SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Имеется 2,5 лиса. Застучал мотор чутка. Грят вроде как коренные вкладыши.
Вот собственно вопрос. Где лучше откапиталить, да так чтобы лишнего не напридумывали.
Или может вобще лучше поменять мотор? В первом приближение капиталку мне насчитали 110-120 рубликов. А контрактный я еще не присматривался к ценникам.

По контрактным - сейчас они тоже стоят денег, ребята отписываются, что под видом " японских" продают "местные" убитые, и нет особой гарантии что через 5-10 т км он не ляжет.... были, увы, у некоторых клубней подобные огорчения... Если для себя - лучше наскребсти на капиталку и спать потом спокойно до следующей 
ЗЫ. Сам с момента покупки морально готовлюсь к этому священнодействию 

Just KEY писал(а): В первом приближение капиталку мне насчитали 110-120 рубликов.

ну учитывая то, что цены на з/ч выросли в 2,5 раза, 120 рубликов будет мало((((

Just KEY, чтобы у субаря застучал коренной,должны были давно стучать шатунные.А что там лишнего может быть?Колено надо новое,вкладыши,масляный насос,комплект прокладок и т.д. и т.п.. А ещё полублоки смотреть на соосность постели,головы шлифовать.Так что 120 тыров это ещё нормуль.

Just KEY, езжай в Созвездие к Игорю.

год назад я бы агитировал за новый шорт-блок, сейчас наверное ремонт...

Сильно волнует вопрос о необходимости нового колена. Почему нельзя проточить старое и взять ремонтные вкладыши? Колено блин 35 штюк стоит
Ну да, наверное таки шатунные. Идея то одна - разбор

Kolbasov, Игорь давно уехал на родину.
Just KEY, давай попробуй проточи,мы все посмотрим,посмеемся...

Забыл уточнить машина НЕ турба.
Или раз так категорично, накидайте примеров про неудачную шлифовку чтоли

Just KEY писал(а):Почему нельзя проточить старое и взять ремонтные вкладыши? Колено блин 35 штюк стоит

плохо ищешь, цветное или черное колено за 18-20т. руб легко можно найти.
а вот вообще за 9 рублей, в личку...

Just KEY писал(а):накидайте примеров про неудачную шлифовку чтоли

Никто не будет давать гарантию на мотор, собранный на шлифованном колене

Народ. У кого работают электронные каталоги? Мне надо подобрать список запчастей. Вин могу предоставить. Склоняюсь к самостоятельному ремонту.

Just KEY писал(а): Склоняюсь к самостоятельному ремонту.

при цене работ порядка 40000 р. запороть деталей на 100000 сомнительное предприятие)))))

Just KEY писал(а):У кого работают электронные каталоги?

у всех, кому не лень регистрацию пройти)))))

алексей гатчинский писал(а):при цене работ порядка 40000 р. запороть деталей на 100000 сомнительное предприятие)))))у всех, кому не лень регистрацию пройти)))))

Да зарегистрирован там уже давным давно, а вот ссылку на коды не дает. Попробуйте может вы.
http://www.japancats.ru/Subaru/Parts.aspx?ModelUid=ef008166-e2a6-4748-878d-87d93eaea30f&FigId=010&UnitId=03

Piligrim писал(а):http://www.carrol.ru/subaru/

Спасибо. Уже все заработало. В хроме просто почему то не работает elcats
Тут появилась другая проблема. Как определить тип мотора? Ej25 то понятно. А надо определить 253,257 и еще какой то там есть. Комплекты прокладок разные на них
Вот вин JF1GD67636H52387ноль

Just KEY писал(а):Как определить тип мотора? Ej25 то понятно. А надо определить 253,257 и еще какой то там есть.

ты это....всерьез? с такими познаниями сам в мотор лезть собрался?

ненадо...а

i66 писал(а):ты это....всерьез? с такими познаниями сам в мотор лезть собрался?

ненадо...а

Разберемся. Просто эту только купил, мат часть еще не сильно освоил. У меня моторист толковый есть его привлеку, а сам буду помогать на подхвате))
Так. В первом прибоижении вижу что нужен сьемник(выковыривалка) пальцев. Ни у кого не за валялась данная фиговина в гараже?

да....в непростые времена ты решился напокупку авто под капиталку, из-за курса дерьмобакса запчасти щас просто золотые. Удачи...

В 95% такие ремонты заканчиваются продажей машины , взятием кредитов и тд )

Народ. Как определить тип мотора? Меня разобрали подозрения что он может отличаться от того что по вину бьется
Просто пора запчасти собирать
На блоке написано ej25
https://yadi.sk/i/b1AuxFakenU76
https://yadi.sk/i/g_2hr_tZenTpT
https://yadi.sk/i/3a4M-jGrenU3s
По вину например колено бьется 12200aa330
А например в атомик шопе пишут что это колено для 257 мотора.

Just KEY писал(а):По вину например колено бьется 12200aa330

это так называемое "черное" колено, на ряду с "цветным" считается лучшим, на заводе оно обычно ставиться на СТИ 257 моторы, за редким исключением на 255.
Но оно подходит на любой 25* ДВС, или на 20* для стокера 2,2

Я правильно понимаю что блоки ej25 одинаковые? То есть внутрянка вся берется от ej25.
Просто список то довольно обширен. Вкладыши, маслонасос, помпа, (кольца еще неизвестно), комплект прокладок в конце концов
Что обидно ни один сайт не пишет применимость зч. Тот же ebay выдает это колено на 257 мотор, а про 253 молчит. Во проблема то... Куда ж податься то? ??


На перед ней крышке никаких обозначения мотора нет.

Чтоы вы такие добрые то.
Ну не могу я определить модель двигателя, вот и прошу помощь зала
Ну если вы такие профессионалы в субарях, ну подскажите.
Что предоставить для определения модели движки? Машину не могу... Уже не ездит, разобрана
Уже пол интернета пере копал как визуально определить модель движки, пока безрезультатно

Фотки голов можно?

Да это обычный американский 2.5 мотор , покупайте все по вин и не парьтесь

Just KEY писал(а):Разберемся. Просто эту только купил, мат часть еще не сильно освоил. У меня моторист толковый есть его привлеку, а сам буду помогать на подхвате))
Так. В первом прибоижении вижу что нужен сьемник(выковыривалка) пальцев. Ни у кого не за валялась данная фиговина в гараже?

Вот для начала бы и освоил тип мотора! С таким отношением к делу, затея глупая, и обречена на провал. Тебе в начале топика написали что делать... а потом уже запчасти.
У меня есть съемник поршневых пальцев.... Сделанный из подручных материалов за 15 минут. Но зная, " что эта фиговина будет валяться".... Не дам!!
Сначала состояние и геометрию ДВС померить надо (при комнатной температуре),а потом уже запчасти....

Надо тему поправить.

"Как сделать капиталку, для чайников."

Здесь поиском ройся про капиталку и запчасти: http://forums.drom.ru/subaru/

Sawd писал(а):Фотки голов можно?

Пока есть только такие
https://yadi.sk/i/0ZENe1GKeo3Pc
https://yadi.sk/i/PG9PXFPkeo3SB
Дальше я уехал

Народ. Куда порекомендуете отвезти головы и блоки на шлифовку? Я раньше возил на парнас, вроде неплохо сделали.

Donorparts писал(а):Да это обычный американский 2.5 мотор , покупайте все по вин и не парьтесь

Да напрягало то что на нем больно много отметок с разборки.
Я ужа даже боюсь спрашивать про определение коробки)))) маркировки на штатном месте нет.