SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Здравствуйте, хотелось бы узнать у знающего (разбирающегося) человека =0 мотор e205 nw7bb пробег 123 000 т, проехал 3 т уже долил 1,5 литра ( манера езды в большей мере не более 3 т 80 % от всей езды , но конечно иногда и первую до отсечки и покрутится но не много (да и бывает когда полетаешь потом чувствуешь сладкий запах масла (мобил) грешу на турбину так как это го запаха нет если не гонять  ) . на холодную при минусе стук маленький до прогрева и потом как часики. Тянет машинка как надо. ВОПРОС в том мне не нравится расход масла да и стук,как скоро грозит капиталка? цена вопроса ( и где лутше в спб если знаете)? или просто купипь масло семные кольца и поменять?




поправил только форматирование

1.5 - литра - это много. Замена маслосъемных колпачков ничего не даст, скорее м/с кольца менять - блок точить, т.е. капиталить. Со стуком можно долго проездить. А можно и нет. Как повезет. Когда на горячую не перестанет стучать, можно задуматься о ремонте. Стоимость зависит от запчастей, сток - тюнинг. От 130 и выше. Где делать - на форуме есть раздел по сервисам, можно выбрать.
Удачи.

а ж растроил =(

arlikon писал(а):а ж растроил =(

Покупая б\у автомобиль надо всегда иметь н.з около 100т.р. Глуп тот кто покупает б\у на последние деньги и авто стоимостью больше десяти зарплат. НЕ в обиду. А капыч двигателя -это не самое страшное. не ты первый

alexmi писал(а): Глуп тот кто покупает б\у на последние деньги и авто стоимостью больше десяти зарплат.

Да еще и турбо!!!!!