SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Застучала передняя правая стойка, на что менять?
1) оригинал 12тыр за шт
2) аналог от kyb, boge, bilstein 4-5тыр за шт
3) контрактные стойки из япы 5 тыр за шт
4) винтовая подвеска много тыр)
Интересует прослужит ли оригинал настолько дольше, чем к примеру те же kyb, на сколько дороже он стоит?

Менять сразу парой. Я бы поставил kyb new special sr. Красивые такие - синенькие!

Кирилл, по поводу замены парой я в курсе)
Вот эти - стойка амортизационная газовая "New-SR", арт.: NST5323L, NST5323R ? Однако 7500р., в чем ее плюсы перед вот этой - стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G", арт.:334374 ?

BigBoor писал(а):Однако 7500р.

На экзисте 6 829,20р.

BigBoor писал(а):Excel-G

Для спокойной гражданской езды...

Осмелюсь поинтересоваться состоянием опоры стойки. Точно не оно?

Странно:
New-SR - 7469,13р
Excel-G - 4141,43р

У нас разные exist'ы? или ты не авторизовался на сайте?

Лентяй (ex-idler) писал(а):Осмелюсь поинтересоваться состоянием опоры стойки. Точно не оно?

нет, стойка мокрила, видно до конца вытекла, но спасибо за подсказку, надо и опоры поглядеть, может за одно махнуть и их!

[font=arial][size=11px]Excel-G  поставил недавно. По ощущениям - пожеще стоковых...[/size][/font]

BigBoor писал(а):Странно:
New-SR - 7469,13р
Excel-G - 4141,43р

У нас разные exist'ы? или ты не авторизовался на сайте?

Вот теперь авторизовался!

New-SR - 7 034,16р.
Excel-G - 3 830,78р.

Бездельник, может просто пока новые? если слегка жестче, то не принципиально, главное чтоб не как на табурете было)

Kolbasov писал(а):Вот теперь авторизовался!

New-SR - 7 034,16р.
Excel-G - 3 830,78р.

накрутка за 400км от СПб до ПТЗ?)

BigBoor, скидка у меня еще небольшая...

BigBoor писал(а):Бездельник, может просто пока новые? если слегка жестче, то не принципиально, главное чтоб не как на табурете было)

ну да, не критично) ездить вполне можно)

Kolbasov, аааа, ну так бы сразу, я пользуюсь экзистом только в качестве каталога и чтобы узнать примерную цену, заказываю в другом магазине, там тоже на пару сотен дешевле выходит и редко привозят не то, что заказывал)

Бездельник, тогда мне не нужны new special sr

А как на счет других вариантов и соотношения цена\долговечность

BigBoor писал(а):тогда мне не нужны new special sr

Вот и я так прикинул при замене. Ну их =)

Бездельник, а я вот не могу определиться между ними и контрактными, хочется же и рыбку съесть и ...) Предлагают еще стойки от bp5, говорят, что подходят, но меня терзают сомнения, где-то слышал, что там крепления ниже приварены.

Не крепления ниже, а тарелка пружыны чуть ниже и ход штока меньше, это у Легасей. У Аутов по сравнению слегасями наоборот.

000, ага спасибо за пояснение! Вот и я где-то про энто читал)

BigBoor писал(а):а я вот не могу определиться между ними и контрактными

Паш, а смысл контрактных? ИМХО новые - они и в Африке новые. Тем более стойки. Где гарантия, что они через месяц так же не потекут? Ну не оригинал, и что? Та же самая Кайаба =)

Миша, я уже определился, буду брать новые kyb, но жаба, неистово жаждущая халявы, нежно шепчет: "съэкономььььь......")))

BigBoor писал(а): но жаба,неистово жаждущая халявы, нежно шепчет: "съэкономььььь......")))

любое краилово -  ведет к попадалову.(с)
скупой платит двжды(с)

FS, согласен!
Определился:
1) б.у. брать не стоит;
2) из общения с одним человеком понял, что нет смысла на аут ставить винтовую подвеску, да и ходит она не так уж много по нашим дорогам;
Но мне так никто не ответил на сколько дольше ходят новые оригинальные стойки по сравнению с новыми kyb,boge,bilstein? Я к тому, что может таки не скупиться, потратиться и забыть про стойки на ближайшие тыщ 80-90км?

[font=Verdana][/font]

BigBoor писал(а):[font=Verdana][/font]
на сколько дольше ходят новые оригинальные стойки по сравнению с новыми kyb,boge,bilstein?

[font=Verdana][/size][/font]

[font=Verdana][/font]


Вряд ли кто-то сравнивал...
Есть люди, которые ставят только оригинал - они не поставят бильты. А есть тюнингаторы - они не поставят сток. В перерождение оригинаторов в тюнингаторы что-то не верится)

BigBoor писал(а):[font=Verdana]не скупиться, потратиться и забыть[/font]

[font=Verdana]Ставь-таки КУВ - и новые, и японские, и жаба будет довольна =)[/font]

Бездельник, ок, так и поступим.
Из семейного бюджета со скрипом выделено 10000р на покупку стоек, сегодня еще съезжу к товарищу потрясем подвеску может еще чего надо и буду заказывать новые КУВ. Погляжу на сколько их хватит.
Всем откликнувшимся спасибо!

BigBoor писал(а):2) из общения с одним человеком понял, что нет смысла на аут ставить винтовую подвеску, да и ходит она не так уж много по нашим дорогам;

вскрытие покажет. я год назад поставил tein для аута russpec + электронное управление.
по поведению машины - просто супер!
по заверению, тех кто занимается переборкой амортов - зимы на 3 должно хватить. а дальше всего лишь переборка

AutoPilot, я пока на каябах покатаюсь, а потом если что стукнусь к тебе узнать как себя тейны чувствуют, может тоже прикуплю, кстати сколько они вышли по финансам?

BigBoor писал(а): кстати сколько они вышли по финансам?

да честно говоря, дохрена. смотрите сайт офф представителя

Бездельник писал(а):Excel-G  поставил недавно. По ощущениям - пожеще стоковых...

аналогично...по жестче, поначалу даже расстроился...сейчас нормально))

Александр 78 писал(а):аналогично...по жестче, поначалу даже расстроился...сейчас нормально))

До чего же адаптивное существо = Человек.... 

BigBoor, на моем Форе в круг стоят KYB New-SR.
Для меня это самое то!

Piligrim писал(а):на моем Форе в круг стоят KYB New-SR

Лёш,а пружины какие и опоры стоек?

А я поставил KYB AGX. Пока только на передок,понравилось,коплю на задние!)))

Kombikorm, зад - KYB Flex, передок - старые ориг пружины,  чашки/опоры все стоковые.