SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Кто снимал крышку хвостовика АКПП, подскажите, там масло надо сливать? Все или частично?
Какие-нибудь засады присутствуют?
Спасибо

Масло сливать из поддона (литра четыре выйдет).Снять кардан,выхлоп,траверсу вместе с подушкой.Слдить за тем что-бы при сборке грязь внутрь не попала.

да ладно, поддон то все выше хвостовика, зачем с него то сливать? Подушку можно опустить...если та рассуждать, то и для замены грм надо тоссол сливать и радатор вынимать;)

Игорёка, вот именно так и надо сделать.

Piligrim писал(а):Игорёка, вот именно так и надо сделать.

с вами спорить не имею морального права=)))

обоснованно всегда нужно ... дискутировать
свое мяу обосную заменой помпы в т.ч. при замене полного комплекта ГРМ. Да и места на снятом радиаторе больше.

Piligrim писал(а):обоснованно всегда нужно ... дискутировать
свое мяу обосную заменой помпы в т.ч. при замене полного комплекта ГРМ. Да и места на снятом радиаторе больше.

Логично

Piligrim писал(а):обоснованно всегда нужно ... дискутировать
свое мяу обосную заменой помпы в т.ч. при замене полного комплекта ГРМ. Да и места на снятом радиаторе больше.

согласен, что если помпу менять, антифриз сливать так и так, то и нет смысла радиатор оствалять) У товарища к примеру после дтп прорезало ремень вдоль на 2 части=) не снимали радиатор

У товарища к примеру после дтп прорезало ремень вдоль

вот и

не снимали радиатор

Т.е. была замена ТОЛЬКО ремня ГРМ.


А было задано:

то и для замены грм надо тоссол сливать и радатор вынимать;)