SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Примерно так. Все двигатели, которые к нам привозят, декларируются как от знакомых, с пробегом до 70 ткм, без пробега по России. 
Капитальте у проверенных мастеров, с оригинальными деталями и соблюдайте правила обкатки. И будет вам счастье
И в МРЭО у меня пару раз были проблемы с номером двигателя, раз на раз не приходится

Sawd писал(а):
И в МРЭО у меня пару раз были проблемы с номером двигателя, раз на раз не приходится

Оно вроде и не надо номера , но у меня докапывались , вроде на двиг тоже надо ДКП , не знаю , каждый др.....т как хочет(это про ГИБДД).

Это точно

Добрый день!

Приятель хочет взять Импрезу, но Субару не владел, сомневается.
Никто случайно эту машину не смотрел?
Посмотри объявление "Subaru Impreza 2.0 МТ, 2007, хетчбэк" на Avito: 

http://www.avito.ru/633585563

Доброго дня!
А эта известная машинка?


https://auto.ru/cars/used/sale/1016185967-6601a/


С уважением.

http://auto.ru/cars/used/sale/1021490913-fd04/

нужно переваривать пол машины,машина дрова дровами,реальная цена 300 тысяч.

Ramone666 писал(а):http://auto.ru/cars/used/sale/1021490913-fd04/

нужно переваривать пол машины,машина дрова дровами,реальная цена 300 тысяч.

Так она и продаётся уже хрен знает сколько!

Himik писал(а):Так она и продаётся уже хрен знает сколько!

С лета,стояла за 400,по стуи нормальная цена,мотор 207 капиталка у дяди коли в боксе0,За 300 с снятием брембо и заменой дисков,можно договориться)под проект отл.автомобиль)

Ramone666 писал(а):С лета,стояла за 400,по стуи нормальная цена,мотор 207 капиталка у дяди коли в боксе0,За 300 с снятием брембо и заменой дисков,можно договориться)под проект отл.автомобиль)

Ну да!  Тока цифры в ПТС не очень(
А что там с кузовом конкретно!? Кривая вся!?

Himik писал(а):Ну да!  Тока цифры в ПТС не очень(
А что там с кузовом конкретно!? Кривая вся!?

Она на транзитах,зачем ее ставить на учет) ну четвертина винтом пошла,и обилие рыжиков)

Ramone666 писал(а):Она на транзитах,зачем ее ставить на учет) ну четвертина винтом пошла,и обилие рыжиков)

Ну да тоже верно! ржавчина она такая! беспощадная)

http://spb.drom.ru/subaru/impreza_wrx_sti/19649186.html
никто не в курсе про машину?

А вот этого коня не просматривал никто из нас?
https://auto.ru/cars/used/sale/1026490437-51607/
Понимаю, что "салон", но вроде по фотам ровная (я смотрю отражения и зазорчики багажник-бампер-крылья, и капот-крылья-бампер).
Я вижу только кривость с задним фонарём, перед правой задней арки не пойму что - гниль или грязь, вроде там пластик должен быть как на левой.. Хз какие-то ДХО идиотские (ну на вкус и цвет, конечно!) прилеплены. Ну руль потасканный как бы пофиг и пробег тоже не особо интересен - вообще никогда не понимал что пробег даёт, если машине столько лет.  Кони вообще варятся (если что  ) или у них уже пошли части из "высокоуглеродистой стали"? В общем если кто-то смотрел - то как она вообще по кузову? И остальное тоже конечно интересно.

Кто-нибудь в курсе вот такой Импрезы?

http://rostov-na-donu.drom.ru/subaru/impreza/20416985.html

Переделанная 1.5 на проводке и мозге от нешьющегося Форика.
Я б не рассматривал, как "для себя". Настроить её нормально бдудет геморройно.
Правильнее было бы от той же лупатки WRX всё пихать. Там уже нормальный шьющийся мозг.
И, да, сейчас если в ПТС - EJ15, а по факту - EJ20 - на учёт поставить будет сложно.

Dime-SPb, спасибо понял.
Тоже сразу смутила сцепа 1.5

Друзья кто в курсе по машинке?
http://velikiy-novgorod.drom.ru/subaru/impreza_wrx/20781616.html?uid=1453293283
был свап с овоща на 206 мотор. последние двое хозяев клубни)

Himik писал(а):Друзья кто в курсе по машинке?

206 - с твинтурбы что-ли? Надев свой коллектор и навесное?
Но степень сжатия у него - 9.0. Как решали вопрос с настройкой - непонятно. Мозг-то не настраиваемый.
Ну, и блоуофф установлен кривейшим образом.
В остальном - у таких авто в первую очередь, кузов смотреть надо.

Dime-SPb писал(а):206 - с твинтурбы что-ли? Надев свой коллектор и навесное?
Но степень сжатия у него - 9.0. Как решали вопрос с настройкой - непонятно. Мозг-то не настраиваемый.
Ну, и блоуофф установлен кривейшим образом.
В остальном - у таких авто в первую очередь, кузов смотреть надо.

По мотору подробностей пока незнаю! Завтра буду уточнять!
По кузовне, будем смотреть! Куда смотреть, опыт есть)

Задние арки и пороги

Sawd писал(а):Задние арки и пороги

Говорят арки вылечены , пороги "домкратятся "!

Говорят много чего

Sawd писал(а):Говорят много чего

Это понятно! Для этого машины перед покупкой смотрят!
Спасибо за совет)

Himik писал(а):пороги "домкратятся "

Я б под пороги такое ни в жизнь не домкратил - спереди площадка под балкой, сзади редуктор. Пороги жалко на них, пусть ещё побегают.
Ребят, а смотрели кто-нибудь вот такое: https://auto.ru/cars/used/sale/1023225611-41f37/
Что можете сказать по ней?

jt32 писал(а):Я б под пороги такое ни в жизнь не домкратил - спереди площадка под балкой, сзади редуктор. Пороги жалко на них, пусть ещё побегают.

Тоже верно!

В край - там поперечные силовые элементы спереди, сзади под крепления рамки редуктора. Но передние усилители пола тоже заразы мнутся. А там такое покрытие (всего пола) классное..
Извините. [font=Verdana][size=78%]Не вспомнили никто про машинку, про которую я спрашивал?[/size][/font]

Не знакома.

Ок, спасибо!

Добрый вечер всем. Подскажите, пожалуйста, знает кто этот авто? в продаже ли он еще и почему телефон всегда выключен?(есть конечно подозрения, но вдруг ошибка в самом телефоне)
http://auto.ru/cars/used/sale/1027721587-08a31f/

Здесь наверное есть какая-то базовая цена в СКВ, потому, как автоматом меняется цена в рублях. На АВИТО эта машина стоила кажется 405 труб.