SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Накатал уже 105 т.км. Думал продать не меняя, но анализ рынка показал, что взять что-либо лучшее за эти деньги не получится. Озадачился с заменой ремня, обзвонил почти все Субару Сервисы в СПб. Разброс по цене от ~15 т.р. в Прайде до 36 т.р. в Созвездии.
Многие говорят, что не надо менять помпу или можно ставить неоригинал. Хотелось бы узнать мнение "бывалых": что лучше менять (всё вместе или нет) , на чём стоит сэкономить, а на чём нет. На машине планирую ездить как минимум до весны-лета 2013, а может и дольше, как финансы позволят.

з.ы. мотор 2.0 атмо четырёхвальный.

Менять надо все,ролики ,помпу,сальники.Ролики можно неоригинал,помпу неоригу тоже можно.

Возможно ли перечислить все запчасти, которые надо поменять, чтобы можно было точно процениться по их стоимости?

Пять роликов,пять сальников,помпа,ремень.Антифриз,если пришла пора его менять.

igorek писал(а):Пять роликов,пять сальников,помпа,ремень.Антифриз,если пришла пора его менять.

+ термостат
цены ОРИГИНАЛ розница СубаруПитер
+ работа
=
34/36тыр

Цены на оригинал не радуют.
И хочется, и колется - говорил зоофил глядя на ёжика...

А термостат обязательно менять? Алексей, вы первый, кто мне говорит об этом.

Оффтоп: часы спешат или форум живёт в другом часовом поясе?

kroma, Он меняется по факту.
+ мойка основного радиатора на снятом (по факту)
+продувка, а иногда и демонтаж и мойка радиатора кондиционера с последующей перезаправкой системы кондиционирования.
+возможны сварочные работы, связанные с не возможностью открутить некоторый крепёж или слесарные работы по той же причине.
Сюрпризы при разборе того или иного узла, бывают разные.

Лёша, хватит меня расстраивать

Рома, ответил в ЛС.

Наверно надо полностью раскрыть эту тему.
Ибо мутности народ мутит.
Созвездие (не реклама) как и все сервисы конечно, расписывает выполняемые работы по пунктикам и запчасти по пунктикам.
И если хозяин авто делает "для себя любимого" будущие "нежданчики" сводятся к минимуму...  вот от сюда и стоимость.

В случае [s]кроилова[/s] минимизации расходов возможно разное...

Может вообще в фак' е тему сделать? Думаю вопрос актуальный.

kroma, Поддерживаю.

Тогда нужно подробно всё для всех расписать!

Kolbasov писал(а):Тогда нужно подробно всё для всех расписать!

Займёшься?

kroma писал(а):
Займёшься?

А я-то что? Я в "Созвездие" пригнал и мне всё сделали!    Ну ладно, ладно... Не совсем так было... Машина стояла на капиталке, а ГРМ и всё еже с ним попутно новое поставили при сборке. Кстати, за замену не платил, ибо и так всё разбирали-собирали... Капиталка "всё включено"!