Подскажите по аутбеку (хочу купить)

[K.E.Johnson]

Товарищи владельцы аутов предпоследних дорестайла (03-06 годы), подскажите следующее
1. В каком порядке и как быстро должны гаснуть лампочки, в частности - airbag

Общался с двумя машинами, одна 04 года, другая - 05-го.
- в первой включаешь зажигание, ждешь (довольно долго, секунды 3-4) потом airbag гаснет. если машину завести - гаснет тоже через паузу

- во второй - включаешь зажигание - лампочка airbag не гаснет вообще. а вот если завести машину - гаснет сразу и быстро.

В которой из машин что-то не так?
Если кто сможет выложить видео как лампочки гаснут (допустим вариант с "включил зажигание, но не завел" и вариант "завел") - буду премного-премного благодарен

2. И второй вопрос - смотрю машину на газу (да-да, есть субары на газу).
Смущает газ - и наличие (запаски нет) и собственно то, что машина на нем ездила.
Вопросы
- насколько вредно (полезно) машине ездить на ГБО?
- наблюдал вибрацию при сбросе газа - владелец списал на ГБО - может быть такое (я сумневаюсь что-то)?
Особенно первый вопрос интересен

[K.E.Johnson]

Товарищи, неужели форум такой мертвый (ни одного ответа). 
Вопросы уже не актуальны, но повились новые 


1. Место где салазки сидений крепятся к кузову (черная пластина с болтом посередине). На некоторых машинах пластина в порядке, на некоторых - вокруг болта пошла ржавчинка, а на некотороых - совсем ржавая. 
Стоит ли напрягаться и смотреть машины с нержавыми пластинами - например есть вариант где пластина вся рыжая - стоит ли отказываться? По идее туда попадает соль зимой и она поэтому ржавеет. 


2. На этом же аутбеке стоит нештатный кардан (по словам одного из сервисменов - возможно от легася предыдущего). Поставили недавно (машина много проехать не успела). 
Есть ли шанс, что кардан проходит сколько-нибудь прилично? Или стоит сразу исключить машину из рассмотрения?

[Sawd]

Места , где салазки к полу прикручиваются, почти у всех субар , ржавые. Даже на машинах 6-8 годов. Болезнь. Не страшно, но не красиво. Можно снять , покрасить.
По поводу кардана есть вопросы: в чем его не штатность выражена? Как определили, что он не штатный? Почему меняли?Если он по длине, по шлицам, по креплениям подходит - то все ОК.
Кардану ничего не делается, если он не кривой. Бывает, начинает стучать крестовина, оригинальной отдельно нет, надо менять кардан в сборе. Есть не оригинальные реставины, мы меняли, вроде пока все ОК

[K.E.Johnson]

sawd,
упустил основное. Нештатность кардана выражается в том, что (по словам сервисмена) он "стоит с изломом". Я когда смотрел - до конца не вкурил что он имел виду. Я так понимаю - скорее всего он чуть длиннее чем нужно.
Ну и сам владелец сказал, что менял недавно. 
На кардане еще шлицы крестовины не заржавели - красивого металлического цвета. 
На ходу машина нормально, не вибрирует, не бьет, вроде ничего не клацает. 
Смотрели в РРТ, парень в ремзоне вот про это рассказал. 

[Bobr]

Да, кстати лучше диагностировать не в РРТ а на Салова или Савушкина.
Имел опыт "диагностики" в РРТ... Козлы короче.. денег взяли а походу даже на подъемник не подняли 

[Sawd]

А хозяин что говорит? Где менял, на что, всвязи с чем? Что значит с изломом? Вращающиеся части без излома?
Ничего не  бьет. Крестовины служат для передачи  вращательного момента по кривой оси.
А вообще, думаю, что другой бы не встал. У кардана есть свободный ход в коробке , около 2 см

[K.E.Johnson]

Про "зачем менял" хозяина спросить не догадался (решил что причина - "сломался", точнее - подвесной, но не уверен). На что - ему подогнали кардан знакомые люди в сервисе. Менял где-то у знакомых, заказ-наряда нет, в общем деньги экономил по полной.
Я просто не видел как должен штатный стоять - это сервисмен сказал (РРТ). Визуально - место примерно под передними сиденьями, там где крестовина. Визуально он стоит чуть "домиком" - но я не знаю как штатный стоит (смотрел бы сам - просто не заметил бы). 

[Sawd]

Если, удобно, заезжай на Салова, покажем, посмотрим

[K.E.Johnson]

Я, собственно, и хотел определиться - имеет смысл машину дальше смотреть или нет (у нее замененный кардан + менялся гидротрансформатор, который собирали из двух).
Я просто в питере бываю только на выходных, а человек в прошлую субботу не смог - пришлось в РРТ показывать.
Вот и хочу попробовать к вам сунуться 12-го числа. 


И еще вопрос - если на машине горит ERR на БК - это что? Я так понимаю это ошибка в системе обмена данными, что нехорошо.