SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Клубни, привет..есть вопросик:
Именно на холодную после запуска ДВС лампочка ESP не гаснет, после как чуть прогреется, движок заглушишь потом заведешь она и гаснет...мистика или проблема, сканил ELM-ом ошибок никаких нет. Может кто сталкивался?

На последнем издыхании: датчик ускорений (продольного/поперечного), датчик положения рулевого колеса либо их контакты какие-нибудь. Съездите на диагностику и прочитайте ошибку. [s]И читайте поменьше форумов.[/s]

как это от холода может зависить?..когда на улице тепло все в норме..

croops, на холоде материалы сжимаются, электропроводность снижается. Все это приводит к усугублению дефекта, возникшего в процессе эксплуатации в одном из датчиков. Во время запуска автомобиля датчик не проходит контрольный тест, из-за чего система стабилизации признается скомпрометированной и отключается (дабы не навредить некорректной работой). После того как автомобиль прогреется, материалы расширяются, дефекта в датчике/цепи маскируется. Если заглушить автомобиль и снова его завести - датчик прозвониться без ошибок и ESP снова вернет к себе доверие.

А где он сам находится, в рулевой колонке?

croops, не знаю Лучше спрашивать у спецов.

датчик положения рулевого колеса вроде как там... Акселерометры - вообще без понятия.)

ок приму к сведению..чет ковырнул тойотовский форум пишут вроде как на рулевой колонке...а то собрался продавать, а тута шляпа выскочила..надо бы сделать