SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Всем привет. У меня форь рестайл SF5 кузов. 2 литра на АКПП,атмо.
на ней стоит коробка как правило и у многих TZ.[color=rgb(51, 51, 51)][font=sans-serif][size=17px] начитавшись инета, решил опробывать, да и желание, входить в поворот, точнее доворачивать машину, очень хотелось.ибо только на 1вой скорости в поворот можно входить но обороты[/size][/font][/color]
[font=sans-serif][size=17px]Решение есть.[/size][/font]
[font=sans-serif][size=17px]Дело в том что работа ТЗ коробки это весь момент передается на переднюю ось а от неё с помощью фрикционов на зад(как правило стертые фрики и пинок при подключении зада)[/size][/font]
[font=sans-serif]][size=17px]а вот есть коробка TV у нее режим работы другой. момент распределяется сразу по осям.Вот это я и хочу.[/size][/font]
[font=sans-serif][size=17px]Я надыбал коробку ТВ,снял с нее хвост и поменял на родной коробке ТВ.[/size][/font]
[font=sans-serif][size=17px]Мне лениво писать тут всю процедуру и трафик инета.по этому я давайте дам вам ссылку,где подробно я описал весь процесс.[/size][/font]
[size=17px][font=sans-serif]https://www.drive2.ru/b/2686309/[/font][/size][size=17px][font=sans-serif]будут вопросы,спрашивайте,отвечу всем.А они будут ))[/font][/size]

По русскому два. Тема - баян.

спасибо

Пожалуйста!
Читать невозможно ни здесь, ни на Драйве. И принцип работы обеих коробок вы так до конца и не поняли. Вкратце: нужно менять и мозги. Может я этого не увидел в ваших текстах, но только потому, что, повторюсь, читать невозможно.
Уважайте своих читателей!

Поддержу Андрей Борисыча,темы по TV и TZ у нас здесь есть.
И не одна.К чему плодить ещё?
P.S:Пользуясь поиском,много интересного можно найти
на форуме.

http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=63.msg148200#msg148200
http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?p=57069#p57069
http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=3
http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?p=64445#p64445

Если у кого-то есть сомнения, могу показать на своей машине результат замены хвоста и мозгов АКПП.

Вот блин!
Ходил я, ходил, вокруг твоей машины, смотрел, смотрел... И там и сям...
Точно! Нет хвоста!!!
Борисычь! Ты что? Зачем хвост Форю открутил? Как он теперь в повороты входить будет, без подруливания оным, а противовес, чем создавать???
Борисычь, одумайся, пожалей зверюшку... )))

Повествование Субарыча читать, не возможно совершенно. Субарычь, звиняй, не осилил.

НЕ ЧИТАЛ,НО РУКОПЛЕСКАЮ...

alekss, привет! Что случилось? Телевизор сломался?

вам че надо,учитель русского языка с правильной орфографией или все же обьяснить как что куда впендюривается?
КОРОЧЕ,МОДЕР БЛОКИРУЙ МОЙ АККАУНТ. ибо делать тут мне нечего больше.
имхо,от этого и тухляк тут ,ждите учителя рус яза

вот так и погибают гении  от непОнятности (от слова понимать)... 

Как уже писал выше Архитектор - есть несколько тем, где клубни меняли TZ на TV, при этом подробно, читабельно всё описывали, не пропуская важные моменты, и использую нормальный язык, знаки препинания, да и шрифты заодно ))) Нет, порыв, конечно, хороший ))) Но.... Вам вот, ТС, нравится смотреть экранки фильмов, с переводом корявым и ужасным качеством звука ? ))) Не думаю )))

субарыч писал(а):т этого и тухляк тут ,ждите учителя рус яза

Чувак, у нас с русским все в порядке. И здесь никто не виноват, что ты в школе прогуливал уроки по русскому.

Кстати, раз уж зашел об этом разговор, может тогда подскажет кто? У меня на аутбэке 2.5 литра, как оказалось, стоит TV коробка, с завода. Я вот думаю, это трансмиссию от турбо форика(SH) туда втиснули? Или какая-то особенная разновидность аутбэчная?

Эммм а на шильдике под дверью тоже прописана TV ?? Интересный аут достался вам )))

LazyRaccoon писал(а): У меня на аутбэке 2.5 литра, как оказалось, стоит TV коробка, с завода.

А ещё, небось, есть стабилизация курсовой устойчивости. VDC которая.
Отличный и редкий аппарат.

LazyRaccoon писал(а): Я вот думаю, это трансмиссию от турбо форика(SH) туда втиснули?

у турбо SH коробка TZ

Dime-SPb писал(а):А ещё, небось, есть стабилизация курсовой устойчивости. VDC которая.

Есть, правда работает она не пойми как, в своем каком-то мире живет. Несет боком-даже не дергается, зато на проселке постоянно врубается.

#МишаНина писал(а):у турбо SH коробка TZ

Да? А я думал у всех турбовых постоянный полный. Тогда вообще не понятно, с чего вдруг такой покемон. Я то думал, что у ФХИ просто древние TZ кончились и стали ставить от форя.

На последних годах выпуска B13 кузова (2008) Субару сделала такой подарок, в виде нормальной трансмиссии
Там еще подрулевые переключатели есть.

Ну чтобы не плодить тем, спрошу здесь

SF9. Атмо. 2,5. АКПП TZ1A3ZC2AA-P8. 4,444. Блок управления - 2фишки.
Есть желание поменять хвостовик на TV.
1. Хвостовики TV все одинаковые или все-таки надо от TV1A3?
2. Какая-то привязка к мотору есть?
3. Надо еще поменять блок управления АКПП. На какой? Критерии выбора? от любой TV1A3 или?
4. Или вместо замены блока управления АКПП, может его можно перепрошить?
5. Что-то еще надо будет менять?
6. Как проверить хвостовик при покупке?

Блок управления искать от TV с такой же ГП, что и на Вашей TZ. Или потом придётся ловить глюки. Переставлять ГП не рекомендую - начнёт врать спидометр как минимум.
На моторах с механическим дросселем, ЭБУ АКПП прошить, на данный момент, невозможно.

Оставшиеся вопросы:
1. Хвостовики TV все одинаковые или все-таки надо от TV1A3?
2. Какая-то привязка к мотору есть?
3. Что-то еще надо будет менять?
4. Как проверить хвостовик при покупке?