SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Добрый вечер
В последний раз зажался на оригинал 8тыр диски и 7 тыр колодки все спереди, и поставил подешевле, но как уверяли не в ущерб качесту тормоза.
В итоге - тормозов хватает на 1 раз, такое чувство что перегреваются... Гул с небольшой тряской, но в руль не бьет, проехал на них тыс 10-15
Появились деньги и вот думаю вкорячить 4 рот от врх или брембо суппорта,.
Торможу в основном не резко, а протяженно
Тормозов хватает на 1 несильное торможение от 170-200 до 100, потом гул и резко вообще не удастся остановиться не дай бог что
Нуждаюсь в совете
Или нахрен 4рот, типа расходе тут потом буду дорогие, и хватит на стоковые машинки нормальных дисков?

На сти клабе висит много объяв, но я не знаю встанут они или нет, какие замеры нужно произвести?
Диски колесные 7j 5x100 et48, что там с про ставками ?)
Бюджет до 40к покругу
Ссылки на стиклаб приветствуются

так то на 3,6 обязательно надо гуд тормоза
друг за 50 готов предложить брембо вкруг+ диски и колодки к ним б/у

sausage_roll писал(а):
Появились деньги и вот думаю вкорячить 4 рот от врх или брембо суппорта,.

Или нахрен 4рот, типа расходе тут потом буду дорогие, и хватит на стоковые машинки нормальных дисков?

4 рот точно не надо. брембо стоит даже если только на передок.задние голды просто так себе не установишь,если у тебя авто которое на аватаре.

sausage_roll, а оригинальные тормоза устраивали?

Наверное стоковых не хватает, часто по кольцу езжу, а тут и зсд прям до дачи открыли, один раз тормозил в пол, в салоне 3 человека даже не поняли что я тормозил в пол...
Ну да, ручник у меня электро;)
На передок гуд будет, на мои диски то встанут без поставок и вообще поставки это плохо?)

alexmi писал(а):4 рот точно не надо. брембо стоит даже если только на передок.задние голды просто так себе не установишь,если у тебя авто которое на аватаре.

ага только ты забыл упоменуть что не на ввсе диски всатен и про колодки по 12 тыш.
4 пот вперед 2 пот зад+ армированые тормозные шланги и колодки ориджинал или хавк проверено годами

Keeper писал(а): ага только ты забыл упоменуть что не на ввсе диски всатен и про колодки по 12 тыш.
4 пот вперед 2 пот зад+ армированые тормозные шланги и колодки ориджинал или хавк проверено годами

Если человек спрашивает какие суппорта ставить ,он должен сразу понимать цену, а не воткнуть брембо и искать где скроить.

О каких 4pot идет речь? У человека аут. Там же 315 диски. Какие 4 pot?

SUBARU Outback 3.6 2009 - 2012
Параметры: V / 5 / 316 / 57 / 30/28
Передние тормозные диски Premium: D7408 - 10362р
TurboGroove: GD7408 - 12990р
Ultimax: USR7408 - 12990р

Передние тормозные колодки Ultimax: DP1583 - 3060р
Green Stuff: DP21583 - 4890р
Red Stuff: DP31583C - 5600р




Исправил форматирование шрифта.
Админ.

Ну вот другое дело!
Главное что предметно
Спасибо, буду искать где купить:)

в наличии 964-пять-пять-пять-пять, Ян зовут. Если на меня сослаться, может быть скидочку сделает, и заодно расскажет в чём их отличие.

Расскажи поставил\нет и если поставил какие впечатления?

Поставил, обкатывал.
Вроде появилось желание и зад поменять)
Как-то пока не ощутил, но сумка стабильно улетает с сидения, если все-таки решаюсь затормозить)
Зима на подходе, поосторожней стал)
Да и жалко их пока)
Ну а так доволен как слон

если на форуме будет интерес к данным тормозным системам, можно будет разговаривать с ними о скидке для форумчан.

единственное, заметили толи царапинки, толи налипшую грязь (чуть-чуть) на внутренней части диска.
С учетом того, что диски запечатаны и в коробках, возникает вопрос 

на заводе в Англии тоже люди работают!))) Вот что ответили представители EBC BRAKES В санкт-Петербурге:"[font=verdana]Царапинки, могут быть после обработки самой поверхности. На торможение они не влияют[/font]".
Мне кажется так и есть.