Ванькин Бугор
Добавлено: 30 авг 2018, 22:50
25 августа состоялся восьмой этап соревнований Ленинградской области по ралли спринту на кубок ФСО Россия 2018. Гонка прошла на трассе Ванькин бугор, которая размещена на территории Лужского общевойскового полигона.
21 экипаж в 5 зачетных группах боролись за кубки и очки в серии, до финиша которой осталось 2 этапа. В классе 2000Н стартовало 4 экипажа, при этом один экипаж (Артем Бычков) не смог финишировать из-за поломки сцепления. Впрочем не только он испытывал технические проблемы - на втором спецучастке захандрила машина Максима Петрова, но при этом он смог финишировать спецучасток, хоть и проиграв сам себе 2 минуты. А починив машину в небольшом перерыве продолжил атаки и смог финишировать вторым в классе! Победу в классе праздновал Андреев Александр (выступающий на Honda Civiс), а бронзу зачета получил Николай Кондрин на VW Golf2.
В 1600Н стартовало 6 экипажей и обошлось без сходов. Олег Григорьев уступил лишь один спецучасток и то на крохотные 0,3 секунды! При этом в абсолютном зачете у него был один конкурент - братья Старостины, но они на 3-м спецучастке вылетели с дороги и Олег, которому ассистировал Эдуард Ионин выиграли гонку не только в классе, но и в абсолюте! Олег остается верен своей "копейке", тем более что в прошлом году именно на ней он выиграл эту серию ралли спринтов! Второе место в классе 1600Н и третье в абсолюте занял экипаж из Великого Новгорода - Иван Нехаенко и Дмитрий Старчиков, выступающие на Ваз 2108. Второе место в абсолюте заняли Семенов Николай и Червоный Андрей, выступающие на Subaru Impreza.
В классе Стандарт победу праздновал Дмитрий Луганский, так же выиграв зачет Стандарт 2000. Второе место зачета абсолют стандарт заняли Виктор Соколов и Максим Назаров, пилотирующие Subaru Impreza. На такой же машине выступал Артем Углов, лидирующий всю гонку, но на 4-м спецучастке после прохождения серии ям машина заглохла. Пока причина была найдена (неполадки в электрике) экипаж потерял минуту и это отбросило его с первого на третье место. Второе место в Стандарт 2000 занял сын победителя гонки - Григорьев Дмитрий, так же как и отец выступающий на отечественной классике, только другого поколения - "семерке". Бронзу досталась Станиславу Соловьеву, выступающему на Ваз 2113. В командном зачете золото ФСО Авто, серебро благодаря двум вторым местам Spb Subaru Team, бронза у Gorozhane RT. Следующий этап состоится уже в сентябре, но точная дата уточняется.
Автор текста и фотографий Илья Федоров
- 02.jpg (376.87 КБ) 4906 просмотров
21 экипаж в 5 зачетных группах боролись за кубки и очки в серии, до финиша которой осталось 2 этапа. В классе 2000Н стартовало 4 экипажа, при этом один экипаж (Артем Бычков) не смог финишировать из-за поломки сцепления. Впрочем не только он испытывал технические проблемы - на втором спецучастке захандрила машина Максима Петрова, но при этом он смог финишировать спецучасток, хоть и проиграв сам себе 2 минуты. А починив машину в небольшом перерыве продолжил атаки и смог финишировать вторым в классе! Победу в классе праздновал Андреев Александр (выступающий на Honda Civiс), а бронзу зачета получил Николай Кондрин на VW Golf2.
- 001.jpg (380.91 КБ) 4906 просмотров
В 1600Н стартовало 6 экипажей и обошлось без сходов. Олег Григорьев уступил лишь один спецучасток и то на крохотные 0,3 секунды! При этом в абсолютном зачете у него был один конкурент - братья Старостины, но они на 3-м спецучастке вылетели с дороги и Олег, которому ассистировал Эдуард Ионин выиграли гонку не только в классе, но и в абсолюте! Олег остается верен своей "копейке", тем более что в прошлом году именно на ней он выиграл эту серию ралли спринтов! Второе место в классе 1600Н и третье в абсолюте занял экипаж из Великого Новгорода - Иван Нехаенко и Дмитрий Старчиков, выступающие на Ваз 2108. Второе место в абсолюте заняли Семенов Николай и Червоный Андрей, выступающие на Subaru Impreza.
- 003.jpg (460.59 КБ) 4906 просмотров
В классе Стандарт победу праздновал Дмитрий Луганский, так же выиграв зачет Стандарт 2000. Второе место зачета абсолют стандарт заняли Виктор Соколов и Максим Назаров, пилотирующие Subaru Impreza. На такой же машине выступал Артем Углов, лидирующий всю гонку, но на 4-м спецучастке после прохождения серии ям машина заглохла. Пока причина была найдена (неполадки в электрике) экипаж потерял минуту и это отбросило его с первого на третье место. Второе место в Стандарт 2000 занял сын победителя гонки - Григорьев Дмитрий, так же как и отец выступающий на отечественной классике, только другого поколения - "семерке". Бронзу досталась Станиславу Соловьеву, выступающему на Ваз 2113. В командном зачете золото ФСО Авто, серебро благодаря двум вторым местам Spb Subaru Team, бронза у Gorozhane RT. Следующий этап состоится уже в сентябре, но точная дата уточняется.
Автор текста и фотографий Илья Федоров