SUBARU Клуб Санкт-Петербург

  Заклинило помпу. После замены помпы и ремня машина чихает,плохо заводится и глохнет. Может я ремень как то криво поставил, но вроде по мануалу все метки ставил.(( Какова вероятность загиба клапанов на моторе ej202? Завтра собираюсь в созвездие на эвакуаторе.

Ремень порвало или провернуло? Может метки неправильно стоят, может клапана кривые

Ремень не порвало. Когда глушил машину она вроде нормально работала.

А как стало понятно, что помпа заклинила?

Заскрежетала и задымился ремень. Помпа заменена,ремень новый. Установлен в соответствии с мануалом и этим отчетом :http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F_%D0%93%D0%A0%D0%9C_%D0%BD%D0%B0_Subaru_Forester_%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8_%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8
Метки совпадают, проверено 10 раз. Машина иногда заводиться,но пердит на двух или одном цилиндре. Свечи крест накрест-две черных сухих, две мокрых. Сегодня компрессию померю. И видимо скидывать головы буду. Смотреть что там случились.

Два впускных клапана не поделили место с поршнем в третьем цилиндре к выхам буду на ходу. Спасибо за ответы.Уже всё разобрано и запчасти заказаны.

Удачи!

Клапана притёр всё поставил завёл и фонтан масляный из под капота. (( Вот я лох прокладку неправильно поставил. Разобрал-собрал. Завёл всё норм, но белый дым или пар из выхлопнухи. После прогрева почти пропал, но при нажатии на газ присутствует. Видимо второй раз обтянутая прокладка антифриз в цилиндры пускает? Компрессия везде норм, масло чистое. Третий раз разбирать это жесть...

В расширительном бурлит, выхлоп сладкий, головы сопливят?
Прокладки ГБЦ одноразовые, да и болты не плохо бы посмотреть на предмет "растянутости",  болты, вроде, на два раза рассчитаны ....

выхлоп просто какой-то влажный, остальных симптомов нет.

прокладка заменена, всё норм.