SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Поймал очень хорошую яму на приличной скорости (дорога была обледенелая, резко маневрировать честно говоря испугался как бы не улететь...)
Поехал на подъемник, по минусу пружина стойка и опора, судя по всему они уже были "уставшими", а этот случай просто их добил. Не найдя пружин в наличии в городе, позвонил на разборку и спросил что подойдет с прульки, сказали вот стойки от форика встанут "болт Он", встать то встали, но на них развала нет (пару градусов не в допуске)
Сейчас ловлю себя на мысле, что ничего нет постоянней, чем "временное"...
Суть вопроса на америку только эти пружины встают: 20330-AE31A-левая, 20330-AE22A-правая              (в каталоге почему то они различаются) , или можно поставить от европы/азии, трехлитровой, может аналоги?

И вопрос по кузовне, ближе к осени хочу полностью перекрасить машину, под замену передние крылья и задние арки (больше волнуют они) Ремкомплекты(бюджетные) существуют или есть какие то "народные" рецепты/доноры?
Говорят, что кузовня отличается на американках (китайское железо брать не хочу), передние крылья от ланка, легася встанут?
P.S. Извините за "много букв", не могу я  лаконично по делу

Владимир_С писал(а):Суть вопроса на америку только эти пружины встают: 20330-AE31A-левая, 20330-AE22A-правая              (в каталоге почему то они различаются) , или можно поставить от европы/азии, трехлитровой, может аналоги?

Позвоните в carrol.ru, там знают что можно поставить вместо родных. А вообще от европы пружины те же самые.

В каролле, мне сказали ставить только те, что бьются по вину

Владимир_С, пружины встанут и от европейца и от ланкастера,от форя они немного не те......

в кэроле все просто - смотри каталог, чего не видишь того нету