SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Турбофорик, затарахтел снизу в районе передних дверей. То ли выхлоп прогорел, то ли  прокладку где-то выбило. Завтра буду смотреть, заеду в ремонт глушителей. Если обнаружится дыра и получится заварить - как форик отнесется к тому, что ему что-то в выхлопной системе будут заваривать? Или варить не стоит и лучше поменять то что прогорело?
Стрёмный вопрос, понимаю...

Сварка - не надолго. Полгода и прогорит в местах сварки

Дык я варил, всё путём. (где варил отписывался)
Новьё энто конечно хорошо, но 3х дюймовые части
не бюджетны .

Прогорел ранее вареный кусок короткой трубы до резонатора. Вырезали, вставили новую, обварили, теперь работает как надо.

sawd писал(а):Сварка - не надолго. Полгода и прогорит в местах сварки

У меня тоже как-то прогорело, правда на банке сзади под бампером, варить не стал просто поменял заднюю часть, всю, ибо не было желания через три  месяца переваривать. 
А пол года  - это если летом прогорело, по зиме 2-3 месяца и всё, труха одна останется.

не знаю какие 2-3 месяца, но на прошлой машинке 2 года сварка держалась.

ROMA,  бывает