SUBARU Клуб Санкт-Петербург

собственно сабж происходит при резком разгоне или резком торможении.
гаснет где-то через пять-десять секунд.
до сегодняшнего дня такого не замечал.
почитали мануал. правильно ли, что это скорее всего связано с уровнем тормозной жидкости?
и как лучше проверять - холодную или горячую?

Вопрос - шутка? Уровень сильно не меняется, да и что там особо "проверять", увидел бачок и видно. Низкий уровень - да, заставляет зажигаться лампочку, похожую на ручник, но например в ГЦ она отдельная. Если течей нет, то уровень там уходить не должен, разве что колодки все сточились уже, проверить течи и колодки.

Бесполезный Енот писал(а):собственно сабж происходит при резком разгоне или резком торможении.
гаснет где-то через пять-десять секунд.
до сегодняшнего дня такого не замечал.
почитали мануал. правильно ли, что это скорее всего связано с уровнем тормозной жидкости?
и как лучше проверять - холодную или горячую?

была такая же проблема,  в итоге менял передние колодки.

jt32, нет, не шутка :-)
ну на счёт, что там проверять - я не особо хорошо петрящий в механике человек. поэтому сел и проштудировал мануал. в итоге голова немного распухла :-). заглянуть да - сейчас пойду и загляну.
на xv, согласно мануалу, при низком уровне загорается именно ручник.
Fiay, понятно, спасибо.

Наверное потому, что приборка электронная и им проще сделать так, нежели ставить дополнительную лампочку. "Шутка" имелось ввиду про "на горячую или на холодную". А уровень Вы увидите прям сразу как . Единственное я бы порекомендовал всё же с колодками озаботиться, ибо если поточили их, то жидкость уменьшится, машинка то не в том возрасте, чтобы тормозуха утекала. Новые колодки поставите - жижа вернётся на свой уровень, а если просто  долить, а причина окажется в колодках - перельёт через край, если не "высосать" шприцем.

jt32 писал(а):Наверное потому, что приборка электронная и им проще сделать так, нежели ставить дополнительную лампочку. "Шутка" имелось ввиду про "на горячую или на холодную". А уровень Вы увидите прям сразу как . Единственное я бы порекомендовал всё же с колодками озаботиться, ибо если поточили их, то жидкость уменьшится, машинка то не в том возрасте, чтобы тормозуха утекала. Новые колодки поставите - жижа вернётся на свой уровень, а если просто  долить, а причина окажется в колодках - перельёт через край, если не "высосать" шприцем.

примерно также мне в "Созвездии" объяснили, поменяли колодки(их было мало), и всё пришло в норму