SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Атмофорь 2004 года АКПП.
Симптомы:
заметил, с понижением температуры, после прогрева ДВС, движение на небольшой скорости, кратковременно загорается и тухнет два датчика темп АТ Ойл и АБС, именно после выхода на рабочую температуру ДВС при движении. Такое повторяется после утренней заводки, когда машинка постоит часов 12-16. Вечером такого нет. Оба датчика срабатывали, когда летом закончились щетки на гене, т.е. отсутствовала зарядка, после подобного не наблюдалось.
А сегодня утром вставляю ключ в замок зажигания, приборная панель не зажигается работает, датчики не показывают, но самое интересное стартер крутит, но запуска не происходит. Потыркав туда сюда ключем, поигравшись сигналкой - работает, центральным замком- работает, стартером-крутит, вдруг- о чудо после продолжительной паузы зажигание включилось, запустился насос топливный, магнитола, двигатель запустился, и опять после прогрева - кратковременно АБС и темп АТ Ойл
Думаю либо реле зажигания, замок, либо реле зарядки.
вопрос к ГУРУ электрикам:
как такое Явлением лечится, и чем грозит?

зы
генератор перебирался совсем недавно, произведена замена реле регулятора со щетками и подшипников у достойных мастеров, с гарантией.
выдает как положено 14,4-14,6 В., на аккумулятор приходит 13,8 -14,2.
Аккумулятор новый зубр, и еще таскаю варту на всякий непредвиденный.
Предохранители не вылетали.

Где это у достойных,он же у тебя греется как падла после переборки.Сначала надо навести полный порядок в электрике,а то соплей из проводов под торпедо полно.Возможно реле блокировки от сигналки на морозе глючит.

Boroda, +1 реле блокировки

Архитектор писал(а):Boroda, +1 реле блокировки

Роман, сплюнь три раза через левое плечо. Не будет Такого!
Генератор пербирался II раз совсем недавно на Торжсковской, сильно уже не греется (как плитка камфорки) и звуки посторонние ушли, приеду покажу.
авто с сигналки снимается и ставится без запинки.
Реле блокировки в штатной проводке или от сигналки доп. реле?
Правильно ли понимаю что она же отключает и зажигание и бензонасос? или включает Главное реле?
Порядок с проводами нужно наводить, согласен, но их не очень - пара тройка соплей досталось в наследство, все в доп оборудование, что штатно не принадлежало. Электрик такой был, лень искать так соплю пробросить легче.
Лишние провода пооткусываем

Похоже у тебя блокирует плюс "клеммы 15" замка зажигания,соответсвенно включения зажигания и всего остального не произойдет,а стартер при этом будет крутить.

Boroda писал(а):Похоже у тебя блокирует плюс "клеммы 15" замка зажигания,соответсвенно включения зажигания и всего остального не произойдет,а стартер при этом будет крутить.

Зарылся в мануале... ппц.
может на следующей неделе, если конца 21 не обозначится, я к вам в "Созвездие", а?

И А и Б, Давай.

так вот где собака порылась.... сам бы не догадался как исправить.


приехал, починили, посмеялись, пообщались.
Спасибо Владу, за золотые руки, за терпимость.
два дня без глюков, полет нормальный.


значит что излечили:
при вскрытии -  изоляция проводов от замка зажигания к реле блокировки была втруху. (100 500+ Архитектору и Бороде)
там же и контакт пропадал.
за одно подогрев зеркал подключили.
Sawd - действительно так могло все кончиться, это и повлияло на скорость прибытия. +
СтариЧок - ну куда ж я без ВАС?