намерены ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. С. Марков считает, что организаторы не должны иметь права сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение. Отметим, что законодательная инициатива последовала спустя всего неделю после прошедших в столице автопробегов, выражающих протест в отношении мигалок.

Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/04/30/1548360