SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Всем здраствуйте.
два месяца назад купил наконец то ки себе субару эстиай. очень долго ждал когда же это случится и вот это случилось. машинка конечно очень хорошая, быстрая. не сразу я к ней привык. раньше гонял на чери, но субару конечно быстрее. сейчас со светофорв уже спокойно могу сделать любую гоночную машину.
как сказал предыдущий хозяин, в ней всё с завода. но недавно во дворе увидел такую же субару как моя, только еще круче и понял что очень хочу так же затюнить и свою. знакомые подсказали сервис где работают увлеченные гонками механики и я поехал к ним. хорошие оаказались ребята. сразу поняли чего бы мне хотелось и сказали что могут мне помоч с тюнингом. сказали что установили какие то приспосабления для ускорения, как я запомнил блооф и нулевик. блооф то я сразу увидел что стоит какая то новая тюнинговая штука на выхлопной трубе ближе к двигателю, а вот что такое нулевик так и не понял.
вы здесь уже давно всякими такими штуками занимаетесь, расскажите пожалуйста как выглядит нулевик и где он стоит. и насколько с таким тюнингом моя субару быстрее стала? механики не стали показывать мне их, забирал я её уже ночью, сказали приехать потом. но мне не терпиться узнать, вот и решил спросить и вас а заодно и познакомиться. 

Чего-то ты путаешь :-) Блоуофф на куллере вешеатся, а не на выхлопную. На описанном тобою месте турбина стоит. Может не блоуофф, а внешний вейстгейт? А нулевик - это воздушный фильтр "нулевого" сопротивления. Созвонись с теми ребятами, выясни поконкретнее :-)
ЗЫ: что блоуофф, что нулевик - по полезности вещи очень неоднозначные...

друг говорит что куллер это что то с охлаждением должно быть связано. но на радиаторе ничего нового не появилось. а турбина разве не сверху на двигателе? там что то круглое стоит. а что такое вейстгет? и как его узнать?
ребятам звонил но они пока уехали на какие то професиаональные соревнования и очень заняты. а мне совсем не терпица узнать.
ну возможно хотя бы определить сколько обычно лошадей прибавляют они? а то друзья спрашивают а я даже и не знаю сколько ответить. не хотелось бы выглядить лохом.

Учи мат.часть!    Поисковики и форумы тебе в помощь.   

VasyOK,  езди и не парься. Приколола фраза : раньше гонял на чери, но субару конечно быстрее.
Не на много , конечно, но быстрее. За счет нулевика и блоуоффа

VasyOK,  Ну блуофф - это просто пшикалка взамен штатного байпаса.

Нулекик - это воздушный фильтр нулевого сопротивления
Ставится как и взамен штатного , так и отдельно.


и




не то не другое, нековкого прироста в мощности не дают.

Дык це ж глумиццо кто то...

Aquarius,  Ага...

Aquarius писал(а):Дык це ж глумиццо кто то...

  и не просто глумитццо, а сверх издевательский глум... изощренный, не побоюсь этого слова. Чери... 

:-) А я на Субару вообще с Ижа Оды пересел. Хотя, разность в динамике меня не сильно удивила.

Троллинг???

sawd, ну жжешь
VasyOK, некоторые говорят,что нулевой фильтр добавляет целых 3-5 лошадей
не забудь отписаться о результатах тестирования

всем снова привет.
извиняюсь за флуд

Fanta писал(а):
всем снова привет.
извиняюсь за флуд

Здоров буде Боярин...
А чо это мы по никам скачем?
[Админ]

  Во FANTA разводит нарот...