SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Добрый день!
Заблокировалась АКПП в положении Паркинг. Пока кнопкой разблокировки перевел селектор из P.
Но после поездки повторно заблокировалась. Постоянно ездить с отверткой не очень хочется.  Может кто подскажет какие есть варианты вылечить?
У ниссанов, знаю, есть такая проблема, там микросхема какая-то летит. И тут вариант либо ее менять(вопрос сколько это будет стоить) либо ее обойти.
Но если обходить, то селектор из Р будет без тормоза переключаться. Это конечно не самое страшное. Страшное может быть потом или нет?

Для начала, посмотрите горят ли стоп сигналы,возможно сдох выключатель(лягушка).А вообще желательно указывать авто полностью-модель,год и т.д..

Boroda писал(а):Для начала, посмотрите горят ли стоп сигналы,возможно сдох выключатель(лягушка).А вообще желательно указывать авто полностью-модель,год и т.д..

Стопы кстати несколько дней назад горели. сбросил клемму и погасил.
авто импреза 2007 года. 1,5 л. дорестайлинговая

В смысле" сбросил клемму и погасил"?Я спрашивал про задние стоп сигналы,те что в фонарях.....

про них и говорил. горели лампочки в задних фонарях. думал АБС заглючило, т.к. немного побуксовал по льду на горке.
Вечером сбросил клемму, чтобы лампочки в стопах погасить. но кстати после первой попытки при нажатии тормоза они опять остались гореть, когда отпустил.
повторное остоединение акб помогло погасить лампочки. ночь отстояла и потом все нормально работает.
сейчас не горят уже на постоянку, только при нажатии на тормоз.

Надо смотреть выключатель,который над педалью тормоза стоит,похоже дело в нем...Хотя могут быть и другие варианты,машину нужно в сервис...

По идее, если стопы загораются при нажатии на тормоз, то лягушка жива должна быть.
буду проверять вечером

Она может быть на четыре контакта.....