SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Riddik, пока ХЗ.
Расход упал. ощущения не понятные...
Некоторые говорят, что как раз после второго этапа должны начаться ощущения. ))

Sadist писал(а):Riddik, пока ХЗ.
Расход упал. ощущения не понятные...
Некоторые говорят, что как раз после второго этапа должны начаться ощущения. ))

Компрессию мерял? до.

Riddik писал(а):Компрессию мерял? до.

Нет, но попамер говорит, что все так же и осталось.

Sadist писал(а):Нет, но попамер говорит, что все так же и осталось.

Кто это-попамер???0_о

Riddik писал(а):Кто это-попамер???0_о

Попамер = жопамер!
Измеритель собственной жопой!

по медицине - вестибюлярный аппарат 

вестибУлярный

Sadist писал(а):Измеритель собственной жопой!

плохой прибор, неточный

acepire писал(а):плохой прибор, неточный

А это как откалибруешь

kurtruk писал(а):А это как откалибруешь

Попомер очень плохой прибор, очень сильные помехи в него вносят самовнушение в обе стороны. Вообщем если о чем то думаешь то скорее всего и получишь =)

acepire, знаю знаю  там смайл и стоит

kurtruk писал(а):Sadist, а расскажи, как там твой автомобиль? Стало ему лучше/хуже? Изменилось ли что-нибудь?

Ну что там? Есть-нет результат?

На днях нас подвозил мужчина, разговорились по дороге, рассказал: был у него аут 2,5 литра, загремел 4-ым цилиндром. И были у него знакомые в супротеке этом, рассчитали что - то, залили - и, о чудо, страшные звуки исчезли, сколько то он потом еще без проблем проездил.
За что купил - за то и продал, не пинайте.

Riddik писал(а):Ну что там? Есть-нет результат?

Отчет напишу на Драйве позже.
Пока - ничего не изменилось. Работает так же, расход тот же, единственное, вроде, тише стал работать двиг.
В остальном без изменений.

Единственное - я не мерил  компрессию ДО.

Я завтра ради эксперимента  залью "Супротек" для мех. АКПП в заднийй диф . Терять , в общем , нечего 3 года гудит , посмотрим .

19Alex60 писал(а):Терять , в общем , нечего 3 года гудит , посмотрим .

"Поздно пить боржоми, когда почки отлетели."

acepire писал(а):"Поздно пить боржоми, когда почки отлетели."

Будем  "поглядеть " , хуже уж точно не будет (я так думаю ).

Стремная фигня какая то.

acepire писал(а):"Поздно пить боржоми, когда почки отлетели."

На самом деле, может и проживет еще.
Когда у меня на втором Свифте заклинило редуктор, то я залил туда с маслом еще и ХАДО. Так он проработал еще пол года и так и продался.
Так  что может еще и норм будет.

На ИМИС, что проходил в конце апреля,приперлась вся кодла пиарщиков этого говна.Среди них был товарисч с украины(тот который "теория двс" бестолочь еще та))).).Это я к чему-вашему мотору помогут только новые или исправные зап.части.

Boroda, так никто и не говорит (по крайне мере Я.), что эта добавка восстановит мотор и все будет как новое. Нет.

Речь как раз о том, что как минимум она не делает хуже и создает эффект плацебо, аля у меня мотор теперь "уашпЭ, шЭпчет, да." (голосом Жорика Вартанова)

В одном из видео Давидыча (прости Господи, что упомянул его), как раз и говорится, что если вам надо продать машину, типа там все хорошо, то эта добавка как раз для вас. А если вам нужен новый мотор - то соберите новый мотор!

Вставлю свои 5 копеек)))
когда импреза была еще жива, менял задние ступицы на литовской, сказали передний дифф шумит. Начал прислушиваться, ничего вроде нет необычного, как-то подняли машину, посадил товарисча за руль и он поехал... И услышал я шум, как будто болты в мясорубке перекручивают... начал расстраиваться. На каком-то субару форуме нашел рассказ про чудо присадку ( помоему САТ ), которая коробки на ура лечит. Не верил и до сих пор не верю всяким жижам, аргументом было то, что стоит не дорого эта жижа (не дороже ремонта или замены дифа), по крайней мере хуже не будет, один фиг менять.
Но эта фигня помогла... сам удивлен, но шуметь перестало со временем. Обработка в два этапа, флакон около400-600 рэ стоил, мне хватило на три года, потом жена машину разбила. Еще для бензина брал присадку у него.
Парня зовут Руслан, не могу его найти.
З.Ы. до сих пор скептически отношусь ко всяким чудо-жижам...

на сти клуб зайди)))))
любая тема про масло и вуаля, Руслан, он же Heckfy в этой теме яростно рекламирует чудо-присадку))))))))))))

неужелиещёНЕзабанили??

Piligrim писал(а):неужелиещёНЕзабанили??

даже статус не написали (человек-присадка) :-)

Так у меня и не дошли руки до супротека, но зато подвернулась волшебная присадка imagnet p14 =)
вот её и затестил:
http://www.drive2.ru/l/6749543/

В общем дело такое:

пробег у меня уже за 258 тыс.км.

В динамике ничего не поменялось.
Однако, уменьшился расход масла. Да, она у меня подъедала и иногда с большим аппетитом.
Сейчас расход масла значительно упал. Я доливаю порядка 200 гр/5000 км

В целом я доволен. Даже ДВС стал работать тише.

Попробовал уже довольно много присадок и отчаянно не понимаю почему все так боятся их использовать. На данный момент было: бардаль фулл метал, астра робот 1, ксенум vx500, супротек для бензина. Скоро астра робот 2.

Все масла сделанные на заводах, с сертификатами API вообще одинаковые по своей сути, разве что не везде действительно 100% синтетика.

Могу лично сказать, что моющие присадки, которые присутствуют во всех маслах действительно работают и довольно хорошо (до какого-то момента, когда масло уже сильно загрязняется, присадки кончаются и кислотность сильно возрастает). Но есть один жирный момент, антифрикционных присадок там нет, потому что они довольно дорогие (тот же нитрид бора например).

Что вы легко заметите от хороших присадок: прогревочные обороты будут выше (у меня 1500 прогрев было, стало 1700); торможение двигателем например на второй передаче заметно менее ощутимо, торможу педалью там, где ещё бы раньше уже хорошо сбросил скорость; общий шум/звуки/вибрации будут меньше (только не спрашивайте насколько, у каждого своя история). Советую всем попробовать хотя бы vx500.

allig4t0r писал(а):Попробовал уже довольно много присадок и отчаянно не понимаю почему все так боятся их использовать. На данный момент было: бардаль фулл метал, астра робот 1, ксенум vx500, супротек для бензина. Скоро астра робот 2.

Все масла сделанные на заводах, с сертификатами API вообще одинаковые по своей сути, разве что не везде действительно 100% синтетика.

Могу лично сказать, что моющие присадки, которые присутствуют во всех маслах действительно работают и довольно хорошо (до какого-то момента, когда масло уже сильно загрязняется, присадки кончаются и кислотность сильно возрастает). Но есть один жирный момент, антифрикционных присадок там нет, потому что они довольно дорогие (тот же нитрид бора например).

Что вы легко заметите от хороших присадок: прогревочные обороты будут выше (у меня 1500 прогрев было, стало 1700); торможение двигателем например на второй передаче заметно менее ощутимо, торможу педалью там, где ещё бы раньше уже хорошо сбросил скорость; общий шум/звуки/вибрации будут меньше (только не спрашивайте насколько, у каждого своя история). Советую всем попробовать хотя бы vx500.

Люди всегда боятся то чего не понимают =)

В целом понятно, что это не присадка, а триботехнический состав?



! No longer available

allig4t0r писал(а):Что вы легко заметите от хороших присадок: прогревочные обороты будут выше (у меня 1500 прогрев было, стало 1700); торможение двигателем например на второй передаче заметно менее ощутимо, торможу педалью там, где ещё бы раньше уже хорошо сбросил скорость;

Велика сила самовнушения...
Прогревочные обороты регулируются мозгом в зависимости от температуры ОЖ. И они не могут подняться или снизиться, даже при изменении нагрузки, т.к. эбу их сразу же вернёт на место открытием или закрытием клапана ХХ.
А с торможением двигателем вообще феерично. Основной тормозящий момент даёт не трение пар поршень-цилиндр, а работа на сжатие воздуха в цилиндрах. И чем лучше компрессия - тем сильнее тормозящий момент при равном открытии дросселя. Присадка что, компрессию так заметно снижает?
Так что, по прежнему, "не верю!" (с)