SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста: когда заправляю машину, пистолет постоянно отстреливает, независимо от количества топлива в баке. обе трубка снимал, все нормально. (трубки, я так понял и есть "клапан") в бак можно залить по максимуму 60 из 60 литров. что делать?

Была такая проблема на мазде ,решилось заменой Адсорбера.до этого так же искал в горловине косяк .адсорбер -штуковина для фильтрации паров в баке,перед выпуском их в атмосферу.соответственно когда он забит,пары прут через открытую горловину и пистолет щелкает ))

1  —  Измеритель расхода топлива
2  —  Впускной трубопровод
3  —  Корпус дросселя
4  —  Электромагнитный клапан продувки адсорбера
5  —  Электромагнитный клапан управления вентиляцией
6  —  Угольный адсорбер
7  —  ECM
8  —  Перекидной клапан
9  —  Электромагнитный клапан контроля давления
10  —  Датчик давления в топливном баке
11  —  Датчик температуры топлива
12  —  Датчик уровня топлива
13  —  Топливный бак
14  —  Запорный клапан

Угольный адсорбер заполнен активированным углем и служит для временной аккумуляции топливных испарений и продувается по сигналу ECM при открывании специального электромагнитного клапана (см. ниже). Из адсорбера топливные испарения поступают в во впускной трубопровод и сжигаются в процессе нормального функционирования двигателя.


Снятие и установка
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Отпустите фиксатор и отсоедините от сборки угольного адсорбера испарительные линии.
3. Отдайте крепежные гайки и снимите адсорбер с кузовного элемента
Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы крепеж был затянут с требуемым усилием (23 ± 7 Нм).

так же там есть несколько клапанов отвечающих за улавливание топливных испарений.возможно проблема в одном из них.
http://subaru-forester.5go.ru/html/8_5.htm

Алекс84, высоконаучные и практические изыскания и дела на нашем форуме http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=4
и ходить далеко не надо