SUBARU Клуб Санкт-Петербург

[font=tahoma][size=1.45em]Нужна помощь а именно информация по оригинальному фильтру салона на Subaru SF5 правый руль 2000 г.в [/size][/font] [font=tahoma][/font][size=1.35em]Люди знающие подскажите код или артикул и описание как выглядит т.е какая у него форма и размеры, из скольки частей состоит а то я себе уже весь мозг надорвал занимаясь его поиском.[/size]

[font=arial]Вот все что смог раскопать в интернете ссылки:[/font]
1. http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=15723

2. http://forums.drom.ru/subaru/t67921.html

3. http://m2cabin.ru/cgi-bin/find.cgi?cat_sel=FLT_INFO&brand=APP_US&flt=M2SU11 Фильтр на Subaru только не понятно на какую.

4. http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=40362Нашел непонятную схему, спросите почему непонятную да потому что я не где больше её найти не смог, не водном электронном каталоге её нет ! На ней указаны фильтра  из двух частей с системой ионизации и ещё чем то там, я так понимаю что у меня должен стоять такой же фильтр (В смысле по форме и состоящий из двух частей) но без проводов т.е без ионизатора и ещё чего там .

5. http://eshop.jpgroup.dk/Images/Catalogue/800/OP1040.jpg
Ещё некоторые ставят вот этот фильтр пишут что он от форда.

UzhArt, А по вину не пробывали посмотреть?

Если было бы все так просто дорогой друг я бы все это не писал вот ссылка попробуй найди его здесь 








исправил форматирование + не у всех есть логин пароль 

UzhArt, так вынте старый и посмотрите?по моему тут http://forums.drom.ru/subaru/t67921.html все подробно и понятно.

UzhArt, тут искали? http://www.carrol.ru/subaru/

Вот за это  [color=rgb(119, 136, 153)][font=Arial]http://www.carrol.ru/subaru/[/font][/color] спасибо про магазин знаю но что-то как-то забыл но вопрос ещё остается открытым в этой схеме ещё надо разобраться где тут и что

СтариЧок писал(а):UzhArt, так вынте старый и посмотрите?по моему тут http://forums.drom.ru/subaru/t67921.html все подробно и понятно.

Если бы он был .......

72880 по твоей схеме ИМХО остальные это "Озонаторы"

Всегда ставил Nipparts на СФ JDM и не парился, встает болт он.

mopedos, ты умные слова не говори. Дай каталожный № для человека

Piligrim писал(а):72880 по твоей схеме ИМХО остальные это "Озонаторы"

[size=small][font=Arial]Под этим номером[/font][/size][size=small][font=Arial]72880[/font][/size][size=small][font=Arial][/font][/size][size=small][font=Arial]это фильтрующая вставка   [/font][/size]
[font=arial, verdana, helvetica, sans-serif]и она вставляется в картридж (Это на схеме который большой ) и как я понял он бывает с ионизатором бывает без но чисто одну фильтрующую вставку не поставить имхо она очень тонкая болтаться там будет  как-то так [/font] [font=arial, verdana, helvetica, sans-serif][/font]

[font=arial, verdana, helvetica, sans-serif] Но мир не без хороших людей и мне повезло я с помощью одного хорошего знакомого у него свой магазин масла-расходники  и.т.д  подобрал фильтр прям созданный для этой печки не какой поролон клеить не надо встает как прям там и был все плотно и герметично да ещё и угольный короче дешево и сердито а главное не какого колхоза  артикул скину ниже в этой теме !!![/font]

Вообщем людям с такой же проблемой как у меня


НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НО СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РАЗМЕРАМ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА (Т.Е НЕ БОЛТАЕТСЯ НЕ КОРОТКИЙ И НЕ УЗКИЙ !!!) САЛОННЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ SUBARU FORESTER SF5 С ПЕЧКОЙ КАК НА ПЕРВЫХ ДВУХ ФОТОГРАФИЯХ.


[size=1.35em]Название, Код и Фото фильтра:[/size][font=arial][size=1.35em]Фильтр салона Угольный[/size][/font][font=arial][size=1.35em]9.7.603 ЦИТРОН / TSN[/size][/font]

[font=arial][size=1.35em]Применяемость[/size][/font]: [font=arial][size=1.35em]MITSUBISHI PAJERO II/III/IV[/size][/font]

[font=times new roman]ОЕ/Аналоги:
MANN CUK2230
Hengst E1965LC
Mapco 66630 Febi 24590
Valeo 715509
Knecht LAK478
HENGST E1965LC01
Corteco 80000068
Nipparts J1345010
Japan Parts JFAAMI4
Mitsubishi MR500058 XR500058D 7803A028[/font]

UzhArt, получи (+) в репутацию!

За настойчивость в решении вопроса.

Очень интересно. Озадачился вчера заменой фильтра в салоне. Полез подготовиться. Начитался форумов про разные колхозы и допиливаяния. Думал у нас с товарищем Snake идентичные авто, по результатам его исследования был готов ехать покупать фильтр от Pajero. Заезжал сегодня в Carrol, глянули по каталогу, пишут что у меня тот, что из двух частей состоит, код G3210-FC200. Пошел в машину, снял фильтр и таки действительно, фильтр стоял именно такой. Оригинал 1800 р., корейский не оригинал 600 р. Взял корейский, с нашими погодами лучше чаще менять буду. В приложении картинка для наглядности.

kurtruk писал(а):Очень интересно. Озадачился вчера заменой фильтра в салоне. Полез подготовиться. Начитался форумов про разные колхозы и допиливаяния. Думал у нас с товарищем Snake идентичные авто, по результатам его исследования был готов ехать покупать фильтр от Pajero. Заезжал сегодня в Carrol, глянули по каталогу, пишут что у меня тот, что из двух частей состоит, код G3210-FC200. Пошел в машину, снял фильтр и таки действительно, фильтр стоял именно такой. Оригинал 1800 р., корейский не оригинал 600 р. Взял корейский, с нашими погодами лучше чаще менять буду. В приложении картинка для наглядности.

Как бы да бьется такой фильтр из двух частей и даже он туда вставляется но есть одно "но" он настолько неплотно там сидит что толку от него ноль... поэтому путем проб и ошибок а перепробовал я не мало фильтров от Pajero встал лучше всего особенно если по кругу к нему прилепить мягкий поролон шириной 15 мм.-20 мм. высотой 20 мм.-25 мм. как то так решать вам !!!