SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Нужна помощь знатоков. Езжу на форе недавно, моя первая машина, стал замечать что он как-то вроде хуже стал ехать. Сравнить мне сложно, ибо нет опыта. Не придавал особого значения. Сегодня поехали за город с товарищами, у них Хёндай Солярис 1,8 автомат. Так вот примерно на 100 кмч оба жмём газ в пол, и результат примерно один и тот же, где-то до 160 я его почти не догоняю! ПРи том что у меня должно быть 240-250 сил. После он отпустил газ, я ехал ещ где-то до 190. Рывков нет при разгоне. Из замеченных мной проблем - иногда на холостых машину потряхивает, довольно редко но вполне заметно. Также иногда загорается чек, потом гаснет через минуту. Говорили что лямбда. Машина у меня 3 месяца, масло свежее, а вот свечи и фильтры не знаю когда менялись. Расход тоже какой-то злой. Прикинул, за 100 км сжёг почти пол бака, тоесть около 20 с лишним литров. При том что большая часть дороги по трассе.


Посоветуйте в каком направлении мне действовать, что проверять в первую очередь. Заранее спасибо, я очень переживаю




Ах да, блоу-офф ещё стоит HKS.

Проверять много чего,едь в специализированый сервис Субару,нужно делать нормальную диагностику,а не гадать!

Ну сам то воздушный фильтр посмотри для начала.

Обнулить мозг и выкинуть блоу офф.

А чем может навредить блоу-офф?

Grapeday писал(а):А чем может навредить блоу-офф?

Неправильно воздух считается... Под блоу-офф шиться надо...

У кого карты таро завалялись?Может погадаем?Причин куча,начиная со свечей и заканчивая самой турбиной.

Симптоматическая диагностика  "со слов владельца" являет собой пустое и неблагодарное занятие.

Автор, отдайте технику в руки грамотному специалисту. Сэкономите время, нервы и деньги.

Всё правильно говорите, на днях еду. Пока не было времени, просто интересно было мнения послушать.

просто интересно было мнения послушать...

Благими мнениями устлана дорога .....

мне кажется надув слабый

Всё правильно. Был в сервисе - дырка в аппайпе. Уже едет с Владика коллектор Zero Sports  с аппайпом.