Волшебная присадка супротек feat Д.Пучков (Goblin)

[thedeath]

http://youtu.be/OclXm7FViYI

Камменты, как всегда, доставляют https://www.youtube.com/all_comments?v=OclXm7FViYI

[Boroda]

Каждый зарабатывает как может)))

[joejack]

к названию нужно прибавить приставку "нано", тогда и рекламировать не придется. стадо схавает

[Sadist]

на самом деле давно хочу попробовать.
Знакомый, тоже Субарист со стажем, в свой Форик льет эту штуку. И спринты и ежедневные пробеги по городу и обл. Форик прошел уже более 245 тыс. км. движок шепчет.

Вот и я решил попробовать, сделать обработку. Хуже не будет, это точно.

[Liska]

Хуже не будет, это точно.

ниффакт....

[Sadist]

ниффакт....

ваши пруфы.

[thedeath]

намерен к замене свечей компрессию замерить, и в зависимости от резалта попробовать это наногипермегазаменакапиталки)), и после пробы еще раз замерить.
вот еще интересно, сейчас я ксенумовский mox-g = графит + молибден доливаю (после долива холодный стук почти проходит), и эти две байды между собой не могут "среагировать"?
или в пень?)

[Архитектор]

на самом деле давно хочу попробовать.
Знакомый, тоже Субарист со стажем, в свой Форик льет эту штуку. И спринты и ежедневные пробеги по городу и обл. Форик прошел уже более 245 тыс. км. движок шепчет.

Вот и я решил попробовать, сделать обработку. Хуже не будет, это точно.

Мой бывший 2.0 турбо при похожей эксплуатации на 220 т. км. тоже шептал... только кушал литр масла на тыщу.
На капиталку своим ходом приехал.


В свое время пробовал Хадо и на 21093 и на Субаре. Мое мнение - эффекта ноль, ни хорошего, ни плохого.

[VovanSurgut]

Осталось понять, насколько это объективно
Тест сабжа в Главной Дороге

[Boroda]

Покойник после смерти выглядел как живой)))))

[Grig]

народ, ну сколько можно? раз в год обсуждалки этой хрени, не надоело еще?

[Grig]

Boroda, 

[thedeath]

народ, ну сколько можно? раз в год обсуждалки этой хрени, не надоело еще?

пруф!

[Sadist]

Grig, да-да-да, ваши пруфы.

[Kolbasov]

Тест фуфло, нет контроля: простая смена масла без этой хрени что даст?

[Sadist]

Тест фуфло, нет контроля: простая смена масла без этой хрени что даст?

Так там написано, что обработка 3-х кратная, а следующая через 50-60тыс.км.
Но рекомендуется, заливать в процессе эксплуатации "регуляр"

[Kolbasov]

Sadist, ты сам БАДы принимаешь?

[Sadist]

Sadist, ты сам БАДы принимаешь?

Ахтойта? 

[Boroda]

Помнится мне,была ваз 10 модели ,которая на выставках работала без масла и поддона.Работала она на холостых оборотах,а как только дали нагрузку мотор сразу стуканул.Основная масса ревитализантов это спасение продавана,которому надо продать авто с мертвым двигателем.
Один знакомый себе в машинку налил аж два флакона "чудо жижи",чуть прогретый двигатель начинало клинить в поршневой.Вылечить это дело помогла простая замена масла с промывкой.
Эти так называемые присадки-минералы если куда и попадают,то только путем разбрызгивания.Масло поступающее к узлам под давлением.проходит очистку через фильтр.

[Riddik]

http://www.suprotec.ru/index.php?id=383
http://www.zr.ru/content/articles/440256-ekspertiza_-_tribotehnicheskije_sostavy_spasti_radovogo_vkladysha/


Понятно, что это,наверно, уже все читали, но все же!
Нтчего плохого не пишут, хуже никому не стало.
Я при следующей замене тож хотел залить себе. 

[Sadist]

Я заказал себе, сегодня привезут два флакона, 3-ий куплю перед третьей заменой масла.

[Riddik]

Я заказал себе, сегодня привезут два флакона, 3-ий куплю перед третьей заменой масла.

По чем?
И почему 3? Два же надо!

[Sadist]

По чем?
И почему 3? Два же надо!

С моим пробегом обработка в 3 этапа.

Брал в инет-магазине: http://eshop.suprotec.ru/

[Dime-SPb]

Правильно пишут - хрень эта предназначена для отсрочки явки белого пушного полярного лиса.
Лить в рабочий мотор "это" не нужно.

Есть знакомый атмо-форик с пробегом 400 тык. Без присадок. С родным мотором. Жор масла отсутствует (до 200 грамм на тыщу).
Есть моя прошлая турбосубара ("ненадёжный" ёж206) с родным пробегом 300 тык. Жор масла отсутствовал (200 грамм на тыщу).
Есть моя нынешняя турбосубара (ёж20Х) с родным пробегом около 200 тык. Жор масла отсутствует вообще. Ноль грамм на 5000 км.

Есть другая группа присадок - всякие нитриды бора и графит. Позволяют спасти двигатель при экстремальных нагрузках.
НО. Износ в обычном режиме с ними - выше. Ибо тот же нитрид бора - взвесь твёрдых частиц. Абразив. Нано-абразив.
В экстрим-режиме эти частицы помогают удерживать вокруг себя масло. Тем самым избавляя высоконагруженные пары трения (вкладыши) от прихватывания.
В гражданских - даром не нужны.

Лейте непалёное масло да меняйте почаще.
Всё ИМХО. Всем бобра. Всех с наступающим.

[Piligrim]

Правильно пишут - хрень эта предназначена для отсрочки явки белого пушного полярного лиса.
Лить в рабочий мотор "это" не нужно.

[скипнуто]

Лейте непалёное масло да меняйте почаще.
Всё ИМХО. Всем бобра. Всех с наступающим.

+ 100500

[Dementy]

Помнится, на той же Автомеханике стояла молотящая без поддона восьмерка с мотором от Дилижанса и надписью "Мы ничего не добавляли в масло, мы просто правильно собрали двигатель"

[Sadist]

т.е. я зря только что отдал 3 000 руб. ?!

[Boroda]

Dementy, можно слить масло из любого мотора и завести,на холостом ходу без нагрузок он будет прекрасно работать(что неоднократно доказывали работники РРТ,забывая заливать масло и запуская двигатель)))).

[Grig]

Упоротек! Мелко плаваете товарищи! Вот действительно полезная весч! Совершенно необходима каждому автомобилисту, а если на мотик внедрить прикуриватель, то и мотоциклисту, правда недороботочка пока имеется на велике эта мегаполезнейшая херь  пока мало применима. Может какнить к велосипедисту применить можно, воткнуть там...куда, а?

Экономитель топлива «Fuel Shark» - прибор очень популярный в США и Европе, где граждане просто помешены на экономии.
Этот прибор подключается в автомобильный прикуриватель и за счет нормализации электрического тока, поглощения реактивного сопротивления и паразитных наводок снижает расход топлива 25-30%.

На старых автомобилях с изношенным или неэкономичным двигателем, а также на мощных автомобилях свыше 130 л.с. экономия топлива достигает 47-60%.

В России прибор появился в начале 2014 года и завоевал популярность среди знающих людей - автомехаников, автоэлектриков и работников автосервисов. Большинству автовладельцев про этот прибор ничего не известно, по причине негласного запрета на его рекламу.
Ссылку на мега-чудо продукт надо кому?

[Sadist]

Упоротек! Мелко плаваете товарищи! Вот действительно полезная весч! Совершенно необходима каждому автомобилисту, а если на мотик внедрить прикуриватель, то и мотоциклисту, правда недороботочка пока имеется на велике эта мегаполезнейшая херь  пока мало применима. Может какнить к велосипедисту применить можно, воткнуть там...куда, а?

Экономитель топлива «Fuel Shark» - прибор очень популярный в США и Европе, где граждане просто помешены на экономии.
Этот прибор подключается в автомобильный прикуриватель и за счет нормализации электрического тока, поглощения реактивного сопротивления и паразитных наводок снижает расход топлива 25-30%.

На старых автомобилях с изношенным или неэкономичным двигателем, а также на мощных автомобилях свыше 130 л.с. экономия топлива достигает 47-60%.

В России прибор появился в начале 2014 года и завоевал популярность среди знающих людей - автомехаников, автоэлектриков и работников автосервисов. Большинству автовладельцев про этот прибор ничего не известно, по причине негласного запрета на его рекламу.
Ссылку на мега-чудо продукт надо кому?

Харош заниматься секасом, я тоже могу вам накидать ссылок на экономайзеры эл-ва дома, которые надо просто включить в розетку. Тьфу, блин, я инженер электрик, я знаю что это нереально!!!